將軍澳跨灣連接路

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將軍澳跨灣連接路工地

將軍澳跨灣連接路Cross Bay Link, Tseung Kwan O〉是香港一座計劃中的大橋,工程範圍包括興建一條長約1.8公里,附帶單車徑行人路的雙程雙線分隔車道,以高架橋跨過新界將軍澳,連接將軍澳的東岸及西岸,即日出康城調景嶺

[编辑] 計劃沿革

香港政府早於1998年計劃興建一條跨海大橋,為約4.8公里的雙線雙程行車路,連接將軍澳—藍田隧道,並且接通藍田東九龍各交通網絡。整個工程預計耗資106億港元。另外,基礎建設工程已經於2009年展開,預計整個項目於2016年完成。[1][2]

[编辑] 設計概念

當局於2009年完成第一階段公眾參與及設計概念徵集活動,於2010年初制訂了6個大橋設計方案,其中4個為斜拉橋,其餘2個1則為拱橋。經過詳細分析公眾參與活動結果及技術評估,當局選定「活力無限」為跨灣連接路大橋的基礎設計方案,以進行下一階段的設計工作。

[编辑] 參考文獻

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