我孫子站 (千葉縣)

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我孫子站
南口(攝於2008年6月1日)
南口(攝於2008年6月1日)
我孫子 – あびこ – Abiko
所在地 千葉縣我孫子市本町二丁目1-1
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
電報略號 アコ
車站構造 地面車站跨站式站房
月台配置 4面7線
乘客人數
-統計年度-
29,925[1]人/日(不含下車乘客)
-2012年-
啟用年月日 1896年(明治29年)12月25日
停站路線 3(2)條
所屬路線 常磐線(快速)*
距離 31.3km(起點站:日暮里
33.5km(起點站:上野
(4.4km)
(2.1km) 天王台
所屬路線 常磐線(各站停車)*
距離 23.6km(起點站:綾瀨
31.3km(起點站:日暮里)
北柏 (2.7km)
(2.1km) 天王台►
所屬路線 成田線(我孫子支線)
距離 0.0km(起點站:我孫子)
(3.4km) 東我孫子
備註 設有綠色窗口
*兩路線的正式名稱均為常磐線

我孫子站東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站,位於千葉縣我孫子市本町二丁目。

停站路線[编辑]

車站構造[编辑]

JR東日本站區位於地面,站房是跨站式站房設計。月台採島式月台3面6線及側式月台配置,其中2號月台和4號月台間有一不設月台的軌道,因此跳過3號。

月台配置
  • 1-5號月台全日有站員駐守,負責對乘客作廣播及通知列車長關門。
  • 8號月台是唯一的側式月台,月台上沒有班次顯示板(只設於通道上)。
  • 月台使用情況
    • 1、5號月台為快速線上下行主本線,不可前往成田線。
    • 2、4號月台一般供以本站為起點、待避優等列車或直通成田線的班次使用。
    • 3號線不設月台,一般供回送至取手的列車及成田線臨時列車使用。
    • 緩行線平日日間以本站為終點站,一般只使用6、7號月台。8號月台只在早晚繁忙時間使用,其他時間則不會使用。
      • 往取手的班次(包括平日2班以本站為起點班次)使用6號月台,平日1班以本站為起點往取手的班次使用7號月台
月台編號 路線 行駛方向
1、2 常磐線(快速) 天王台取手土浦水戶磐城方向
2、4 成田線 湖北木下成田方向
2、4、5 常磐線(快速) 松戶北千住上野方向
6、7 常磐線(各站停車) 天王台、取手方向(限早晚班次)
6-8 常磐線(各站停車) 柏、新松戶、北千住、代代木上原方向

車站周邊[编辑]

歷史[编辑]

  • 1896年(明治29年)12月25日-日本鐵道我孫子站開業,兼營客貨運業務。
  • 1901年(明治34年)4月1日-成田鐵道(初代)開始經本站直通運行。
  • 1906年(明治39年)11月1日-日本鐡道被國有化,本站由日本國有鐵道(日本國鐵)接手經營。
  • 1920年(大正9年)9月1日-成田鐵道被國有化。
  • 1971年(昭和46年)4月1日-改建站房為跨站式站房。
  • 1974年(昭和49年)10月1日-停辦貨運業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
  • 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系統Suica啟用。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
常磐線(快速)
特別快速
通過
快速
我孫子天王台東我孫子(成田線)
常磐線(各站停車)
北柏我孫子-天王台
成田線(我孫子支線)(部分班次直通常磐線快速)
柏-我孫子-東我孫子

參考資料[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°52′20.8″N 140°0′39″E / 35.872444°N 140.01083°E / 35.872444; 140.01083