小碧潭站

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小碧潭站(新店高中)
Xiaobitan Station
(Siaobitan Station)(2004年-2009年加註)
(Xindian Senior High School)
( Sindian Senior High School ) (2004年-2009年加註)
小碧潭站
車站概覽
車站代碼 G1A
營運系統 台北捷運
所屬路線 綠線小碧潭支線
位置 新北市新店區中央路151號4樓
站體型式 高架車站
設站日期 2004年9月29日
营运信息
日進出人次 4,387[1],第101名2013年12月
首班車 小碧潭支線
七張:06:03
末班車 小碧潭支線
七張:23:57

小碧潭站位於台灣新北市新店區,為台北捷運綠線小碧潭支線)的捷運車站。目前為台北捷運所在樓層最高的車站。

車站概要[编辑]

車站位於新店機廠上方;車站代碼為G1A。站名取自所在地名稱「小碧潭」,另外並在站名後方以括號加註「新店高中」字樣。該站主要是為服務新店十四張地區民眾之需求,並配合捷運新店機廠聯合開發計畫而興建,2001年四月開工,經過三年來的努力,在2004年九月完工通車。車站造型以公共藝術「幸福知道」作為設計主題。

佔地廣達1500坪,擁有台灣最高的戶外手扶梯,為14.45公尺以及16.52公尺,搭乘手扶梯可直達四層樓高,電梯的出入口分別設在臨中央路及環河路。值得一提的是,此站是台北捷運車站中第一個英文名稱以漢語拼音通用拼音拼成的,現已去除通用拼音的部份。本站往七張站方向為小碧潭支線高架段至地下段的過渡帶。

車站構造[编辑]

高架車站,一個側式月台(僅可容納三節車廂停靠),兩個出入口。車站與位於其下方的新店機廠共構。

車站樓層[编辑]

四樓
以上
商場 施工中

四樓
商場
廣場

大廳層
1號月台
施工中
南廣場,洗手間,西廣場,東廣場(因聯合開發商場施工,需從南廣場繞行樓梯通道穿越軌道區)
車站大廳、詢問處、洗手間(付費區內)
小碧潭支線七張站(終點站)
側式月台,右側開門(依抵達本站之行進方向)

三樓
停車場 樓梯、電扶梯轉接平台(目前聯合開發商場施工中,全區域未開放)

二樓
停車場 樓梯、電扶梯轉接平台(目前聯合開發商場施工中,全區域未開放)
地面 出入口 出入口新店機廠

車站出口[编辑]

  • 出口1:環河路
  • 出口2:中央路、新店高中、中央新村。

利用狀況[编辑]

由於考量客流量及建築設計,小碧潭站月台設計為僅可容納三節車廂的長度,在三節編組列車尚未交車前,先以標準六節編組的列車營運,但只開放靠小碧潭站月台的三節車廂供乘客搭乘,另外三節無法停靠月台的車廂則不開放(日本稱Door Cut方式)。直到2006年7月22日,支線專用的三節編組列車正式開始運行小碧潭支線之後,方解決此問題。

小碧潭車站客源流量集中於平日上下班時間,其餘時間清淡,假日視天候出遊及節日而定。每日約有4,387[1]人次利用,略高於南港軟體園區站2013年12月資料)。

由於列車班距較長,捷運公司特別於小碧潭站出入口、站內以及七張站2號月台內公佈小碧潭支線的時刻表,平均每小時3~4班。

車站週邊[编辑]

歷史[编辑]

  • 2001年4月2日:小碧潭支線動工。
  • 2004年9月29日:隨著小碧潭支線正式通車而啟用。
  • 2011年3月10日:聯合開發案商場施工暫時封閉小碧潭支線2號出入口。因封閉時間長達一年以上,且1號出口距大多數旅客常使用之2號出口距離多繞行300公尺。附近居民及議員代表多次於議會及向建商抗議要求加速完工及改善措施。施工期間建商補貼小碧潭之乘客每趟4元優惠。
  • 2011年9月15日:建商以尚未完工的29層商場3樓闢臨時通道及樓梯銜接供旅客通行後即取消補貼。
  • 2012年7月13日:2號出口電梯改建及4樓商場通道完成。離開驗票閘門後直接右轉進入通道可連接原2號出口電扶梯及電梯。

鄰近車站[编辑]

上行車站 台北捷運 下行車站
(支線終點站)
綠線
小碧潭支線


起迄站

註釋及参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 

外部連結[编辑]