大鳳號航空母艦
大鳳  たいほう |
|
|---|---|
 |
|
| 概觀 | |
| 艦種 | 航空母艦 |
| 艦級 | 大鳳級 |
| 製造廠 | 川崎重工神戸川崎造船所 |
| 動工 | 1941年7月10日 |
| 下水 | 1943年4月7日 |
| 服役 | 1944年3月7日 |
| 結局 | 1944年6月19日於菲律賓海海戰中沉沒 |
| 除籍 | 1945年8月26日 |
| 技术数据 | |
| 標準排水量 | 29,300噸 |
| 滿載排水量 | 37,270噸 |
| 全長 | 260.6米、257.5米（飛行甲板） |
| 全寬 | 27.7米、30米（飛行甲板） |
| 吃水 | 9.67米 |
| 燃料 | 重油5,700噸 |
| 鍋爐 | 8具RO號艦本式重油鍋爐 |
| 動力 | タービン4基4軸 |
| 功率 | 160,000匹 |
| 最高速度 | 33.3節 |
| 續航距離 | 10,000浬（18節） |
| 乘員 | 士官、兵員2,038名[1] |
| 艦載機 | 艦戰24架、艦攻24架（備用1架）、艦偵4架 |
| 武器裝備 | 100公釐65倍徑雙連裝高射炮6座(12門) 25公釐三連裝機槍22座(66挺) |
| 裝甲 | 飛行甲板：95mm（257.5mx30.0m 升降機兩座）、水線帶：55至165mm |
大鳳號是第二次世界大戰時期，日本帝國海軍最後一艘建造的正規大型航空母艦。
目录 |
船艦概要 [编辑]
大鳳號的建造於1939年的第四次船艦補充計畫（丸四計畫）決定，計畫中決定建造增建一艘大型空母以維持對美軍的航空母艦數量優勢。
計劃案中空母並不以搭載艦載機數為最優先考慮，而是將船艦的防護性擺在首位；由於當時美日航空母艦都是使用無裝甲設計，面對俯衝轟炸機攻擊時僅需要1顆炸彈就可以將整台航艦癱瘓，為了避免這種慘況因此日本帝國海軍希望有一艘飛行甲板安裝裝甲防禦的航空母艦，另外為了建造大鳳號原本大量禁用的電焊造艦方式也重新啟用。
飛行甲板裝甲 [编辑]
大鳳號為了防禦飛機炸彈攻擊，因此在飛行甲板上安裝了20公釐的DS鋼板以及75公厘的CNC鋼板，95公厘的鋼板厚度確保大鳳號可以抵抗俯冲轰炸机在700m高空俯冲投下的500kg炸彈的直接攻擊，另外还在机库顶部天花板上敷设了10毫米的特种装甲，但不属于飞行甲板装甲的一部分，两者之间有一定缝隙距离，全面安裝鋼板的結果是整艘船的重心上升，為了避免問題因此只在飛行甲板中段安裝裝甲, 再覆以木甲板。
艦體防禦 [编辑]
航側的水線帶設置55至165毫米CNC鋼板，可以底受著800至1,000公斤炸彈和6英吋(155毫米)至8英吋(203毫米)巡洋艦主炮炮彈。至於水線下對魚雷攻擊的防禦，整體設置可以底受著300公斤TNT魚雷。由於大鳳的裝甲重導致乾舷比翔鶴級航母更低，所以在艦首採用類似英國裝甲航母光輝級的封閉式艦首。
動力系統 [编辑]
大鳳的動力系統選用與同翔鶴級航母160,000軸馬力四台蒸氣輪機，最快航速33節，載重油量5,700噸，航程為10,000海浬/18節。
艦橋和煙囪 [编辑]
日本海軍的過往航母採用舷側向下彎曲式煙囪，缺點是遭遇高海浪時，海水湧入煙囪、導致蒸氣輪機停轉。加上大鳳的裝甲重導致乾舷更低，為此選用類似飛鷹級航空母艦的向外傾斜煙囪與艦橋一體化，可以便令排出的廢氣不會在飛行甲板上空漂浮，同時防止海水湧入輪機和方便讓艦載機降落。
運載軍機和航空補給物資 [编辑]
雖然大鳳設有傳統雙層封閉式機庫，但是加裝飛行甲板裝甲導致運載軍機量少於翔鶴級航母。直到1942年計劃運載軍機量為61架。(艦戰烈風20架，補用3架；萬能艦攻流星30架，補用3架；艦偵彩雲4架，補用1架；合計常用54架，補用7架。) 大鳳的運載航空補給物資超過其他型航母，航空補給物資運載量如下：
- 800公斤炸彈72枚
- 500公斤炸彈72枚
- 250公斤炸彈144枚
- 60公斤炸彈144枚
- 九一式魚雷50枚
- 軍機用燃料量1,000噸
防空火力 [编辑]
過往航母的防空火力不足，加之中途島海戰的教訓，所以在大鳳航母設載聯裝九八式10公分高射炮6座，還有設載三聯裝九六式2.5公分高射機炮22座來加強防空火力。
艦史 [编辑]
大鳳號於1941年7月10日在川崎造船廠開工，1944年3月7日完工。1944年6月19日馬里亞納海戰期間，她被美國潛艇大青花魚號（USS Albacore SS-218）的魚雷擊中儲油槽附近，導致艦體內充滿油氣進而引發爆炸，沉沒於菲律賓海。
沉沒經過 [编辑]
1944年6月19日早晨，日軍偵察機發現美軍艦隊，隨即派出第一波由第一航空战队組成的攻擊隊共128架戰機，第一波攻击队中大凤起飞了一共42架舰载机，包括9架天山舰攻、19架彗星舰爆和16架零战，第一航空战队隨後又派出第二波18架戰機。8點10分時，潛艇大青花魚號巧遇大鳳號並展開攻擊，發射了六枚魚雷。當時，大鳳號航線正面著風勢進行航空機起飛作業故無力迴避，小松关雄兵曹长所駕駛的彗星轟炸機察覺了一枚魚雷，於是以自機撞擊魚雷的方式，保護母艦安全。但隨後而來的第二枚魚雷仍成功擊中了大鳳號左舷，這場爆炸造成了前方升降機故障，以及部份輸油管線破損，溢出油料，而此刻大鳳號为了尽快起飞舰载机，封閉了前方升降機，造成空氣流通系統無法運作，於是揮發後的油氣在艦內逐漸堆積，大鳳此時已經變成了一艘在海上漂流的定時炸彈，直到13點30分時，油氣被点燃，点燃的方式有很多争议，一说是船内凿击通风口引爆了油气，一说是飞机降落产生火花，另有一说是电线火花引起的爆炸，舱内發生爆炸後引發大火，大鳳號便於16點28分，帶著1650人沉沒了，随之一起沉没的还有一部分舰载机，包括3架天山舰攻、4架彗星舰爆、1架九九式舰爆和5架零战。
大凤的战时载机 [编辑]
大凤号的战时载机量一直困扰了很多研究者，由于各种原因，比如在飞行甲板上停放舰载机（即甲板系留）而不能和原计划载机量相同是很正常的。 根据USNTMJ的说法，大凤在离开母港前往塔威塔威和林加时载机量为64架，而根据另外一些书籍的说法，在马里亚纳海空战前大凤的载机量为75架。
歷任艦長 [编辑]
艤裝員長 [编辑]
艦長 [编辑]
參照 [编辑]
相關照片 [编辑]
 |
维基共享资源中相关的多媒体资源：大鳳號航空母艦 |
注釋 [编辑]
- ^ 乗員1,751(另外有資料指出為1,649名)
參考資料 [编辑]
- （英文）英文版維基百科
- （英文）大鳳號於World War II Database
關連項目 [编辑]
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
