弗兰克·博尔曼
 |
|
| 美国国家航空航天局宇航员 | |
|---|---|
| 国籍： |  美国 |
| 状态： | 已退役 |
| 出生： | 1928年3月14日 |
| 印第安纳州加里 |
|
| 之前职业： | 试飞员 |
| 军阶： | 少校（美国空军） |
| 太空时间： | 19天21小时35分钟 |
| 选择： | 第二组宇航员 |
| 任务： | 双子星7号、阿波罗8号 |
| 任务徽章： |   |
弗兰克·弗莱德里克·博尔曼二世（Frank Frederick Borman, II，1928年3月14日－）曾是一位美国国家航空航天局的宇航员，以执行首次环绕月球的阿波罗8号任务而闻名。
博尔曼出生于印第安纳州加里。由于博尔曼的窦病会在阴冷潮湿的天气中发作，博尔曼的父亲将全家搬到亞利桑那州南部的图森，博尔曼也一直将图森视为故乡。博尔曼从15岁便开始飞行。博尔曼1950年从西点军校毕业，与部分同班同学一起加入了空军，成为了战斗机飞行员(当时，美国还没有空军学校)。后来，他被选入美国空军试飞员学校，成为了一名试飞员。1962年，他被选入第二组宇航员，开始宇航员生涯。
博尔曼的首次太空任务是1965年的双子星7号，与吉姆·洛威尔合作。洛威尔此前已经在双子星6A号任务中执行过人类首次太空集合。双子星7号同样是双子星计划中的一次长时间飞行任务，在地球轨道停留14天。博尔曼的第2次太空任务是1968年12月作为指令长执行阿波罗8号。他再次与洛威尔合作，威廉·安德斯也是3位成员之一。原计划中，阿波罗8号是由土星5号作为运载火箭的一次“远地轨道”任务，但后来被调整为第一次环绕月球的任务。1968年12月，阿波罗8号进入月球轨道，环绕月球10周。阿波罗8号成功地为美国国家航空航天局1969年7月20日的登月(阿波罗11号)铺平了道路。
博尔曼于1970年从航天局和空军退役，在美国东方航空公司担任特别顾问。他于1975年12月成为了东方航空公司的首席执行官。70年代末，航空事业经历了很多变化，东方航空公司在博尔曼的领导的四年中取得了商业上的成功，是公司历史上利润最高的时期。1986年，博尔曼从东方航空公司退休。
博尔曼后来回到了亚利桑那州的图森，目前（2005年）住在新墨西哥州的拉斯·克鲁西斯（Las Cruces）。博尔曼以组装和飞行二战以及朝鲜战争飞机为乐，目前最喜欢的是TF-51野马战斗机。
荧屏上的博尔曼[编辑]
参考文献[编辑]
- （英文）美国国家航空航天局的博尔曼介绍
- Countdown: An Autobiography of Frank Borman, ISBN 0-688-07929-6
外部链接[编辑]
|
||||||||
