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富川站 (日本)

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富川站
Tomikawa Station.jpg
富川駅 – とみかわ – Tomikawa
汐見 (9.1km)
(7.7km) 日高門別
所在地 北海道沙流郡日高町富川南2丁目
所屬業者 北海道旅客鐵道(JR北海道)
所屬路線 日高本線
距離 43.6km(起點站:苫小牧
電報略號 ミハ
車站構造 地面站
月台配置 1面1線
啟用年月日 1913年(大正2年)10月1日

富川站とみかわ)位於 北海道沙流郡日高町富川南2丁目,是北海道旅客鐵道(JR北海道) 日高本線上的站。以前是急行「襟裳」的停靠站。電報略號是ミハ。 以前尚有沙流鐵道分歧而出往平取站。

車站構造[编辑]

側式月台1面1線的地面站。以前是相對式月台2面2線可供會車。 設有自動售票機。

車站周邊[编辑]

附近是木材工廠,堆積許多的原木。

  • 國道235號國道237號
  • 日高自動車道日高富川交流道
  • 日高町公所水生活服務中心
  • 門別警察署
  • 門別警察署富川派出所
  • 富川郵局(與日本郵便苫小牧支店富川集配中心併設)
  • 苫小牧信用金庫富川支店
  • 富川農業協同組合(JA富川)
  • 沙流川親水公園(さるがわせせらぎ公園
  • 門別郷土資料館
  • 日高肯德基牧場
  • 門別競馬場(搭計程車需10分鐘)
  • 北海道富川高級中學
  • 日高町立富川中學
  • 日高町立富川小學
  • 義經神社
  • 義經公園
  • 二風谷大壩
  • 道南巴士「富川站前」站牌

歷史[编辑]

  • 1913年(大正2年)10月1日 - 由苫小牧輕便鐵道設立。此時稱為佐瑠太站
  • 1922年(大正11年)8月21日 - 沙流軌道(之後的沙流鐵道) 本站~平取通車。
  • 1924年(大正13年)9月6日 - 日高拓殖鐵道 本站~靜內通車。
  • 1927年(昭和2年)8月1日 - 政府買下日高線並收歸國有化,由國鐵管轄。
  • 1929年(昭和4年)11月26日 - 設立追分機務段佐瑠太分段。
  • 1931年(昭和6年)11月10日 - 廢止追分機務段佐瑠太分段。
  • 1944年(昭和19年)4月1日 - 改稱為富川站
  • 1952年(昭和27年)12月11日 - 沙流鐵道廢線。
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 廢止貨物處理的業務。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止行李處理的業務。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 降為無人車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道(JR北海道)轄下的車站。
  • 1989年(昭和64年/平成元年) - 改建站房。

鄰近車站[编辑]

北海道旅客鉄道
日高本線
汐見站 - 富川站 - 日高門別站

參考文獻[编辑]

  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7. 

相關項目[编辑]

外部連結[编辑]