忠僕號
维基百科，自由的百科全书
忠僕號（MV Doulos）是一艘於1914年建造的郵輪，運作時被金氏世界紀錄認可為最老的運作中郵輪，曾經被稱為「世界最大的海上書坊」[1]。該船計劃於2010年9月正式退役。2010年易名為「MV Doulos Phos」。
目录 |
基本資料[编辑]
- 名稱：忠僕號（MV Doulos）
- 代號：9HKF
- 註冊港口：馬爾他-瓦萊塔
- 類別：客輪
- 建造於：1914年，美國紐波特（Newport）
- 等級：Registro Italiano Navale(RINA),(Reg No.23152)
- 噸位：6818 GRT
容量
- 載客數：414人
- 貨物(包含書籍：1037 立方公尺)
- 乾燥儲備物資：220 立方公尺
- 冷藏儲備物資：72 立方公尺
- 燃油：536 立方公尺
- 柴油：326 立方公尺
- 潤滑油：50 立方公尺
- 飲用水：1720 立方公尺
體積
- 長度：130.35公尺
- 寬度：16.60公尺
- 船吃水深：5.54公尺
主推進引擎
- FIAT GMT C4218SS
- V-18 cyl. 4-stroke
- 5958kW(8100bhp)
- 中間燃油式
- Renk Reduction Gear
- Fixed Pitch Propeller
簡介[编辑]
忠僕號於1914年8月22日下水，那時候她稱為「麥地那」（Medina）：一艘蒸氣貨輪，她的處女航是從紐約載洋蔥到德州的加爾維斯頓，是第一次世界大戰期間是美國補給船。
1950年，她又重新命名為「羅馬號」（Roma），改裝為客輪，船艙可住287船員和694乘客，用來搭載移民從義大利到澳洲。
1952年，又再一次更名為「佛倫卡Ｃ」，並於1959年整修由蒸氣引擎改為柴油引擎，成為豪華觀光郵輪，航行於南美洲和地中海沿岸，船上有畫廊、賭場、餐廳、泳池和戲院，可讓345名乘客入住。
最後在1977年，這艘郵輪在送去廢鐵場半途存活下來，並由德國非營利慈善機構「好書共享」（Gute Bücher für Alle）慈善事業購買。經過整修過程，最後這艘船成為現在的「忠僕號」，泳池和賭場改裝為會議室和書室，。並於1993年在南非開普敦進行大修，更換船上的電力系統及70公里長的電線，此大修工程由世界各地的志工到南非進行。1998年再進行大修更換部份老舊設備。
忠僕號現為國際性差會「世界福音動員會」（Operation Mobilisation International）的事工之一，船員是來自超過50個不同的國家共320名的義工。三大使命為：為民眾傳送知識（Knowledge）、提供援助（Help）及帶來希望（Hope）。[2][3]
統計與航程[编辑]
統計[编辑]
- 船上載著100噸的文學作品，相當於50萬本書。
- 平均都會有40個國家的人同時待在船上。
- 每年平均會用3700公升的油漆。
- 每天平均會供應1000份餐點，烘培50條麵包。
- 從1978年開始，已經有1900萬人參觀過忠僕號的國際書展。
忠僕號的地點紀錄[编辑]
- 1988年8月 台中 台灣：當日有24200人參觀忠僕號，創下單日拜訪人數最高紀錄。
- 1992年8月 海參崴 俄羅斯：是俄羅斯獨立後第二艘駛進這港口的非蘇聯船隻。
- 1994年5月 紅海：當忠僕號行駛於紅海時，一艘從沙烏地阿拉伯航向埃及的載客渡輪起火燃燒。忠僕號為這次發生意外的倖存者提供醫藥救援行動。
- 1996年7月 上海 中國
- 1996年8月 鹿兒島 日本
- 1998年12月 仰光 緬甸
- 2001年2月 胡志明市 越南
- 2001年8月 群山 南韓
- 2007年3月10日到3月27日：台灣高雄港漁人碼頭；2007年4月20日至5月7日：台灣基隆港東四碼頭。
- 2007年9月 香港：第8次訪港，由律政司司長黃仁龍主持開幕儀式。[4]
- 2009年4月3日~5月28日 台灣：除役前最後一次造訪台灣高雄、花蓮、基隆。
參考資料[编辑]
- 林行健，〈世界最大海上書店忠僕號訪問馬尼拉〉，刊登於《中央社新聞》
- 葉鳳玲，〈世界最老郵輪忠僕號滄海桑田〉，刊登於《中國報》
- 劉德欣，2007年9月12日﹐〈船上書展 50萬冊任買 忠僕號最後一航 港義工同行 〉，香港經濟日報
- 〈About Us〉，刊登於Doulos官方網站
- 忠僕號登船護照。
外部連結[编辑]
 |
维基共享资源中相关的多媒体资源：忠僕號 |
- 忠僕號Blog
- Doulos官方網站
- [ 忠僕號訪港2007]
- 忠僕號義工經驗談
