大韩航空货运8509号班机是预定前往米兰－马尔彭萨机场的货机。由于机师失误及儀器失靈，该货机在从伦敦斯坦斯特德机场起飞后不久便坠毁。^[1] ^[2]

[编辑] 飞机

失事飞机为一架Boeing 747-2B5F货机，注册号码为HL7451。飞机于1980年 4月4日建成，截止失事前该货机已完成15451次航行，积累了83011小时的飞行时间。

[编辑] 机组员名单

机长：朴得圭（57岁）
副机长：尹基植（33岁）
工程师：朴薰圭（38岁）
维修技师：金日奭（45岁）

[编辑] 事故

在1999年 12月22日18时38分，起飞55秒后，大韩航空货运8509号班机在下倾40度、左倾90度、航速250至300节的状况下撞向地面。飞机最后坠毁于靠近Great Hallingbury的哈特费尔德森林（Hatfield Forest），所幸无地面人员伤亡，但机组4人全员罹难，包括一名隨機的大韩航空飛機維修技師。事後，英國當局主導整個調查，發現飛機上的其中一個水平儀失靈，原因是在維修員得知問題後，沒有依照維修手冊的指示般，把整個水平儀替換，而只是重接電線和把它重設，最後在機師誤信該水平儀下，令飛機嚴重傾斜，最終坠毁。調查報告亦指出事故中的機組人員缺乏交流，在事發前，飛航工程師已指出飛機嚴重傾斜，而警報聲亦大作，但副機長選擇忽略警報，沒有及時指正機長的失誤，最終釀成事故。

[编辑] 事後

大韩航空货运8509号班机
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摘要
日期	1999年12月22日
類型	机师失误
地點	英国英格兰埃塞克斯郡Great Hallingbury
遇难	4
肇事飛機
機型	波音 747-2B5F
經營者	大韩航空货运
註冊編號	HL7451
起飛地	乌兹别克斯坦塔什干（塔什干国际机场）
最後停靠地	英国英格兰（伦敦斯坦斯特德机场）
目的地	意大利米兰（米兰－马尔彭萨机场）
乘客	0
機組人員	4
生還者	0