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奧多摩站

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奧多摩站*
站房外觀(2008年1月19日攝)
站房外觀(2008年1月19日攝)
奧多摩 – おくたま – Okutama
白丸 (2.0km)
所在地 東京都西多摩郡奧多摩町冰川210
所屬業者 東日本旅客鐵道
所屬路線 青梅線
距離 37.2km(起點站:立川
電報略號 タマ
車站構造 地面車站
月台配置 1面2線
乘客人數
-統計年度-
885[1]人/日(不含下車乘客)
-2012年-
啟用年月日 1944年(昭和19年)7月1日
備註 *原名冰川站,1971年改用現名

奧多摩站東日本旅客鐵道青梅線的終點站,位於東京都西多摩郡奧多摩町

奧多摩站是東京都最西端的車站,也是都內海拔最高的JR鐵路車站,位於海拔343米的奧多摩溪谷中。車站於1997年獲選為「關東車站百選」之一。

車站結構[编辑]

奧多摩站是一個地面車站,月台設計為島式月台1面2線。一般列車班次只會使用1號月台,2號月台雖然能容納6輛編組的列車,但因為列車停靠時會和月台有很大的空隙,因此平日只有早上一班列車使用,周末和假日也只有「假日快速奧多摩」號(6輛編組列車)、少部分普通列車班次和臨時列車班次使用。

站房為兩層式建築,剪票口設於地面,旁邊是由奧多摩觀光協會營運的商店,二樓則是車站畫廊和餐廳。由於奧多摩站是JR東日本的直營站,站內設有自動售票機和簡易Suica閘機,但沒有綠色窗口

車站兩個月台的出發提示樂曲是一首名為「どんぐりころころ」的童謠。由於兩個月台的樂曲採用不同段落,因此兩者有不少差異。

月台配置
月台編號 路線 行駛方向
1、2 青梅線 青梅拜島立川新宿東京方向

車站周邊[编辑]

公車路線[编辑]

  • 1號站台:奧20、21系統 往日原鍾乳洞
  • 2號站台:奧20、21系統 往奧多摩湖、留浦、丹波、小菅、峰谷、鴨澤西
  • 3號站台:奧30、31系統 往川井站、上日向、清東橋

歷史[编辑]

  • 1944年(昭和19年)7月1日:青梅線御嶽-本站一段通車,同日本站(冰川站,ひかわえき)開業,當時由運輸通信省日本國有鐵道前身)管轄。
  • 1952年(昭和27年)12月16日:為了搬運興建小河內水壩的建築材料的專用鐵路小河內線開通,路線由東京都水道局建設和營運。
  • 1957年(昭和32年)5月10日:由於水壩接近完工,小河內線停駛。路線於1960年代轉讓予西武鐵道,1970年代再轉讓予奧多摩工業
  • 1971年(昭和46年)2月1日:改稱為「奧多摩站」。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道和日本貨物鐵道(JR貨物)接手經營。
  • 1997年(平成9年):獲選為「關東車站百選」之一。
  • 1998年(平成10年)8月13日:貨運列車最後一天行駛。
    貨運列車主要經前述專用鐵路駛往奧多摩工業的廠房,運送石灰石到旗下其他廠房。最後一般列車則以濱川崎站附近的水泥工廠為終點站。
  • 1999年(平成11年)3月25日:貨運業務(由JR貨物營運)停業。
  • 2002年(平成14年)2月8日:智能卡Suica開始使用。
  • 2006年(平成18年)4月21日:車站畫廊落成啟用。同時兩個月台的出發提示樂曲更換成一首名為「どんぐりころころ」的童謠。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
青梅線
白丸 - 奧多摩

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°48′33.31″N 139°5′48.21″E / 35.8092528°N 139.0967250°E / 35.8092528; 139.0967250