洪嶺站

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洪嶺

Hung Leng
位置沙頭角公路—馬尾下段東邊近流水響道[1][註 1]
地理坐标22°30′42.480″N 114°9′52.560″E / 22.51180000°N 114.16460000°E / 22.51180000; 114.16460000
车站类别地面車站
途经线路 九廣鐵路沙頭角支線
换乘交通巴士
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1912年4月1日
关闭日期1928年4月1日

洪嶺站(英語:Hung Leng;又稱為孔嶺站),是沙頭角支線的中途站,位於粉嶺孔嶺沙頭角公路—馬尾下段東邊近流水響道旁[1][註 1],是整條支線兩個尚存的建築物之一。車站於1911年動工興建,1912年4月1日正式啟用。後來因沙頭角公路的興建導致支線虧損連連,最終於1928年4月1日停止服務,洪嶺車站亦從此關閉。其後於1930年代移交給政府,期間曾用作工務局倉庫。後來車站荒廢,被人非法堆放雜物及建築材料,近年政府才為車站圍上鐵絲網作保護。至2010年被古物古蹟辦事處確定為香港三級歷史建築[1]

建築特色[编辑]

由於洪嶺站僅為鄉村車站,因此車站設計以簡單實用為主,沒有特別裝飾,其建築特色與一般本地鄉村的建築物相似,為實用主義建築物。建築物為窄長方形,正面為一條開放式陽廊。建築物分為五個房間,估計分別用作男性及女性候車室、男女廁及售票處的用途。售票處的房間內設有火爐煙囪,而房間內原有的的木門和木製窗框現時仍然存在。

參見[编辑]

註釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 本站位於坪輋路流水響道之間;坪輋路在地圖上並非最鄰近洪嶺站之道路,洪嶺站距離流水響道約有200米,洪嶺站距離坪輋路約有400米

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 95年歷史沙頭角支線涉保育不力 舊火車站變「垃圾站」. 蘋果日報. 2007年11月12日 [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-29). (繁體中文)