卧铺车

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美国早期的普尔曼卧铺车
美国首款卧铺车的截面
中国铁路RW25T型软卧车

卧铺车,又名寝台车臥車[1]。是提供乘客床鋪住宿的車廂,多用在長途旅行上。

各地概況[编辑]

中国大陆[编辑]

中國大陸的臥鋪車類型,分為軟臥高包、軟臥、硬臥三種寢車。由於臥鋪列車主要用於長途路線,如京九鐵路京廣鐵路京滬鐵路成昆鐵路寶成鐵路隴海鐵路青藏鐵路蘭新鐵路哈大鐵路等路線,其中青藏鐵路所使用的臥鋪車,為了適應青藏高原上的氣壓變化,臥鋪車也準備了氧氣面罩與仿照民航機規格的加壓式客艙,減少乘客在搭乘上由於氣壓變化帶來的不適。

台湾[编辑]

台灣日治時期縱貫線鐵路上也曾出現過臥鋪車;後來在1970年代推動鐵路電氣化工程後,引進了電力客車,縮短了台灣南北鐵路運行時間,臥鋪車因而走入歷史。

日本[编辑]

日本的卧铺列车(稱為「寢台列車」)依據车票的不同,分為A、B兩種等級;後來隨著二十世紀末新幹線長途巴士和國內航線的興起,臥鋪車的班次大幅減少,而臥鋪車則轉變成長途觀光休閒用途的車種,並行駛在在來線上,如藍色列車

俄羅斯[编辑]

世界上最長的西伯利亞大鐵路,從莫斯科海參崴一共9,289公里的路程,全程需時八天才能走完,因此西伯利亞鐵路的列車不但豪華,也配有臥鋪車;除此之外,西伯利亞鐵路也開闢了往聖彼得堡明斯克華沙北京烏蘭巴托平壤基輔蘇維埃港共青城阿拉木圖烏魯木齊阿姆斯特丹柏林等跨國支線。

歐洲[编辑]

歐洲有著名的東方快車,從伊斯坦堡經歐洲各大城市延伸到倫敦;後隨著歐洲高速鐵路網的發達,歐洲各國的高速列車也配有針對高消費力乘客設計的臥鋪車。

南非[编辑]

南非的「藍色列車(Blue Train)」行駛在普勒托利亞開普敦間,是世界上數一數二豪華的觀光臥鋪車。

圖片輯[编辑]

參考[编辑]