带 (机械)
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一对V带
Hagley Museum机械展馆中的平带传动机构
带,也称皮带,是一种环状柔性材料,用于机械连接两根或以上的传动轴。带可以用于传递动力,也可以用来传递运动,即相对位移。带安装在带轮上。在双带轮系统中,带轮的转向可以相同,也可以通过交叉带的方向来使两带轮的转向相反。
作为动力源,传送带是带在两点间输送物体的一个应用。
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[编辑] 传动
在两不同轴的轴间传递动力的场合,带可能是最便宜的解决方案。带传动系统是由特别设计的带和带轮组成的。由于带传动的广泛应用,它产生了许多变种以适应不同的工况。普遍而言,带可以平滑、低噪音的工作,也可以在载荷变化时对电机和轴承起到缓冲的作用,但在体积相似的情况下,其强度通常低于齿轮和链传动。尽管如此,现代的设计、工艺使得带可以在部分场合替代过去只能由链、齿轮完成的工作。
带和带轮间的动力传递如下式所示:[1]
其中,T1和T2分别是紧边和松边的张紧力,μ是摩擦系数,而α是小带轮的包角,即带和带轮接触部分的角度。
[编辑] 平带
[编辑] 圆带
[编辑] V带
空压机上的多V带
[编辑] 多槽皮带
[编辑] 多楔带
[编辑] 同步带
带传动自行车上的同步带轮
[编辑] 参考文献
- ^ Belt drives, IIT Kharagpur. 1. NPTEL.

