新加坡地铁东北线

新加坡地铁东北线
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//zh.wikipedia.org/wiki/File:MRT_map_NE.svg
东北线在地图上标示为紫色
概覽
營運地區	新加坡
服務種類	城市轨道交通线路
所屬系統	新加坡地铁
目前狀況	营运中
车站总数	16
起訖站點	港湾 / 榜鹅
路線总数	1
路線類型	地下
技術數據
路線長度	20千米
軌道數	2
最高速度	最高100km/h
軌道標準	1,435毫米
電氣化方式	1500V，交流电，高架电缆
車輛基地	盛港车厂
使用车辆	阿尔斯通C751A电力动车组
列車编组	6车编组
运营信息
开通营运	2003年6月20日
早班车	榜鹅 5:42 / 6:03（星期日） 港湾 6:00 / 6:20（星期日）
末班车	榜鹅 23:28 港湾 23:55
乘客量	约250,000人次
所有者	新加坡陸路交通管理局
运营单位	新捷运
路線圖 圖例 环线经波那维斯达往多美歌 (未来) NE1 港湾↔环线 CC29 (未来) 东西线往裕群 NE3 欧南园↔东西线 EW16 东西线往巴西立/樟宜机场 滨海市区线经宝龙坊往武吉班让 (未来) NE4 牛车水↔滨海市区线 DT19 滨海市区线往博览(未来) NE5 克拉码头 新加坡河 南北线往裕廊东 NE6 多美歌↔南北线 NS24, 环线 CC1 南北线往滨海湾 环线经巴耶利峇往港湾(未来) 滨海市区线往博览(未来) NE7 小印度↔滨海市区线 DT12 滨海市区线往武吉班让(未来) NE8 花拉公园 NE9 文庆 NE10 波东巴西 NE11 兀里(未啟用) 环线经波那维斯达往港湾(未来) NE12 实龙岗↔环线 CC13 (未来) 环线经巴耶利峇往多美歌(未来) NE13 高文 NE14 后港 NE15 万国 盛港车厂 盛港轻轨西行线经仁宗往芬微 盛港轻轨东行线经兰岗往码高 NE16 盛港↔盛港輕軌 STC 盛港轻轨东行线经康埔桦往码高 盛港轻轨西行线经振林往芬微 榜鹅轻轨西行线经树德往山姆 榜鹅轻轨东行线经海湾往里维拉 NE17 榜鹅↔榜鵝輕軌 PTC 榜鹅轻轨东行线经达迈往里维拉 榜鹅轻轨西行线经三记往山姆

东北线（North East Line，縮寫NE），新加坡地铁的三条路线之一，连接新加坡南部的港湾（HarbourFront）站至东北部的榜鹅（Punggol）。由于大部份车站位于新加坡的东北部，故被命名为“东北线”。截至2005年，东北线共有16个车站，当中有8个为转车站，分别接驳东西线（East-West Line）、南北线（North-South Line）、環線（Circle Line）、濱海市區線（Downtown Line）、盛港轻轨（Sengkang LRT）及榜鹅轻轨（Punggol LRT）。东北线在路线图中以紫色代表。与东西线及南北线不同的是，东北线是由新捷运（SBS Transit）营运。

东北线列车车厢

特色

东北线与其他新加坡地铁路线的不同之处，在于东北线列车全线无人驾驶，是全世界地铁路线中，首条无人驾驶的地铁路线。东北线亦是新加坡地铁第一条全线均于地底行驶，没有任何路段建于桥面上的路线，其车厂（盛港车厂，位于万国站附近）则建于地面。

当东北线通车时，全线16个车站当中，兀里（Woodleigh）及万国（Buangkok）站尚未启用，因为要待该处组屋发展及有相当人口迁入后，才会投入营运。通车两年半后，万国站终于在2006年1月15日启用。

通车八年后，兀里站终于在2011年6月20日启用，標誌着东北线全線通车。

东北线与新加坡大选的关系

在东北线兴建的时候，波东巴西站是被称为“信立站”—以邻近的私人住宅信立民房（Sennett Estate）命名，实质上这样的命名是基于政治考虑：因为波东巴西是属于在野党新加坡人民党（新加坡民主联盟成员）的选区。2001年临近大选的时候新加坡陆路交通局以“更令人明白”为理由把信立站命名为“波东巴西站”，说穿了这只不过是执政人民行动党为拉拢选民而作出的手段。

2003年通车前，新捷运计划东北线通车时，除了兀里站（当时并未开发，附近是坟场）外，其他车站也会一起开放—当中包括万国站。然而在2003年6月17日—即通车前三天，新捷运突然宣布该线通车时将不会开放万国站，理由是“该站所在区域相对未完全发展，预期该站乘客数目难以抵销营运成本”，令到当地居民深表不满。2005年大选前夕，新捷运考虑于年尾至翌年初开放万国站，被视为人民行动党拉拢选票的技俩，居民亦要求尽快开放该站。现时新捷运已经在2006年1月15日开放万国站，而兀里站在2011年6月20日启用。

“大白象”事件

万国地铁站

自通车以来，本系统已经连续超过4年载客量欠佳和亏蚀。所以舆论时常讥讽本线和同样面对相同问题的武吉班让轻轨为「大白象」。2005年，东北线便发生了一桩大白象事件。

事件发生在2005年8月28日。当天，社会发展、青年及体育部部长维文医生（同时也是人民行动党国会议员）到榜鹅南区访问，有途人看到万国站前的盛港中路堤栏上，挂着8个造型不同的白象纸板，似在暗讽万国站是「大白象」的工程。

之后警方因接获一个投诉者拨紧急热线的投诉电话而对此事展开调查。随后有将近10名万国区居民与基层领袖，陆续被传召到警局协助调查。

在经过一个多月的调查后，警方认为违例者的行为触犯了“公共娱乐与集会法令”（功能与邻国马来西亚的内部安全法例相若），但基于白象图纸板并未对公众造成滋扰，所以警方决定不向违例者作出检控，却给予他严厉警告。

车站

东北线车站：

车站编号	车站名称			车站接驳	启用日期	施工期名称
	中文	英文	泰米尔语
东北线 North-East Line
NE1	港湾	HarbourFront	துறைமுகம்	环线 CC29 (Circle Line) 花芭山缆车 (Mount Faber Cable Car) 圣淘沙捷运 (Sentosa Express) 公交转乘站	2003年 6月20日	世贸中心 World Trade Centre
NE2	拟建车站					芨巴 Keppel
NE3	欧南园	Outram Park	ஊட்ரம் பார்க்	东西线 EW16 (East-West Line) 公交转乘站	2003年 6月20日	欧南园 Outram Park
NE4	牛车水	Chinatown	சைனாடவுன்	滨海市区线 DT19 (Downtown Line)		珍珠坊 People's Park
NE5	克拉码头	Clarke Quay	கிளார்க் கீ			克拉码头 Clarke Quay
NE6	多美歌	Dhoby Ghaut	டோபி காட்	南北线 NS24 (North-South Line) 环线 CC1 (Circle Line)		多美歌 Dhoby Ghaut
NE7	小印度	Little India	லிட்டில் இந்தியா	滨海市区线 DT12 (Downtown Line)		竹脚 Kadang Kerbau
NE8	花拉公园	Farrer Park	ஃபேரர் பார்க்			花拉公园 Farrer Park
NE9	文庆	Boon Keng	பூன் கெங்			文庆 Boon Keng
NE10	波东巴西	Potong Pasir	போத் தோங் பாசிர்			信立 Sennett
NE11	兀里	Woodleigh	உட்லீ		2011年 6月20日	兀里 Woodleigh
NE12	实龙岗	Serangoon	சிராங்கூன்	环线 CC13 (Circle Line) 公交转乘站	2003年 6月20日	实龙岗 Serangoon
NE13	高文	Kovan	கோவன்			高文 Kovan
NE14	后港	Hougang	ஹவ்காங்	公交转乘站		后港 Hougang
NE15	万国	Buangkok	புவாங்கோக்		2006年 1月15日	万国 Buangkok
NE16	盛港	Sengkang	செங்காங்	盛港轻轨 STC (Sengkang LRT) 公交转乘站	2003年 6月20日	盛港 Sengkang
NE17	榜鹅	Punggol	பொங்கோல்	榜鹅轻轨 PTC (Punggol LRT) 公交转乘站		榜鹅 Punggol