新宿站

新宿站
新宿車站JR站區夜景
新宿 – しんじゅく – Shinjuku
所在地	東京都新宿區、澀谷區
所屬公司	東日本旅客鐵道（JR東日本） 京王電鐵 小田急電鐵 東京地下鐵 東京都交通局（都營地下鐵）
轉車	西武新宿站（西武新宿線） 新宿西口站（大江戶線）

新宿站是日本東京新宿最主要的鐵路車站，整個站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區，使用之鐵路業者包括東日本旅客鐵道（JR東日本）、小田急電鐵、京王電鐵、東京地下鐵及都營地下鐵等。其每日使用人次（以出入閘人次計算），JR路線為157萬，屬日本第1位；各鐵路業者總和則達每日364萬人次，是世界上使用人次最多的鐵路車站。

歷史

新宿站於明治時代已啟用。1885年3月1日啟用時，為日本鐵道赤羽至品川路線（山手線前身）的一站；當時的新宿仍然只是郊外地區，使用者不多，在下雨天更曾經完全無人使用。1889年4月11日，甲武鐵道（中央本線前身）從新宿站至立川的路線啟用，同年8月服務延長至八王子。1915年5月1日，京王電氣軌道（現時的京王電鐵）新宿站啟用，1927年4月1日，小田原急行鐵道（現時的小田急電鐵）新宿站啟用，令新宿逐漸發展成為繁榮的街區。1959年，地下鐵新宿站開始提供服務。

停站路線

• 東日本旅客鐵道（JR東日本）
  • 山手線
  • 埼京線
  • 湘南新宿線
  • 中央線（快速）
  • 中央、總武線（各站停車）
    • 停靠本站的JR東日本路線均屬於山手線或中央本線。
    • JR東日本新宿站在JR集團售票系統中屬「東京山手線內」及「東京都區內」範圍內的車站。
• 京王電鐵
  • 京王線
  • 京王新線（新線新宿站，直通都營地下鐵新宿線）
    • 正式均屬京王線。
• 小田急電鐵
  • 小田原線
• 東京地下鐵
  • 丸之內線－車站編號為M-08。
• 東京都交通局（都營地下鐵）
  • 新宿線－車站編號為S-01。（直通京王新線）
  • 大江戶線－車站編號為E-27。
    • 東京地下鐵站區與東京都交通局站區相隔較遠，並沒有相互換乘的通道。

另設有地下通道連接以下車站：

• 西武新宿站（西武新宿線）
• 新宿西口站（大江戶線）
• 新宿三丁目站（丸之內線、新宿線）

車站構造

新宿站位於東京都新宿區新宿三丁目至西新宿一丁目、及澀谷區代代木二丁目至千駄谷五丁目的範圍。

JR之車站出口分為西口、東口、南口等各方向。西口和東口都有幾個通路。同時，有地下道把廣大範圍連接著。

JR東日本

JR東日本 新宿站
埼京線、湘南新宿線月台（攝於2005年5月）
新宿 – しんじゅく – Shinjuku
所在地	東京都新宿區新宿三丁目
所屬公司	東日本旅客鐵道（JR東日本）
電報略號	シク
車站構造	地面車站
月台配置	8面16線
乘客人數 -統計年度-	734,154人/日（不含下車乘客） -2011年-
啟用年月日	1885年（明治18年）3月1日
停站路線 5條
所屬路線	■山手線
距離	10.6km（起點站：品川）
◄代代木 (0.7km) (1.3km) 新大久保►
所屬路線	■埼京線 ■■湘南新宿線 （正式屬山手線）
◄澀谷 (3.4km) (4.8km) 池袋►
所屬路線	■中央線（快速）*
距離	10.3km（起點站：東京）
◄四谷 (3.7km) (4.4km) 中野►
所屬路線	■中央、總武線（各站停車）*
距離	10.3km（起點站：東京） 46.4km（起點站：千葉）
◄代代木 (0.7km) (1.4km) 大久保►
備註	設有綠色窗口 東京山手線內、東京都區內車站 *正式路線名稱： 新宿至代代木段屬山手線 新宿以西及代代木以東路段屬中央本線

埼京線、湘南新宿線月台（2005年5月撮影）

山手線月台的擁擠情況

JR東日本站區共有8座島式月台16線，均位於地面。月台向南北兩方伸展，而編號則從東邊的埼京線、湘南新宿線開始往西順序排列。其中1至6號月台位於較南方的位置，而5、6號月台更與南邊的代代木站相隔只有約200米，兩站的月台甚至能聽到對方的發車廣播。

站區內共有4條換乘通道，分別是位於地下的「北通道」和「中央通道」、高架的南口跨線橋及新南口、サザンテラス口跨線橋。新南口開業初期時，換乘通道只連接1至6號月台。其後於2006年4月16日サザンテラス口開設之後，該處新增一條換乘通道與新南口的通道連接，才可到達其他月台。

現在JR東日本正改善新宿站的設施，原因有以下數點：

• 南口跨線橋已經開始老化，需要另建一條跨線橋代替。而有關工程需要預留土地，因此需要更改部分軌道配置。
• 由於在興建5、6號月台時，將車站的保養基地及中線、橫渡線等設施集中化，令站內不少道岔可以被廢除。其中有關中央線快速的道岔已於2007年（平成19年）4月15日的工程後被廢除。至於其他改善工程，例如改善1－4號月台往池袋方向的軌道配置等，則尚在計畫中。
• 在搬遷月台前，中央線下行特急列車均使用5、6號月台，進入新宿站時需要橫過與快速線上行軌道（上行線使用7、8號月台），形成一個瓶頸。其後特急專用月台於2007年（平成19年）11月25日遷至快速線上下行月台中間的9、10號月台，問題才得到解決。

月台配置

月台編號	路線	行駛方向
1	■埼京線、直通臨海線	澀谷、大崎、新木場方向
	■埼京線	池袋、大宮、川越方向（本站開出）
	■■湘南新宿線 （直通東海道線、橫須賀線）	橫濱、大船、小田原、逗子方向
2	■埼京線、直通臨海線	澀谷、大崎、新木場方向
	■埼京線	池袋、大宮、川越方向（本站開出）
3	■埼京線	池袋、大宮、川越方向
4	■埼京線	池袋、大宮、川越方向
	■■湘南新宿線 （直通宇都宮線、高崎線）	大宮、高崎、宇都宮方向
5、6	■特急「成田特快」	成田機場方向
	■東武特急 「（SPACIA）日光、鬼怒川」	東武日光、鬼怒川溫泉方向
7、8	■中央線（快速）	御茶之水、東京方向
9、10	■中央本線（特急） 「（超級）梓」、「甲斐路」	甲府、松本方向
11、12	■中央線（快速）	中野、立川、高尾方向
13	■中央、總武線（各站停車）	水道橋、秋葉原、千葉方向
14	■山手線	原宿、澀谷、品川方向
15	■山手線	池袋、田端、上野方向
16	■中央、總武線（各站停車）	大久保、中野、三鷹方向

• 各線北行方向的列車為下行，南行方向的列車為上行。
• 湘南新宿線南行直通橫須賀線的班次曾使用橫須賀線列車（215系、E217系），當時往橫須賀線方向均使用橫須賀線代表顏色（藍色）作為路線顏色。其後於2004年10月16日訂正時刻表後，改為採用橙色和藍色並列的方式作為路線顏色。
• 中央線快速的列車平日只使用8號（東京方向）和11號月台（高尾方向），而7號和12號月台則在早上繁忙時間才會使用。例如往東京方向的列車在早上繁忙時間會交互使用7號和8號月台，方便疏導在本站上下車的乘客。

另外，上表中未有顯示的列車班次，則在下表顯示開出的月台：

2	湘南新宿線橫須賀線直通	橫濱、大船、逗子方向（平日1班）
5、6	特急「Hometown 栃木」	宇都宮、黑磯方向
	特急「赤城」	高崎、前橋方向
	快速「月光越後」	新潟方向
	快速「Fairway」	黑磯方向
	「專線往返小田原」	小田原方向
	特急「（Superview）舞孃」	熱海、伊東、伊豆急下田方向
7	特急「新宿若潮」 特急「新宿漣」	千葉、安房鴨川、館山方向
	「專線往返千葉」	千葉方向
	「青梅專線」	東京方向
	特急「梓」、「甲斐路」	東京、千葉方向
9、10	「中央專線、青梅專線」	立川、八王子、高尾、青梅方向
13	中央線各站停車	御茶之水、東京方向
16	中央線各站停車	立川、高尾方向

小田急電鐵

小田急 新宿站
南剪票口
新宿 – しんじゅく – Shinjuku
(0.8km) 南新宿►
所在地	東京都新宿區西新宿一丁目
所屬公司	小田急電鐵
所屬路線	■小田原線
距離	0.0km（起點站：新宿）
車站構造	地上站、地下站
月台配置	4面3線（地上） 3面2線（地下）
上下車人次 -統計年度-	498,918人/日 -2007年-
啟用年月日	1927年（昭和2年）4月1日

位於JR新宿站的西側。地上4面3線與地下3面2線的雙層南北向鐵路設計。皆是頭端式月台、列車由南方出入口進出。地上東側1～6線（1～3號線）、地下東側7～10線（4、5號線）。地上2、3線與地下7線、地上4、5線與地下8、9線、地上6線與地下10線與南檢票口之間有電梯相連。

月台配置

軌道配置圖

• 除了部份時間的普通列車與浪漫特快外，其他車輛都是上車下車使用不同的月台。
• 浪漫特快列車在乗客下車後會進行車廂清掃與檢查，之後在同月台登車。

月台編號		列車類別	行駛方向
地上	1	下車專用月台	（2號月台的下車月台）
	2、3	■浪漫特快	（3號月台也是4號月台的下車月台）
	4、5	■快速急行、■急行、■準急	■小田原線	相模大野、小田原、箱根湯本方向
	6	下車專用月台	（5號月台的下車月台）
地下	7	下車專用月台	（8號月台的下車月台）
	8、9	■區間準急、■各站停車	■小田原線	相模大野、小田原、箱根湯本方向
	10	下車專用月台	（9號月台的下車月台）

京王電鐵（京王線）

京王 新宿站（京王線）
新宿 – しんじゅく – Shinjuku
(3.6km) 笹塚►
所在地	東京都新宿區西新宿一丁目
所屬公司	京王電鐵
所屬路線	■京王線
距離	0.0km（起點站：新宿）
車站構造	地下站
月台配置	3面3線
上下車人次 -統計年度-	747,407人/日 -2007年-
備註	京王新線詳細於後 上下車人次和京王新線合算

• 日均乗降客數達71萬人次，在私鐵車站中排名日本第一。
• 月台位於小田急線的西鄰、京王百貨店新宿店的地下第2層及新宿LUMINE的地下第3層。3面3線頭端式、南北向鐵路、南方為列車出入口、離站列車會轉向西行。東至西排列著1～3號線。
• 廁所在3號線乗車月台的北側。
• 1963年初建成時是3面4線設計、後來經改良（4號線被廢廃止，設置為新線新宿的連接口）、變為現在的3面3線。
• 這裡發車的列車不停初台站與幡谷站。要到這兩站可使用京王新線。另外，京王線至つつじヶ丘與櫻上水的尾班列車於新線那邊發車。

月台配置

月台編號	列車類別	行駛方向
1	■各站停車	明大前、調布、京王多摩中心、橋本、 京王八王子、高尾山口方向
2	■急行、■通勤快速、 ■快速、■各站停車
	下車専用月台
3	■特急、■準特急、■急行、 ■通勤快速、■快速

京王電鐵（京王新線）、東京都交通局（新宿線）

京王新線、都營新宿線（新線）新宿站
新宿 – しんじゅく – Shinjuku
所在地	東京都新宿區西新宿一丁目
所屬公司	京王電鐵 東京都交通局（都營地下鐵）
管理公司	京王電鐵
電報略號	宿（東京都交通局、站名略稱）
車站構造	地下車站
月台配置	1面2線 （京王新線、都營新宿線共用）
上下車人次 -統計年度-	262,688人/日 -2007年-
啟用年月日	1978年（昭和53年）10月31日
停站路線 2條
所屬路線	■京王新線*（京王電鐵）
距離	0.0km（起點站：新宿）
(1.7km) 初台►
所屬路線	新宿線*
車站編號	S01
距離	0.0km（起點站：新宿）
(0.8km) 新宿三丁目 S02►
備註	共同使用站（管理上為京王）

• 都營新宿線的車站編號為S-01。
• 雖然線道編號是共用、實際上與1～3號線的京王線在完全不同的地方、所以有新線新宿站的別名。如上邊所述、京王電鐵的最後兩班電車在這裡發車，務必要注意。月台是兩線共用。但基本的管理是由京王電鐵來負責、站內的標示板皆使用京王電鐵的形式。
• 位於JR新宿站南口的西側、甲州街道的地下5層東西向1面2線島式月台設計。東邊有自動扶梯到地下第1層的京王新線口(出口是在京王Mall的南邊地下廣場)。檢票口前的北方有往京王線3號線乗車月台的通路與廁所。地下第2層有通路連接大江戶線月台。月台西邊的樓梯上去就是地下第1層的新都心口。
• 廁所位於京王新線口北方的京王線3號線乗車月台通路附近。
• 電梯直接連接檢票口內與檢票口外。
• 除了新都心口的地下第4層與月台(地下第5層)之外，其他地方皆有自動扶梯連接月台與檢票口。

月台配置

月台編號	路線	行駛方向
4	■京王新線	初台、幡谷、笹塚、明大前、調布、橋本方向
5	新宿線	市谷、九段下、神保町、大島、本八幡方向

早上、深夜的京王新線-新線新宿始發列車於5號月台發車。

東京都交通局（大江戶線）

東京都交通局 新宿站（大江戶線）
新宿 – しんじゅく – Shinjuku （京王百貨店前）
◄E26 代代木 (0.6km) (0.8km) 都廳前 E28►
所在地	東京都澀谷區代代木二丁目
車站編號	E 27
所屬公司	東京都交通局（都營地下鐵）
所屬路線	大江戶線
距離	27.8*km（起點站：都廳前）
電報略號	宿（站名略稱）
車站構造	地下站
月台配置	1面2線
上下車人次 -統計年度-	130,800人/日 -2007年-
啟用年月日	1997年（平成9年）12月19日
備註	*距離是經由環狀部

大江戶線站區位於京王新線、都營新宿線站區南側，副站名是「京王百貨店前」。月台位於地下7樓，為島式月台1面2線設計，月台往南北方向延伸。

本站的月台及軌道為鑽挖隧道，而大堂及出入口則以明挖回填方法興建。

由於本站不設過渡線，列車不能切換軌道。因此當1997年（平成9年）12月19日都廳前至本站段啟用時，路段是以雙單線方式運行。至2000年（平成12年）4月20日，本站至國立競技場站延線開業後才改用現時的運行方式。

月台配置

月台編號	路線	行駛方向
6	大江戶線	六本木、大門方向
7	大江戶線	都廳前、光丘方向

• 

  大江戶線月台

• 

  マインズタワー方向出口

東京地下鐵

東京地下鐵 新宿站
月台
新宿 – しんじゅく – Shinjuku
◄M07 西新宿 (0.3km) (0.8km) 新宿三丁目 M09►
所在地	東京都新宿區西新宿一丁目
車站編號	M08
所屬公司	東京地下鐵
所屬路線	丸之內線
距離	16.6km（起點站：池袋）
車站構造	地下站
月台配置	1面2線
上下車人次 -統計年度-	240,984人/日 -2007年-
啟用年月日	1959年（昭和34年）3月15日
轉車	新宿西口站（大江戶線） 西武新宿站■西武新宿線 ※不包括新宿線

• 車站編號為M-08。
• 位於JR新宿站的北側附近到新宿大街的地下2層，東西向1面2線的島式月台設計。月台的東西兩端有往地下1層的樓梯連接檢票口。東邊是新宿三丁目站。東側的出口接近JR東口與地下街、西側的出與JR、小田急、京王線的西口、西口地下廣場與巴士總站有連接。
• 東京地下鐵的車站與JR、小田急、京王、新宿西口站（都營大江戶線）、西武新宿站（西武新宿線）有連接，但與都營新宿站沒有連接。
• 廁所設在檢票口之外。
• 有電梯連接東側的檢票口與月台。
• 往西新宿方向的上線列車以本站為終點站，轉為向池袋方向的始發列電車運行。

月台配置

月台編號	路線	行駛方向
1	丸之內線	中野坂上、荻窪、中野富士見町方向
2	丸之內線	赤坂見附、銀座、大手町、池袋方向

利用狀況

2007年度的1日平均使用人數為364萬人次（JR、私鐵、地下鐵，包括西武新宿站），有著比最大的城市橫濱市的總人口（358萬人）相差不到10萬人的驚人規模。

• JR線　約157萬人

在全部鐵道會社的車站中排行第1位。

• 小田急線　約49萬人

小田急的車站中排行第1位。

• 京王線　約74萬人

京王電鐵、全國的私鐵業者的車站中的第1位。

• 都營新宿線　約24萬人
• 都營大江戶線　約11萬人

兩者合共36萬人次、都營地下鐵中的第1位。

• 東京地下鐵丸之內線　約24萬人

東京地下鐵中排行第5位。

• 西武新宿站　約18萬8,184人

西武新宿線之車站中排在高田馬場之後的第2位。

車站周邊

西口的「思い出橫丁」

另可參照新宿與西新宿。

西口

• 新宿高層大樓群
• 新宿新都心
• 東京都廳
• 工學院大學
• 新宿站西口地下廣場
• 小田急百貨店新宿店
• 京王百貨店新宿店
• 新宿高速巴士站（主要是中央自動車道方向的高速巴士）
• 淀橋相機（ヨドバシカメラ）電氣店街
• 新宿西口站（都營大江戶線）
• 西武新宿站（西武新宿線）
• 青梅街道（東京都道4號東京所澤線、東京都道5號新宿青梅線）

東口

新宿三丁目方向 广播室ALTA（スタジオアルタ） 紀伊國屋書店新宿本店 丸井街新宿（マルイシティ新宿） 新宿三越ALCOTT 淳久堂書店新宿店 伊勢丹新宿店 SAKURAYA（さくらや） LUMINE EST（ルミネエスト） 地铁Promenade（新宿三丁目站方向） 新宿Subnade（新宿サブナード）（地下街） 新宿通 新宿二丁目 Mizuho銀行（みずほ銀行）

歌舞伎町方向 新宿區役所 新宿KOMA劇場（新宿コマ劇場） 花園神社 新宿黃金街（新宿金街） 西武新宿站（西武新宿線） 新宿王子大飯店（新宿プリンスホテル） 西武新宿PePe 靖國通 東新宿站（都營大江戶線）

東南口

• 新宿flags（TOWER RECORDS）
• LUMINE（ルミネ）
• 大塚家具 新宿Showroom

南口

• LUMINE、LUMINE2（ルミネ、ルミネ2）
• JR東日本本社
• 小田急電鐵本社
• JR東京總合病院
• 新宿Southern Terrace（新宿サブナード）
• 新宿Maynds Tower（マインズタワー）
• 甲州街道（國道20號）

JR新南口

• 高島屋時代廣場（タカシマヤタイムズスクエア）

高島屋新宿店（10時～20時（土曜日至20時30分））

東急Hands新宿店

• 紀伊國屋書店新宿南店（10時～20時）
• Winds新宿
• JR高速巴士
• 甲州街道（國道20號）
• 站南口局
• 公務員住宅
• 代代木站

JR Southern Terrace口

• JR東日本本社
• 小田急電鐵本社
• JR東京總合病院
• 新宿Southern Terrace（新宿サブナード）
• 新宿Maynds Tower（マインズタワー）
• 甲州街道（國道20號）

其他出口

新宿通地下的地下道出入口。

• A1 三菱丸江大樓、JTB、新宿御苑
• A2、A3　丸井City新宿
• A4 喜多大樓
• A5 新宿三越ALCOTT
• A6 中村屋
• A7 Takano（タカノ）
• B1、B2 三和東洋大樓、映画街、新宿三丁目交差点
• B3 伊勢丹新宿店、新宿文化中心
• B4 伊勢丹新宿店
• B5 三井住友銀行、伊勢丹新宿店
• B6 川瀬大樓
• B7 紀伊國屋大樓、新宿區役所
• B8 三峰館
• B9 丸井Young新宿（マルイヤング新宿）
• B10 Subnade、西武新宿站
• B11 歌舞伎町、瑞穗銀行（みずほ銀行）
• C1 JTB、京王新宿三丁目大樓
• C2 三和東洋大樓、新宿區公所（區役所）
• C3 東新宿大樓、瑞穗銀行
• C4 京王新宿三丁目第二大樓
• C5 新宿御苑、要通
• C6 新宿區役所、花園神社
• C7 ParkCity伊勢丹、厚生年金會館
• C8 Biggs新宿大樓、八洲學園高等學校

JR月台配置的變遷

以下提供JR在新宿車站月台的使用狀況。

	第1月台	第2月台	暫時月台	第3月台	第4月台	第5月台	第6月台	第7月台
現時月台 編號	1、2	3、4	5、6	7、8	9、10	11、12	13、14	15、16
- 1986年 3月2日	未設置	未設置	未設置	1、2號月台 ■中央特急	3、4號月台 ■中央快速（上）	5、6號月台 ■中央快速（下）	7、8號月台 ■中央總武（東） ■山手（內）	9、10號月台 ■山手（外） ■中央總武（西）
1986年 3月3日 -	1、2號月台 ■埼京			3、4號月台 ■中央特急	5、6號月台 ■中央快速（上）	7、8號月台 ■中央快速（下）	9、10號月台 ■中央總武（東） ■山手（內）	11、12號月台 ■山手（外） ■中央總武（西）
1991年 3月19日 -		3、4號月台 ■NEX		5、6號月台 ■中央特急	7、8號月台 ■中央快速（上）	9、10號月台 ■中央快速（下）	11、12號月台 ■中央總武（東） ■山手（內）	13、14號月台 ■山手（外） ■中央總武（西）
1995年 12月1日 -		3、4號月台 ■埼京 ■宇都宮高崎 ■NEX
2001年 12月1日 -	1、2號月台 ■埼京 ■■湘南新宿	3、4號月台 ■埼京 ■■湘南新宿 ■NEX
2003年 2月1日 -			5、6號月台 ■中央特急	■工事
2004年 9月25日 -				7、8號月台 ■中央快速（上）	■工事
2006年 3月18日 -		3、4號月台 ■埼京 ■■湘南新宿 ■東武直通特急 ■NEX
2006年 4月16日 -					9、10號月台 ■中央快速（下）	■工事
2007年 3月18日 -							13、14號月台 ■中央總武（東） ■山手（內）	15、16號月台 ■山手（外） ■中央總武（西）
2007年 4月15日 -					■工事	11、12號月台 ■中央快速（下）
2007年 11月25日 -			5、6號月台 ■部份特急		9、10號月台 ■中央特急
2008年 3月15日 -		3、4號月台 ■埼京 ■■湘南新宿	5、6號月台 ■東武直通特急 ■NEX

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■山手線

代代木－新宿－新大久保

■埼京線

通勤快速、快速、各站停車

澀谷－新宿－池袋

■■湘南新宿線

■特別快速、■快速、■普通

澀谷－新宿－池袋

■中央線（快速）

■通勤特快（只有上行班次）

四谷←新宿←國分寺

■中央特快（自本站開出）

新宿→三鷹

■中央特快、■青梅特快、■通勤快速、■快速

四谷－新宿－中野

■中央、總武線（各站停車）

代代木－新宿－大久保

京王電鐵（京王線）

■京王線

■特急、■準特急

京王線新宿－明大前

■急行、■通勤快速、■快速、■各駅停車

京王線新宿－笹塚

京王電鐵（京王新線）、東京都交通局（新宿線）

■京王新線、新宿線

■急行

市谷（S-04，新宿線）－新線新宿（S-01）－初台（京王新線）

■通勤快速、■快速、■普通

（以上三類列車在新宿線均為各站停車）

新宿三丁目（S-02，新宿線）－新線新宿（S-01）－初台（京王新線）

東京都交通局（大江戶線）

大江戶線

代代木（E-26）－新宿（E-27）－都廳前（E-28）

小田急電鐵

■小田原線

本站為特急「浪漫特快」的始發車站。列車停站資料請參照各列車條目。

■快速急行、■急行、■準急、■區間準急

新宿－代代木上原

■各站停車

新宿－南新宿

東京地下鐵

丸之內線

西新宿（M-07）－新宿（M-08）－新宿三丁目（M-09）

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Shi

外部連結

• JR東日本－新宿站（日文）
• 小田急電鐵－新宿站（日文）
• 東京都交通局（都營新宿線）－新宿站（日文）
• 東京都交通局（都營大江戶線）－新宿站（日文）
• 東京地下鐵－新宿站（日文）
• 京王電鐵－新宿站（日文）
• 新宿站南口地區基盤整備事業 - 國土交通省、東京國道事務所（日文）
• 新宿站周邊航空照片 - 國土交通省、國土畫像觀覽系統（日文）