巴淡島
| 巴淡島 | |
|---|---|
 |
|
| 地理 | |
 巴淡島（印度尼西亞）
|
|
| 位置 | 東南亞 |
| 群島 | 廖内群岛 |
| 面積 | 715 km² |
| 行政 | |
 印尼 |
|
| 人口統計 | |
| 人口 | 1,137,894(as of December 2011) |
巴淡島（印尼语：Batam）轄屬印尼廖內群島省，是廖內群島的其中一個島，面積 715 平方公里。為一個集商業、工業及旅遊發展的島嶼。
目录 |
地理 [编辑]
巴淡島相對地接近新加坡，與新加坡僅有20公里的距離。
人口 [编辑]
巴淡島人口約100萬，本來整個島嶼只住著原住民。現時印尼—馬來人佔85%，華人佔14%。
語言 [编辑]
經濟 [编辑]
巴淡島於1960年代被印尼政府開發為特別發展區，後列入星馬印三國經濟開發區(新柔廖區，Sijori Growth Triangle)內，進一步開放為自由貿易區，當地政府提供25年的碼頭用地，希望找國際碼頭海運業者經營，令當地經濟和人口高速增長。
另外，巴淡島在地理上接近新加坡，但印尼人工便宜，勞力成本比新加坡低，讓很多新加坡企業到巴淡島設立廠房。包括由新加坡政府開發經營的巴淡民都工業區(Batamindo)，建於巴淡島的中部，其他有規劃的工業區包括Kara Prima Nusa工業村。
1994年，隨著當時中華民國(臺灣)李登輝政府鼓吹「南向政策」，吸引很多台商到印尼巴淡島投資，因為台商可藉著在印尼投資，享受東協的利益。雖然在1998年開始，印尼受亞洲金融風暴和政局動盪的影響，使得很多台商在巴淡島的投資血本無歸；，但是截至2005年，在巴淡島投資的台商仍維持10餘家，情況也已好轉許多。2006年5月，中華民國(臺灣)陳水扁總統在出訪友邦的回程，在巴淡島停留過境並會晤當地人士，可見臺灣政府對巴淡島投資的台商仍然重視。
交通 [编辑]
航空 [编辑]
隨著巴淡島發展旅遊業，巴淡島國際機場（Hang Nadim International Airport；IATA機場編碼：BTH；ICAO機場編碼：WIDD）在該島的東面，是一個民用機場，共有兩條4,000公尺的飛行跑道。印尼政府在此機場並設有出入境關卡。
飛行跑道資料：
- Runway 1：Heading 04/22，4,040m（13,254ft），079/F/C/X/T，ILS[1]
目前主要在巴淡島國際機場升降的航空公司包括：
航運 [编辑]
巴淡島位於新加坡以南約20公里，往新加坡船程僅為1小時。印尼政府在巴淡島設置海岸關卡，為由主要從新加坡過來的旅客提供出入境服務。
旅遊 [编辑]
1990年代末，印尼巴淡島發展觀光旅遊，旅遊區集中在巴淡島的北部。巴淡島本以自然原始森林景觀著名，亦因為有眾多著名大型酒店錄續興建，遊覽巴淡島的形式多以消閒渡假區為主，舒暢的水療旅程亦為眾多享受型旅客慕名而來的原因。
參考資料 [编辑]
- ^ http://www.azworldairports.com/cfm/frame.cfm?src=http://www.azworldairports.com/airports/p1760bth.htm
.................
