山东航空

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山东航空
Shandong Airlines
IATA ICAO 呼号
SC CDG SHANDONG/山东
創立於1994年3月12日
樞紐機場 中国 濟南遙牆国际機場
 中国 青岛胶东国际机场
 中国 厦门高崎国际机场
重點機場 中国 北京首都国际机场
 中国 重庆江北国际机场
 中国 天津濱海国际机场
 中国 烟台蓬莱国际机场
飛行常客
奖励计划
凤凰知音
机队数量134
通航城市45+
母公司山东航空集团中国国际航空持有51.7178%的股權
总部 中国山东省济南市二环东路5746号山东航空大厦
重要人物徐传钰
(董事长兼总裁)
网站https://www.sda.cn/

山东航空股份公司(简称:山航,英语:Shandong AirlinesSDA深交所除牌前:200152,简称:山航B退),是由山东省省管公司——山东航空集团公司控股的子公司,亦是其核心公司。公司主营航空运输业务[1]。其股票在深圳证券交易所上市B股,名称为山航证券

山航集团于1994年3月12日经中国国家民航总局中共山东省委省人民政府批准成立,总部在济南。主要股东包括中国国际航空股份公司山东省经济开发投资公司[2]。山东航空除了在省内设立的子公司外,山东航空还持有四川航空股份公司10%的股份[3]

山航目前经营航线220多条,每周700多个航班飞往全国40多个大中城市。山航曾在2002年获得中国民航飞行安全的最高荣誉“金鹰杯”[4]。山东航空是中国第11届全国运动会的合作伙伴。

由於他們的准点率高于其他航空公司,因此山東航空公司被民間稱為「三大神奇交通工具」之一(其餘兩個為武漢巴士和重慶的士),同时也被網民戏稱為「閃電航空」或“中国版俄罗斯航空”。不过山東航空官方认为这些说法偏離客觀。[5]

发展历史[编辑]

山东航空公司于1994年3月12日成立,于8月8日成立董事会,正式组建山东航空责任公司。

8月16日,该公司购买首架运七型客机,并于10月10日通过中国民航总局的检查验收,

11月5日,中国民航总局为山东航空公司颁发经营许可证。12月26日开通济南-济宁省内航线。

此后,该公司于翌年5月18日与美国波音公司签订购机合同,并决定从南航转租4架瑞典SAAB-340型飞机,而且创造了投入运营第一年事故征候为零的成绩。

1996年,山东航空接收3架737-300型干线客机。

1999年12月13日,山航股份正式注册成立。

2000年,山航先后有意通过重组中国西北航空公司进军西部市场、通过重组山西航空扩大山西等中西部支线网络,但最终都未能成功。

中国加入WTO后还联合香港中富航空公司和山航集团,对山东航空彩虹公务机公司进行重组,计划引进4架挑战者604公务机(实际引进2架)。为了增强短途载客、包机和旅游观光飞行能力,山航还引进了5架赛斯纳208“大篷车”飞机,后续也加入到了彩虹公务机公司。

2002年,山航拿出3500万参与组建四川航空股份公司,占股10%。

2016年,山東航空實現營業收入 137.42 億元,同比增長 13.49%。其中,航空運輸收入為 133.02 億元,同比增長 12.21%。實現歸屬於母公司淨利潤 5.33 億元,同比增長 0.11%。

2021年,山航股份在2021年度经审计期末净资产为负值,自2022年4月1日起被实施退市风险警示。2023年4月29日,公司披露股票交易被实施退市风险警示后的首个年度报告显示,2022年度山航股份经审计期末净资产为-78.07亿元人民币,已触及深交所规定的股票终止上市情形。2023年7月10日,山航股份正式摘牌。[6]

飛行常客獎勵计划[编辑]

山航原有飞行常客奖励计划名为“彩虹常旅客”计划,2004年11月1日,山航将自身的常旅客计划并入中国国际航空公司的“凤凰知音”(Phoenix Miles,原名国航知音)常旅客计划[7]。目前,乘坐山航班机累计及兑换里程的标准与国航一致[8]

两岸包机[编辑]

山东航空是第一家运营两岸平日包机青岛流亭—台北桃园航线的航空公司。2008年12月26日下午15时,山东航空编号为B-5351的波音737-800飞机由青岛流亭国际机场起飞并于2小时6分钟后抵达臺灣桃園國際機場,同日18时41分再由台北起飞经2小时4分钟抵达青岛,完成了山航暨青岛航点的首航任务[9]

機隊[编辑]

山東航空的波音737-800型客機即將降落於香港国际机场
山東航空的波音737-800型客機在郑州新郑国际机场滑行(B-1982“东阿阿胶”彩绘机)
停泊于青岛胶东国际机场的山东航空波音737 MAX

2014年4月21日山东航空向波音公司购买16架波音737-800型飞机和34架波音737 MAX飞机,订单总价值46亿美元,預定於2016至2020年間交付[10][11]

山航曾有8架萨博340型飞机以及数架龐巴迪CRJ200,CRJ700英语Bombardier CRJ200, CRJ700型客机,目前均已退役。

2014年8月20日,波音737-300机型正式退出山航机队。[12]

2015年7月2日,庞巴迪CRJ-200机型正式退出山航机队。[13]

2018年1月15日,庞巴迪CRJ-700机型正式退出山航机队。[14]

截至2019年3月,山东航空机队拥有以下飞机,平均机龄为5.4年[15][16]

山東航空機隊
机型 数量 订单 座位数量 合计 备注
F W Y
波音737-700 3 - 8 - 119 127 全数皆于2005年间引进
波音737-800 124 - 8 - 159 167 44架为租用
波音737MAX 7 27 8 18 150 176[17] 2018年起交付,因發生埃塞俄比亞航空302号班機空難而在2019年3月11日停飛所有737MAX8客機。
合計 134 27

已退役[编辑]

CRJ-200LR
山東航空一架龐巴迪CRJ700ER青島流亭國際機場滑行
山東航空的波音737-300型客機在北京首都国际机场三号航站楼间滑行
机型 数量 备注
萨博340 4 中国南方航空机队   
CRJ-200ER 12 其中注册号B-3008、B-3009、B-3007、B-3006、B-3005后转让给江苏公务航空,B-3001、B-3012、B-3016后转让给华夏航空 
CRJ-700 2    


航线[18][编辑]

城市 機場 IATA ICAO 備註
阿克蘇 阿克苏温宿机场 AKU ZWAK
安順 安顺黄果树机场 AVA ZUAS
瓊海 琼海博鳌机场 BAR ZJQH
包頭 包頭東河機場 BAV ZBOW
曼谷 蘇凡納布米國際機場 BKK VTBS
廣州 廣州白雲國際機場 CAN ZGGG
鄭州 鄭州新鄭國際機場 CGO ZHCC
長春 長春龍嘉國際機場 CGQ ZYCC
重慶 重慶江北國際機場 CKG ZUCK 重點機場
清邁 清邁國際機場 CNX VTCC
長沙 長沙黃花國際機場 CSX ZGHA
常州 常州奔牛國際機場 CZX ZSCG
成都 成都雙流國際機場 CTU ZUUU
大同 大同雲岡機場 DAT ZBDT
德里 英迪拉·甘地國際機場 DEL VIDP
大連 大連周子水國際機場 DLC ZYTL
恩施 恩施許家坪機場 ENH ZHES
延安 延安南泥湾机场 ENY ZLYA
福州 福州長樂國際機場 FOC ZSFZ
海口 海口美蘭國際機場 HAK ZJHK
呼和浩特 呼和浩特白塔國際機場 HET ZBHH
合肥 合肥新橋國際機場 HFE ZAOF
杭州 杭州蕭山國際機場 HGH ZSHC
香港 香港國際機場 HKG VHHH
呼倫貝爾 呼倫貝爾海拉爾機場 HLD ZBLA
衡陽 衡阳南岳机场 HNY ZGHY
舟山 舟山普陀山機場 HSN ZSZS
花連 花蓮機場 HUN RCYU
哈爾濱 哈爾濱太平國際機場 HRB ZYHB
首爾 仁川國際機場 ICN RKSI
銀川 银川河东国际机场 INC ZLIC
景德鎮 景德鎮羅家機場 JDZ ZSJD
泉州 泉州晉江國際機場 JJN ZSQZ
佳木斯 佳木斯东郊机场 JMU ZYJM
富錦 建三江湿地机场 JSJ ZYJS
衢州 衢州機場 JUZ ZSJU
喀什 喀什機場 KHG ZWSH
南昌 南昌昌北國際機場 KHN ZSCN
大阪 關西國際機場 KIX RJBB
昆明 昆明長水國際機場 KMG ZPPP
庫爾勒 库尔勒机场 KRL ZWKL
貴陽 貴陽龍洞堡國際機場 KWE ZUGY
桂林 桂林兩江國際機場 KWL ZGKL
蘭州 蘭州中川國際機場 LHW ZLLL
隴南 隴南成縣機場 LNL ZLLN
牡丹江 牡丹江海浪国际机场 MDG ZYMD
綿陽 綿陽南郊機場 MIG ZUMY
齊齊哈爾 齐齐哈尔三家子机场 NDG ZYQQ
寧波 寧波櫟社國際機場 NGB ZSNB
名古屋 中部國際機場 NGO RJGG
南京 南京祿口國際機場 NKG ZSNJ
南寧 南寧吳圩國際機場 NNG ZGNN
南陽 南阳姜营机场 NNY ZHNY
北京 北京首都國際機場 PEK ZBAA 重點機場
金邊 金邊國際機場 PNH VDPP
上海 上海浦東國際機場 PVG ZSPD
暹粒 暹粒國際機場 REP VDSR
臺中 臺中清泉崗機場 RMQ RCMQ
若羌 若羌楼兰机场 RQA ZWRQ
上海 上海虹橋國際機場 SHA ZSSS
瀋陽 瀋陽桃仙國際機場 SHE ZYTX
石家莊 石家莊正定國際機場 SJW ZBSJ
上饒 上饒三清山機場 SQD ZSSR
揭陽 揭陽潮汕國際機場 SWA ZGOW
三亞 三亞鳳凰國際機場 SYX ZJSY
深圳 深圳寶安國際機場 SZX ZGSZ
青島 青島流亭國際機場 TAO ZAQD 樞紐機場
銅仁 銅仁鳳凰機場 TEN ZUTR
濟南 濟南遙牆國際機場 TNA ZSJN 樞紐機場
臺北 桃園國際機場 TPE RCTP
天津 天津濱海國際機場 TSN ZBTJ 重點機場
太原 太原武宿國際機場 TYN ZBYN
烏魯木齊 烏魯木齊地窩堡國際機場 URC ZWWW
威海 威海大水泊國際機場 WEH ZSWH
十堰 十堰武當山機場 WDS ZHSY
溫州 溫州龍灣國際機場 WNZ ZSWZ
武漢 武漢天河國際機場 WUH ZHHH
武夷山 武夷山國際機場 WUS ZSWY
梧州 梧州西江机场 WUZ ZGWZ
西安 西安咸陽國際機場 XIY ZLXY
廈門 廈門高崎國際機場 XMN ZSAM 樞紐機場
西寧 西寧曹家堡國際機場 XNN ZLXN
延吉 延吉朝陽川國際機場 YNJ ZYYJ
煙臺 煙臺蓬萊國際機場 YNT ZAYT 重點機場
湛江 湛江坡頭機場 ZHA ZGZJ
珠海 珠海金灣機場 ZUH ZGSD

争议事件[编辑]

2020年5月6日,在贵阳龙洞堡国际机场,山东航空两名乘务员与一名身穿黑色衣服的乘客发生冲突。翌日山航表示,经机场公安调查,认定双方均有责任。该公司称,将依据相关规定对涉事员工作出处理,对因事件造成的影响表示诚挚歉意,同时将进一步加强管理[19]

有关条目[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 山东航空集团公司. 山东省人民政府国有资产监督管理委员会网站. 2018-03-07 [2018-12-07]. (原始内容存档于2018-12-07). 
  2. ^ 山航简介 互联网档案馆存檔,存档日期2008-12-20.
  3. ^ 2002年大事记 互联网档案馆存檔,存档日期2008-08-28.
  4. ^ 公司荣誉 互联网档案馆存檔,存档日期2008-12-20.
  5. ^ 被戲稱「中國俄航」、「閃電航空」 山東航空:秉持安全第一!. 香港01. 2023-03-16 [2023-07-14]. (原始内容存档于2023-07-14) (中文(香港)). 
  6. ^ 山东航空摘牌退市. 联合早报. 2023-07-11 [2023-07-14]. 
  7. ^ 飞行奖励计划:关于我们 互联网档案馆存檔,存档日期2008-12-20.
  8. ^ 国航知音>里程累积>航空 互联网档案馆存檔,存档日期2009-02-20.
  9. ^ 2008年大事记 互联网档案馆存檔,存档日期2008-12-20.
  10. ^ 《波音公司獲山東航空46億美元訂單,內容包括波音737-800及737 MAX》(2014年04月23日). 山東週刊. [2014年4月23日]. (原始内容存档于2014年10月8日) (中文(简体)). 
  11. ^ Boeing Statement on Shandong Airlines Commitment to Purchase 50 737s(2014年04月23日). The Boeing Company. [2014年4月23日]. (原始内容存档于2016年3月4日) (英语). 
  12. ^ 盘点2014年国内退役飞机:再见,老伙计!. carnoc.com. 12 December 2014 [30 March 2018]. (原始内容存档于2018-03-31). 
  13. ^ B-3005交付新誉宇航 CRJ200机型告别山航机队. carnoc.com. 6 July 2015 [10 February 2018]. (原始内容存档于2018-02-11). 
  14. ^ CRJ-700飞机正式退出山航机队. carnoc.com. 15 January 2018 [15 January 2018]. (原始内容存档于2018-01-19). 
  15. ^ airfleets.net. airfleets.net. 11 February 2017 [11 February 2017]. (原始内容存档于2023-01-20). 
  16. ^ Shandong Airlines Fleet Details and History. [2018-02-02]. (原始内容存档于2017-08-21). 
  17. ^ 查看山航所有机型. [2018-09-16]. (原始内容存档于2018-09-16). 
  18. ^ 航班计划表 (PDF). (原始内容 (PDF)存档于2019-12-30). 
  19. ^ 吴荣奎. 山东航空回应员工和旅客起冲突:双方均有责 将依规处理. 新京报. 2020-05-07 [2020-05-31]. (原始内容存档于2020-05-15).