彰化扇形車庫
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彰化扇形車庫位於台灣彰化市彰化車站北方，建於1922年（大正11年），以調車轉盤為中心[1]，呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫[1]，屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。
目前彰化扇形車庫為台灣唯一保存的扇形車庫，是彰化縣的市定古蹟[2]。
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構造[编辑]
彰化扇形車庫以轉車台為中心，朝車庫方向以99度分散，總共有12股道。由於蒸汽機車只能往前行駛，不像電力或柴油車頭在前後都有駕駛艙可供雙向行駛，故蒸汽機車需要在轉車台上迴轉才能將車頭轉回前方。
1990年代保存運動[编辑]
彰化扇形車庫以外，原本台灣另有五座扇形車庫（台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港）[3][4][5][6]，因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地，須拆除最後僅存的這座車庫，在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留，電聯車維修基地則遷至彰化車站南方[7][8][9][10]。
現況[编辑]
週一~週五 09:00~17:00為開放參觀時間，免門票，接受團體預約，個人持證件在入口處登記，方可入內參觀，扇形車庫仍有維修車輛的作業持續進行，是現今六座扇形車庫唯一留下的活歷史。這座車庫目前保存CK101、CK124、CT273及DT668這四輛蒸汽機車與一輛蒸汽大吊車[10]，還有電力機車E101、柴電機車R50。
圖片[编辑]
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另一角度看去彰化扇形車庫
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扇形車庫前方即調度轉盤
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彰化扇形車庫調度轉盤
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移至扇形車庫保存的CT273
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在扇形車庫保留的E101電力機車
關連項目[编辑]
參考資料[编辑]
《鐵道情報》129期，2002年3月號。
腳注[编辑]
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- ^ 1.0 1.1 【彰化火車站扇形車庫 躲過拆除命運】. 中國時報. 1999年7月15日 （中文）.
- ^ 行政院文化建設委員會文化資產總管理處籌備處
- ^ 《鐵道情報》第120期，2001年6月號
- ^ 《台灣鐵道文化志》，洪致文，遠足文化，ISBN 9789866731716，2011年5月
- ^ 扇形車庫餘暉
- ^ 扇形車庫(1)－台灣的扇形車庫
- ^ 【搖阿搖 蒸汽老火車彰化歇腳】. 中國時報. 1998年9月22日 （中文）.
- ^ 【【扇形車庫變博物館 腳步近了】. 中國時報. 1999年7月17日 （中文）.
- ^ 【彰化火車站 準備變臉新生】. 中國時報. 1998年8月10日 （中文）.
- ^ 10.0 10.1 【彰化老火車的新故鄉】. 中國時報. 1998年8月20日 （中文）.
