希腊铁路120型电力机车

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120
OSE Hellasprinter H 566.jpg
希腊铁路H560(120)型电力机车
概览
类型 电力机车
原产国  德国
生产 西门子交通集团
克劳斯-玛菲
序列编号 120 001~030
生产年份 1996年—2005年
产量 30台
主要用户 希腊 希腊铁路组织(OSE)
技术数据
UIC軸式 Bo'Bo'
轨距 1,435毫米
轴重 20吨
机车长度 19,580毫米
整备重量 80吨
受流电压 AC 25 kV 50 Hz
传动方式 交—直—交流电
最高速度 200公里/小时
牵引功率 5.000千瓦
牵引力 300千牛(起动)

120型电力机车,原称H560型电力机车,是希腊铁路的第一种电力机车,也是德国西门子交通集团欧洲短跑手”(EuroSprinter)系列电力机车车型之一。

1996年初,为了满足塞萨洛尼基(Thessaloniki)至多摩克(Domokos)铁路电气化的需要,希腊的国营铁路公司“希腊铁路组织”(OSE)向西门子公司订购了6台电力机车,定型为H560型,后来又改称为120型。120型电力机车是在“欧洲短跑手”(EuroSprinter)系列ES64P型电力机车基础上,根据希腊铁路的使用要求改进设计而成。机车轴重较轻(20吨),持续功率为5000千瓦,适用于供电制式为25千伏工频单相交流电电气化铁路。1997年底,由于机车性能表现良好,希腊铁路组织又另外订购了24台机车,这批机车于2004年至2005年间交付完毕。

机车编号[编辑]

机车编号(新) 机车编号(旧) 生产年份 制造商 生产序号 备注
120 001 H-561 1997 克劳斯-玛菲 20323
120 002 H-562 1997 克劳斯-玛菲 20324
120 003 H-563 1997 克劳斯-玛菲 20325
120 004 H-564 1997 克劳斯-玛菲 20326 2000年发生脱轨事故后报废
120 005 H-565 1997 克劳斯-玛菲 20327
120 006 H-566 1997 克劳斯-玛菲 20328
120 007 2004 西门子 20645
120 008 (2004) 西门子 20646 因技术原因未交付使用
120 009 2004 西门子 20647
120 010 2004 西门子 20648
120 011 2004 西门子 20649
120 012 2004 西门子 20650
120 013 2004 西门子 20651
120 014 2004 西门子 20652
120 015 2004 西门子 20653
120 016 2004 西门子 20654
120 017 2004 西门子 20655
120 018 2004 西门子 20656
120 019 2004 西门子 20657
120 020 2004 西门子 20658
120 021 2004 西门子 20659
120 022 2004 西门子 20660
120 023 2004 西门子 20661
120 024 2004 西门子 20662
120 025 2004 西门子 20663
120 026 2004 西门子 20664
120 027 2004 西门子 20665
120 028 2004 西门子 20666
120 029 2004 西门子 20667
120 030 2005 西门子 20668

参见[编辑]

外部链接[编辑]