大沙头机场
大沙头机场 | |
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| 概览 | |
| 服務城市 | 广州市 |
| 地理位置 | 廣東广州今大沙头三、四马路一带 |
| 啟用日期 | 1917年 |
| 關閉日期 | 1930年代尾 |
大沙头机场是一个已消失的机场，原位于广州市现在的大沙头三、四马路一带，是广州八个老机场之一，是广州早期主要的机场，它位于现在的大沙头三、四马路一带，南起沿江東路，北至大沙頭新市場，包括大沙頭北二街一至五巷、東船上街一至四巷、綠蔭路和綠蔭後街一、二巷等，均是大沙头水陆机场的范围。
大沙头机场机场建于1917年7月，当时孙中山在广州建立护法政府，在大沙头建设机场，主要用于飞行训练。1918年，当时的中华民国军政府在广州大沙头修建水陆机场，用来训练飞行队抗击北洋军阀。1923年，孙中山在机场附近兴建了广东飞机制造厂，同年7月，首架飞机“乐士文一号”在大沙头机场成功试飞。大沙头机场承载着万千中国人立志推翻旧束缚和压迫的希望，使大沙头在珠江夜色中也多了一抹民族特色的风采。。机场建于1917年7月，当时孙中山在广州建立护法政府，在大沙头建设机场，主要用于飞行训练。
民國12年（1923年）3月1日，孫中山從上海返回廣州成立新政權，稱大元帥府，任命楊仙逸為大元帥府航空局局長，兼任新創辦的廣東飛機製造廠廠長。因經費不足，航空局於是利用航空局的紅屋（今沿江東路421號）作為飛機製造廠，自行研製飛機。同年7月，中國自行設計生產的以“樂士文”（Rosamonde，宋慶齡的英文名）命名的第一架軍用飛機，正式試航及命名典禮在大沙頭機場舉行，第一個隨機試飛人是宋慶齡。
1992年，廣州市當局在沿江東路大沙頭碼頭附近興建紀念碑，碑身上方寫著「樂士文號」四個中文字和其飛機模型，下面是碑文。碑文記載著「樂士文一號」的來龍去脈，其中一句稱「此處被稱為中國航空業的搖籃」。
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