宇多津站
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| 宇多津站 | |
|---|---|
| 宇多津 – うたづ – Utazu | |
| 所在地 | 香川縣綾歌郡宇多津町濱五番丁49 |
| 車站編號 | Y09 |
| 所屬公司 | 四國旅客鐵道(JR四國) |
| 電報略號 | ウタ |
| 車站構造 | 高架車站 |
| 月台配置 | 2面4線 |
| 上下車人次 -統計年度- |
2,083人/日 -2011年[1]- |
| 啟用年月日 | 1897年2月21日 |
| 停站路線 2條 | |
| 所屬路線 | ■予讚線 |
| 距離 | 25.9km(起點站:高松) |
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◄Y08 坂出 (4.6km)
(2.6km) 丸龜 Y10►
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| 所屬路線 | ■本四備讚線(瀨戶大橋線) |
| 距離 | 45.9km(起點站:岡山) |
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◄兒島 (18.1km)
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| 備註 | 直營站,有站員配置,設有綠窗口 |
宇多津車站(日语:宇多津駅)是一位於日本香川縣綾歌郡宇多津町、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為Y09,。宇多津車站是予讚線、本四備讚線與瀨戶大橋線的車站,亦是四國內最接近東京的車站。
根據日本鐵路的慣例,所有列車的行車方向以東京為基準點,遠離東京方向,稱為「下行」;而面向東京的,則為「上行」。自從瀨戶大橋通車後,四國內所有車站,以本站為最接近東京,因此由本站出發往四國其他車站,皆稱為「下行」;只有沿大橋返回本州(在此情況,則為兒島站),才能稱為「上行」。
目录 |
車站構造 [编辑]
設島式月台2個,提供2面4線配置的高架車站。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■ 予讚線 | 下行 | 觀音寺、松山、宇和島方向 | 一部份特急列車在此停靠 |
| ■ 土讚線直通 | 琴平、阿波池田方向 | |||
| 2 | ■ 予讚線 | 下行 | 觀音寺、松山、宇和島方向 |
大部份特急列車在此停靠 |
| ■ 土讚線直通 | 琴平、阿波池田、高知、宿毛方向 |
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| ■ 高德線直通 | 德島方向 | |||
| 3 | ■ 瀨戶大橋線 | 上行 | 兒島、茶屋町、岡山方向 | |
| ■ 予讚線 | 下行 | 坂出、高松方向 | 大部份特急列車及部份普通列車 | |
| ■ 予讚線 | 丸龜、多度津、觀音寺方向 | 部份普通列車 | ||
| ■ 土讚線直通 | 丸龜、多度津、琴平方向 | |||
| 4 | ■ 予讚線 | 下行 | 坂出、高松方向 | 一部份特急「石鎚」、所有快速及大部份的普通列車 |
利用状況 [编辑]
- 2,268人(2006年度)
- 2,284人(2008年度)
- 2,144人(2009年度)
- 2,083人(2011年度)
鄰近車站 [编辑]
- 四國旅客鐵道
- ■予讚線
- 特急「石鎚」1,3,32,34,36號
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- 通過
- 特急「潮風」、來往岡山普通列車(1530M,1533M,1542M,1545M)
- 特急「石鎚」(其他)、「深夜高松特急」、快速「sunport」、「sunport南風連接」、普通
-
- 坂出站 (Y08) - 宇多津站 (Y09) - 丸龜站 (Y10)
- ■予讚線直通■土讚線
- 特急「南風」5,8,11,12,15,16,19,21號、「四萬十」1,2,5,10號
-
- 通過
- 特急「南風」(其他)、來往岡山普通列車(2529M,2534M,2541M,2546M)
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- 兒島站 - 宇多津站 (Y09) - 丸龜站 (Y10)
- 特急「四萬十」(其他)、快速「sunport」、「sunport南風連接」、普通
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- 坂出站 (Y08) - 宇多津站 (Y09) - 丸龜站 (Y10)
外部連結 [编辑]
參考資料 [编辑]
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