小西灣邨巴士總站

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小西灣邨巴士總站
Siu Sai Wan Estate Bus Terminus
Siu Sai Wan Estate Bus Terminus.jpg
總站名稱
中文名稱 小西灣邨巴士總站
英文名稱 Siu Sai Wan Estate Bus Terminus
別稱 小西灣巴士總站
簡介
區域 東區
分區 城巴新巴
-小西灣
九巴
-柴灣杏花邨/小西灣
位置 小西灣道小西灣廣場
座標 22°15′46.5″N 114°14′56.8″E / 22.262917°N 114.249111°E / 22.262917; 114.249111
啟用日期 南翼:1990年
北翼:1995年
備註 北翼已於2001年關閉
途經路線
總站路線 過海隧道巴士
694
途經路線 城巴
8X85314788789A12N8X
新巴
8P8282S82M82XN8P
過海隧道巴士
606682698RN118
專線小巴
44M47M
總站附近
附近主要街道 小西灣道
附近主要建築
物/景點
小西灣邨

小西灣邨巴士總站(英文:Siu Sai Wan Estate Bus Terminus)位於小西灣道小西灣廣場外,現在是一個以中途站為主的巴士總站。小西灣邨巴士總站曾經分為南、北兩翼,於九十年代是港島最大型交通總站之一。當時新巴路線多以南翼為總站,城巴和過海路線則使用北翼為主,但小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處2001年7月22日正式啟用後,所有以本總站為終點站的巴士路線遷往至小西灣(藍灣半島)公共運輸交匯處,因此本總站一度沒有任何巴士路線為總站;北翼同時關閉,並改建為小西灣綜合大樓。雖然現時只有過海隧道巴士694線以此為總站,但本站人流仍然甚高。

目录

[编辑] 總站路線資料(巴士)

[编辑] 過海隧道巴士694線

694線是唯一以此為總站的路線

1998年11月9日投入服務,由新巴營運,是新巴1998年9月1日取得港島區巴士專營權後,全新開辦的第一條過海路線,途經尚德邨寶琳將軍澳隧道東區海底隧道藍田西灣河筲箕灣柴灣2004年7月25日,由柴灣(東)巴士總站遷至此總站。

[编辑] 途經路線資料(巴士)

[编辑] 新巴8P線

1998年9月1日投入服務,同年10月19日提升至每天全日服務,途經柴灣東區走廊天后銅鑼灣

[编辑] 城巴8X線

1996年4月22日投入服務,2004年5月31日經服務重組後縮短至來往跑馬地,途經柴灣東區走廊北角炮台山天后銅鑼灣

[编辑] 新巴82線

原名8A,於1963年9月1日起投入服務,配合油麻地小輪公司增闢北角九龍城及北角至紅磡的渡輪航線,當時由中巴營辦。本線可追溯至1959年12月中巴開辦的一條沒有編號的路線(筲箕灣←→柴灣徙置區),當時以十二座位小型巴士行走,1961年2月8日起延長為太古船塢(東閘)至柴灣,柴灣總站當時設於柴灣徙置區(今永利中心),1963年5月16日起加開平日早上由柴灣單向往北角的特別班次,直至1963年9月1日,該無編號路線停止服務,改由8A號線提供服務,至42年後,總站遷至今日的小西灣(藍灣半島)。

[编辑] 新巴82M線

2010年8月23日投入服務,取代原有84M線,途經富欣花園富景花園、此總站及環翠街市

[编辑] 新巴82S線

2010年9月1日投入服務,取代原有84S線,途經柴灣筲箕灣耀東邨,只於上課日上午繁忙時間提供服務。

[编辑] 新巴82X線

2010年8月23日投入服務,途經柴灣東區走廊北角東、鰂魚涌太古城西灣河愛秩序灣

[编辑] 城巴85線

1978年3月1日起配合明華大廈入伙及亞公岩一帶發展而開辦,初時由中巴經營,1995年9月1日起改由城巴接辦,是城巴於1995年9月1日接辦的第二批14條中巴路線之一,也是城巴首條服務柴灣區的港島非過海路線,也標示著城巴服務正式踏進柴灣。

[编辑] 城巴314線

1997年8月31日投入服務,1997年11月2日提升至全年假日服務,途經柴灣大潭赤柱,只於星期日及公眾假期提供服務。

[编辑] 過海隧道巴士606線

1989年9月22日投入服務,由九巴城巴聯合營運,途經柴灣筲箕灣耀東邨太古城鰂魚涌北角東區海底隧道藍田觀塘牛頭角九龍灣牛池灣

[编辑] 過海隧道巴士682線

2000年3月31日投入服務,由新巴營運,途經小西灣柴灣筲箕灣西灣河太古城鰂魚涌北角東區海底隧道大老山隧道沙田第一城馬鞍山,為新巴最長的獨營巴士路線。

[编辑] 過海隧道巴士698R線

2003年6月15日投入服務,2005年4月24日延長至黃石碼頭,途經柴灣筲箕灣西灣河太古城鰂魚涌北角東區海底隧道藍田將軍澳隧道坑口清水灣道白沙灣西貢市中心大網仔北潭涌西貢北,只於星期日及公眾假期提供服務。

[编辑] 城巴788線

1993年8月2日投入服務,1998年10月19日提升至每天全日服務,途經柴灣東區走廊灣仔中環

[编辑] 城巴789線

1999年7月5日投入服務,2004年5月31日提升至每天全日服務並取消循環運作,途經柴灣東區走廊灣仔

[编辑] 城巴A12線

1998年7月6日投入服務,同年12月20日延長至柴灣(東),2001年7月22日延長至小西灣(藍灣半島),途經柴灣筲箕灣西灣河太古城鰂魚涌北角中環石塘咀西區海底隧道西九龍公路昂船洲大橋一號客運大樓二號客運大樓

[编辑] 新巴N8P線

1998年12月25日投入服務,2000年5月13日提升至每晚服務,途經柴灣東區走廊銅鑼灣灣仔天后,只於深宵時段提供服務,為港島區少數特快通宵巴士路線。

[编辑] 城巴N8X線

1996年4月22日投入服務,此線沒有行經任何快速公路,實際上並非特快路線,途經柴灣筲箕灣西灣河太古城鰂魚涌北角炮台山天后銅鑼灣灣仔金鐘中環,只於深宵時段提供服務。

[编辑] 過海隧道巴士N118線

[编辑] 途經路線資料(專線小巴)

[编辑] 香港島專線小巴44M線

[编辑] 香港島專線小巴47M線

[编辑] 過往路線

[编辑] 參考資料

[编辑] 外部連結

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