廣島站

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廣島站
日語寫法
日語原文 広島駅
假名 ひろしまえき
平文式罗马字 Hiroshima-eki
日語舊字體 廣島驛
廣島站
新幹線月台配置

東廣島

新岩國

廣島站日语広島駅)是位於日本廣島縣廣島市南區松原町的西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵路車站廣島電鐵電停名稱。廣島電鐵站編號為M1。

廣島市的中心車站。山陽新幹線全部列車皆停車。

鐵道路線[编辑]

原爆後的車站內部 1945年10月上旬

車站構造[编辑]

出入口有兩個,北側為新幹線口、南側為南口。(新幹線口於1975年山陽新幹線開業之前稱為北口,現在當地住民一般還是用北口稱之。)

JR廣島站[编辑]

新幹線為島式2面4線、在來線為相對式、島式4面8線月台

線路
1、2 山陽本線(下行) 宮島口、岩國、德山方向
可部線 大町、綠井、可部方向
3、4 吳線 吳、廣、竹原方向
可部線 大町、綠井、可部方向
山陽本線(下行) 宮島口、岩國、德山方向
山陽本線(上行) 西条、三原、福山方向
5、7 山陽本線(上行) 西条、三原、福山方向
吳線 吳、廣、竹原方向
8、9 藝備線 志和口、三次方向
11、12 山陽新幹線(下行) 新山口、博多方向
13、14 山陽新幹線(上行) 岡山、新大阪、東京方向
  • 山陽本線(岩國方向)主要在1線、山陽本線(三原方向)主要在5線、吳線主要在3、7線、可部線主要在4線、藝備線主要在9線發車。山陽本線寢台特急「はやぶさ、富士」往東京於4線、往熊本、大分於1線發車。藝備線急行「みよし」於9線發車。貨物列車上行於4線-5線、下行於2線通過。
  • 舊0號線:1線月台東側有宇品線専用的頭端式月台,與宇品線同時被廢除。
  • 舊10號線:荷物取扱専用、除著荷物列車被廢除與新幹線口站舎周邊整備而被撤去。
  • 列車接近時的旋律為1、5線 [1]、2、7線 [2]、3、8線 [3]、4、9線 [4]

廣島電鐵[编辑]

停留場(電停)位於南口廣場,乘車月台2面、降車月台3面。


巴士路線[编辑]

高速巴士[编辑]

車站周邊[编辑]

歴史[编辑]

  • 1894年(明治27年)6月10日 山陽鐵道的廣島站開業。
  • 1906年(明治39年)12月1日 山陽鐵道國有化。
  • 1912年(大正元年)11月23日 廣島電氣軌道的本站前電停(現在的廣島電鐵廣島站電停)開業。
  • 1945年(昭和20年)8月6日 由於原爆而使本屋站舎被重創。
  • 1960年(昭和35年)3月30日 本站前電停改名廣島站前電停。
  • 1972年(昭和47年)3月31日 國鐵赤字83線宇品線的旅客運輸被取消。
  • 1975年(昭和50年)3月10日 山陽新幹線開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道車站。
  • 2001年(平成13年)11月1日 廣島站電停改名廣島電鐵廣島站前電停。
  • 2005年(平成17年)2月27日 廣島站新幹線改札口引入驗票閘門
  • 2007年(平成19年)4月14日 廣島站在來線改札口引入驗票閘門。
  • 2007年(平成19年)9月1日 開放使用ICOCA智慧卡

鄰接車站[编辑]

西日本旅客鐵道
山陽新幹線
東廣島站 - 廣島站 - 新岩國站
山陽本線
  • 寢台特急「はやぶさ)」「富士」停車站
快速「City Liner」
瀬野站 - 廣島站 - 橫川站
快速「通勤 Liner」(參照列車記事。)
八本松站 - 廣島站
廣島站 - 橫川站
普通
天神川站 - 廣島站 - 橫川站
天神川站與廣島站之間有貨物站廣島貨物站
吳線
快速「安藝路 Liner」、普通
天神川站 - 廣島站
快速「通勤 Liner」
矢野站 - 廣島站
藝備線
快速「通勤 Liner」
下深川站 - 廣島站
快速「みよし Liner」、普通
矢賀站 - 廣島站
可部線
快速「通勤 Liner」、普通
廣島站 - 橫川站
廣島電鐵
本線
1號線、2號線、5號線、6號線
廣島站電停 - 猿猴橋町電停

外部連結[编辑]

坐标34°23′52″N 132°28′32″E / 34.39778°N 132.47556°E / 34.39778; 132.47556