戴姆勒

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戴姆勒
Daimler AG
公司類型 股份公司 (FWBDAI)
成立 1886年
董事長 Dieter Zetsche
CEO Dieter Zetsche
總部地點  德国斯圖加特
產業 汽车工业、航天航空工业、电气工业、服务业
產品 梅赛德斯-奔驰梅賽德斯-AMG梅巴赫SmartWestern StarFreightlinerOrion 巴士
營業額 97.76 billion (2010)[1]
息税前利润 €7.274 billion (2010)[1]
净利润 €4.498 billion (2010)[1]
總資產 €135.83 billion (end 2010)[1]
資產淨值 €37.95 billion (end 2010)[1]
員工人數 260,100 (end 2010)[1]
網址 daimler.com

戴姆勒德语发音: [ˈdaɪmlɐ aːˈɡeː]FWBDAI),一間德國的汽車公司,是世界上第十大的汽車製造商和第一大的卡車製造商。

歷史[编辑]

  • 戴姆勒公司是由多个家族企业构成的,其中主要有1886年卡尔·本茨建立的世界上首家汽车厂:奔驰莱茵燃气发动机厂,以及1890年由戈特利布·戴姆勒建立的戴姆勒发动机公司。这两位发明家在19世纪末創造了众多创新:奔驰开发了第一辆大客车,戴姆勒开发了第一辆载重汽车。
  • 1902年梅赛德斯获得专利保护,这两家公司得到迅速发展。直到20世纪20年代德国爆发经济危机期间,两家公司被迫合并,并在1926年形成了总部设在斯图加特的戴姆勒-奔驰股份公司。
奔驰B-Class
  • 2007年5月18日,戴姆勒-克萊斯勒集團將美國子公司克萊斯勒集團80.1%的股份,轉讓給私人資本運營投資公司Cer-berus資產管理公司,因此形同戴姆勒及克萊斯勒兩集團分家。[2]
  • 2010年4月7日雷諾日產(Renault-Nissan Alliance)與戴姆勒(Daimler)合組全球第三大汽車聯盟,交叉持股3.1%,戴姆勒將發給對方共3290萬股,佔總股權比率3.1%,總值高達11.7億歐元(16億美元),由雷諾、日產平分,戴姆勒則同時獲得雷諾新股與日產現股各3.1%。
  • 2013年2月1日戴姆勒將購入北京汽車集團有限公司(Beijing Automotive Group, 簡稱:北汽集團)旗下乘用車子公司北京汽車(BAIC Motor) 12%的股份。相關各方已達成協議,北京汽車將把在合資汽車生產企業北京奔馳汽車有限公司(Beijing Benz Automotive Company)持股比例提高1%,達到51%。因此北京汽車將具備整合該合資公司能力。戴姆勒則將把在合資銷售公司北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司(Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co.)持股比例提高1%,達到51%。
  • 2013年4月17日戴姆勒表示,已出售該公司所持的歐洲宇航防務集團(European Aeronautic, Defense & Space Co., 簡稱 EADS)剩餘7.5%股權,退出這家航空航天公司。

公司品牌[编辑]

梅赛德斯-賓士汽車[编辑]

梅賽德斯-賓士載重車與輕型商用車[编辑]

戴姆勒巴士[编辑]

其他[编辑]

控股[编辑]

戴姆勒目前持有以下公司股票:

  • 3.1% 雷諾日產聯盟 (Renault-Nissan Alliance)
  • 5.0% 英國奧斯頓·馬丁汽車(Aston Martin)
  • 12.0% 中國北京汽車
  • 25.0% 中國福建戴姆勒汽車
  • 50.0% 中國北京福田戴姆勒汽車
  • 89.29% 日本三菱扶桑卡客車
  • 15.0% 俄羅斯卡瑪斯卡車(KAMAZ)
  • 10.0% 美國特斯拉汽車(Tesla Motors)
  • 50.0% 中國深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(BDNT)
  • 49.9% 德國贏創工業(Evonik Industries AG)子公司Li-Tec電池
  • 90.0% 德國Deutsche ACCUmotive -與贏創工業合資鋰電池模組及系統生產及銷售公司
  • 22.3% 德國Tognum柴油引擎
  • 50.1% 加拿大Automotive Fuel Cell Cooperation
  • 44.9%. 德國TBD -與日本東麗工業(Toray)合資CFRP生產及銷售公司

参考資料[编辑]

外部連結[编辑]