臨海線 (東京臨海新交通)
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百合鷗號(日语:ゆりかもめ;又常譯為「百合海鷗號」[1]),正式全名東京臨海新交通臨海線「百合鷗號」(東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」,Tokyo Waterfront New Transit "Yurikamome"),是日本東京的一條輕軌運輸系統。連接東京市區內的新橋地區至東京臨海副都心台場及豐洲一帶,採用電腦控制的無人駕駛方式行走,全線高架化,搭配膠輪路軌系統,是由百合鷗株式會社(株式会社ゆりかもめ)經營擁有。
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[编辑] 簡介
此路線由新橋到豐洲,全長14.7公里。1995年11月1日開始行駛,但開通當時只由新橋至有明,到2006年3月27日才開通全線。東京臨海新交通只使用百合鷗7000系電聯車(日:ゆりかもめ7000系電車),但根據製造批次的不同,實際上有六種硬體細節與外觀造型稍有不同的亞型存在。
[编辑] 語音導覽
在2006年3月27日啟用有明至豐洲延伸部分的同時,百合鷗號服務的每一個車站也安裝了新的站內設施語音指示系統。每一個車站分別起用了一名聲優,為站內的地圖、售票機及廁所地圖的聲音指示配音。特別的是以不同聲優為站內設施聲音指示系統配音,是在日本交通系統上首次見到的作法。該系統於2006年8月11日至13日、Comic Market 70(日本一項大型的同人活動)舉辦期間正式啟用。起用聲優名單請參閱「車站列表」一段。
[编辑] 車站列表
1995年11月1日通車初期,百合鷗號的服務範圍是由新橋車站至有明車站,但在2002年11月2日時配合汐留地區的新市鎮開發,在新橋和竹芝之間增建汐留車站。2006年3月27日全線建設完成,百合鷗號的服務範圍也自原本的有明延長至豐洲地區。
關於臨海新交通臨海線的沿線停站,請參考百合鷗號官方網站上的路線圖。
- 所有車站均位於東京都範圍內。
- 站名以粗體字書寫的是發車/終點車站(2006年4月)。
| 車站編號 | 站名 | 站間距離 | 累積距離 | 換乘路線 | 所在地 | 語音導覽 負責聲優 |
車廂廣播的主播 (2007年10月 - 2008年3月) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U-01 | 新橋 | - | 0.0 | 東日本旅客鐵道:東海道線、山手線、京濱東北線、橫須賀線 東京地下鐵: 都營地下鐵: |
港區 | 淺野真澄 | 本田朋子 |
| U-02 | 汐留 | 0.4 | 0.4 | 都營地下鐵: |
下野紘 | 島田彩夏 | |
| U-03 | 竹芝 | 1.2 | 1.6 | 高橋智秋 | 遠藤玲子 | ||
| U-04 | 日之出 | 0.6 | 2.2 | 長谷優里奈 | 松尾翠 | ||
| U-05 | 芝浦碼頭 | 0.9 | 3.1 | 山本麻里安 | 宮瀨茉祐子 | ||
| 列車通過彩虹大橋 | |||||||
| U-06 | 台場海濱公園 | 3.9 | 7.0 | 鈴村健一 | 武田祐子 | ||
| U-07 | 台場 | 0.8 | 7.8 | 森川智之 | 春日由実 | ||
| U-08 | 船之科學館 | 0.6 | 8.4 | 江東區 | 高城元氣 | 生野陽子 | |
| U-09 | 電訊中心 | 0.8 | 9.2 | 水橋香織 | 大島由香里 | ||
| U-10 | 青海 | 1.0 | 10.2 | 鳥海浩輔 | 中村仁美 | ||
| U-11 | 國際展示場正門 | 1.1 | 11.3 | 高橋美佳子 | 平井理央 | ||
| U-12 | 有明 | 0.7 | 12.0 | 東京臨海高速鐵道:臨海線(國際展示場站) | 中原麻衣 | 齊藤舞子 | |
| U-13 | 有明網球之森 | 0.7 | 12.7 | 鈴木千尋 | 山本麻祐子 | ||
| U-14 | 市場前 | 0.8 | 13.5 | 鈴木達央 | 高橋真麻 | ||
| U-15 | 新豐洲 | 0.5 | 14.0 | 桑谷夏子 | 中野美奈子 | ||
| U-16 | 豐洲 | 0.7 | 14.7 | 東京地下鐵: |
保志總一朗 | 高島彩 | |
[编辑] 參考文獻
[编辑] 外部連結
相關的维基共享资源:
- 東京臨海新交通百合鷗號官方網站(日文)
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