尼奧紹號艦隊油料補給艦 (AO-48)

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Uss Neosho AO48.jpg
服役概略
命名依據 尼奧紹河
建造廠: 伯利恆鋼鐵公司麻雀角造船廠
龍骨安放: 1941年7月8日
下水: 1941年12月23日
接收: 1942年8月4日
服役: 1942年9月16日
除役: 1945年12月13日
更名: 卡托巴號→尼奧紹號
除籍: 1946年1月3日
榮譽: 13枚戰星
結果: 1946年6月30日移交給海運管理局
1947年售給飛馬牌石油公司
1964年2月拆解
性能
排水量: 標準5,580噸
滿載21,077噸
酬載: 134,000噸
船身長: 152.9公尺(501.5英呎)
舷寬: 20.7公尺(68英呎)
吃水: 9.2公尺(31英呎)(滿載)
動力: 蒸汽渦輪主機產生12,000匹軸馬力
單軸推進
最高航速: 17節
編制人數: 214人
武裝: 1門5吋38倍徑砲
4門3吋50倍徑砲
8門40公釐機砲
8門20公釐機砲

尼奧紹號(USS Neosho,AO-48)是肯納貝克級艦隊油料補給艦的6號艦,也是第3艘以尼奧紹河為名的美國海軍船艦。第3艘尼爾紹號原名卡托巴號(SS Catawba),是伯利恆鋼鐵公司麻雀角造船廠替飛馬牌石油公司(Socony Vacuum Oil)所建造。卡托巴號於1941年7月8日放置龍骨,12月23日下水。1942年7月18日改名尼奧紹號,8月4日在舊金山被美國海軍徵用,並在伯利恆鋼鐵公司舊金山聯合工廠進行改裝。1942年9月16日完工服役,編號AO-48,首任艦長為法蘭克·沃登(Frank L. Worden)中校。

第二次世界大戰[编辑]

尼奧紹號服役後先是從美國西部海岸運送油料至夏威夷,12月3日,該艦前往薩摩亞群島,被編入第8勤務分隊,接著她前往萬杜納,被當做浮動油槽使用,但偶爾也會進行海上油補作業。1943年3月26日,尼奧紹號回到美國西岸,進行整修。

4月28日,尼奧紹號離開美國西岸,並在5月5日抵達阿拉斯加荷蘭港,並參與阿留申群島的攻擊行動。美軍收復了阿圖島與吉斯卡島之後,尼奧紹號於11月份回到珍珠港,並隨即伴隨第50特遣艦隊出發攻擊吉爾伯特群島。完成任務後則加入馬紹爾群島的攻擊行動,負責提供燃料給第53特遣艦隊的船隻。

1944年2月6日,尼奧紹號進入馬約羅環礁,並負責補給前往進攻荷蘭地亞的船艦。當烏利西環礁被美軍占領時,尼奧紹號前往該地,並提供補給給進攻馬里亞納群島的船隻。

8月26日,尼奧紹號前往馬努斯島,並在那提供補給給進攻帛琉雷伊泰的船隻。1944年12月至1945年1月,尼奧紹號伴隨第38特遣艦隊攻擊了南中國海,台灣日本,與菲律賓的日本軍事目標。當2月份美軍第五艦隊攻擊硫磺島時,尼奧紹號亦是攻擊艦隊成員之一。尼奧紹號一直在中太平洋待到4月份,然後於4月30日回到美國西岸進行大修。完成檢修,並安裝新的雷達與射控系統後,尼奧紹號於6月7日回到烏利西,以提供補給給參與沖繩島行動的船隻,直到戰爭結束。

尼奧紹號在第二次世界大戰中共獲得13枚戰星。

民間運油船[编辑]

尼奧紹號於1945年11月回到美國,撤除軍事裝備後於12月13日除役。1946年1月3日除籍,6月30日移交給美國商務部的海事管理局,回復原名卡托巴號。1947年售給飛馬牌石油公司,改名為塔斯卡盧薩號(Tascalusa)。1963年售出,改名亞斯卡盧薩號(Aascalusa),1964年出售給拆船商,2月於德國漢堡拆解。

外部連結[编辑]

AO-48 Neosho
Neosho-Dictionary of American Naval Fighting Ships