低底盤公車路線 (台灣)

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低地板公車路線是指市區公車系統中,由所在地的縣市政府規劃新設或業者自行汰換舊車的無障礙低地板公車路線,路線上所有車輛都可以搭載輪椅

簡介[编辑]

為服務行動不便人士,使其能與正常人一般行動(即香港所謂的傷健一家),臺北市政府透過公車處(現改組為大都會客運)向匈牙利生產公車的廠商伊卡洛斯(Ikarus Bus,今Irisbus)購入低地板公車及改裝博愛公車,但不能在營業時間內隨時提供服務,方便性不及預約到府的復康巴士,因而政府開始補助幾條新路線的低地板車隊成立,以此為開端,促成無障礙公車路網的發展。 這些新路線通常被稱為「新幹線公車路線」而不是「無障礙公車路線」,主要是著眼於這些新路線都有部份行駛路段幾乎筆直而沒有彎繞。

歷史發展[编辑]

大臺北地區[编辑]

臺北市有1,927輛低地板公車,新北市也有671輛。[1][2] 無論是作為幹線公車還是無障礙公車,這些新路線都屬於第三代。

  • 1980年9月6日,台北市政府將當時的中型冷氣公車中1改號601中2改號501中3改號502中6改號602中7改號503中9改號504,同時505506603604通車,市政府官員在後來接受報紙記者訪問時說新通車的505506603和既存的601504將會形成幹線公車路網,這是『幹線公車』一詞首次出現,504505506601603因此成為第一代幹線公車
  • 1985~1986年間,大有巴士闢駛212路副線,標榜直行忠孝東西路,稱為212直行車。1988~1989年間,台北市政府倣效212直行車,闢駛忠孝幹線仁愛幹線信義幹線和平幹線南京幹線民權幹線重慶幹線松江幹線中山幹線。這些路線是第二代幹線公車,形成更大的幹線公車路網,在當時幹線公車夜間公車快速公車(第一代,意指605快速公車與232快速公車,不是第二代的9字頭三位數路線)成為三項台北市長大力宣傳的交通政績。
  • 1995年9月1日,台北市政府將兩輛彩虹公車改造為無障礙公車,投入277路線行駛,稱為『博愛公車』,這是第一代無障礙公車
  • 2001年底,台北市政府購入30輛伊凱洛斯低地板公車,分散投入十數條路線,這是第二代無障礙公車

作為幹線公車,第一代及第二代幹線公車實行成效都不佳,第一代幹線公車只有505601沒有停駛;第二代幹線公車只有信義幹線每日具有大量班次,新幹線路線公車的實行成效仍然有待觀察。

其他地區[编辑]

臺灣無障礙公車列表[编辑]

 

低地板型式[编辑]

VOLVO B7R Low Entry[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2007年 嘉義客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計5輛 592-FM~596-FM
2008年 嘉義客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計5輛 508-FM~512-FM
2009年 嘉義客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計3輛 828-FQ~830-FQ
2010年 嘉義客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計3輛 945-FT~946-FT
960-FT
2010年 豐原客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 台中市區 55
台中市區 92
台中市區 206
台中市區 207
台中市區 208
台中市區 258
台中市區 266
台中市區 267
共計5輛 708-FQ~712-FQ
2011年 臺西客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 長途客運 7111
長途客運 7127
長途客運 7132
共計2輛 907-FS~908-FS
2011年 府城客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 台南市區 2
台南市區 3
台南市區 5
(高雄客運移籍車)
共計5輛 302-FT~307-FT
2011年 高雄客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 長途客運 8002
台灣好行景點接駁公車 墾丁快線
共計2輛 308-FT~309-FT
2011年 汎航通運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 長庚接駁 1
長庚接駁 2
長庚接駁 3
長庚接駁 5
長庚接駁 7
共計7輛 245-WD~251-WD
2011年 豐原客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 台中市區 90
台中市區 92
共計5輛 706-FT~709-FT
616-FX
2011年 桃園客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 桃園市區 1
中壢市區 132
台灣好行 501 慈湖線
共計5輛 465-FT~469-FT
2011年 中壢客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 桃園市區 1 共計3輛 002-FX~005-FX
2011年 嘉義客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計2輛 985-FT~986-FT
2012年 府城客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 台南市區 2
台南市區 3
台南市區 5
(高雄客運移籍車)
共計2輛 139-FX~140-FX
2012年 高雄客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 高雄市區 橘12
長途客運 8010
共計5輛 151-FX~156-FX
2012年 巨業客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 台中市區 168
台中市區 169
共計2輛 657-FX~658-FX
2012年 桃園客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 長途客運 5053
長途客運 5096
長途客運 5098
長途客運 9103
共計5輛 492-FT~497-FT
2012年 中壢客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 桃園BR棕線先導公車
桃園市區601棕線先導公車
共計12輛 038-FX~045-FX
047-FX~050-FX
531-FT
2012年 桃園客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 桃園BR棕線先導公車
桃園市區601棕線先導公車
共計13輛 069-FX~082-FX
2012年 興南客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 台南市區 大台南公車 綠幹線 共計3輛 679-FS~681-FS
2013年 新竹客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 班車 新竹客運湖口站配車 共計1輛 528-FY
2013年 嘉義客運 哥德堡富豪車廠 唐榮車輛科技 富豪 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計1輛
FAF-106
2013年 鼎東客運
(山線營運區)
哥德堡富豪車廠 大吉汽車企業 富豪 長途客運 8161 共計1輛
FAG-701
2013年 桃園客運 哥德堡富豪車廠 大吉汽車企業 富豪 桃園市區 1
桃園市區 GR
長途客運 5027
長途客運 5032
長途客運 5035
長途客運 5042
長途客運 5086
長途客運 5096
長途客運 5098
共計15輛 100-FX
551-FY~566-FY
2013年 興南客運 哥德堡富豪車廠 大吉汽車企業 富豪 台南市區 大台南公車 綠幹線
台南市區 大台南公車 藍幹線
共計7輛 691-FS~698-FS
2014年6月 興南客運 哥德堡富豪車廠 大吉汽車企業 富豪 台南市區 大台南公車 紅幹線
台南市區 大台南公車 藍幹線
共計6輛 422-U9~428-U9
2014年6月 日統客運 哥德堡富豪車廠 大吉汽車企業 富豪 長途客運 7011 共計3輛 900-FT
801-U9~802-U9

KINGLONG 6121G E7BAC2F12121三陽金龍)/KL6120U1(長)/KL6112U1(短)/金龍XMQ6120AGD5/金龍XMQ6180G雙節公車[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2008年 亞通客運 廈門金龍汽車 三陽金龍 康明斯 桃園機場巡迴巴士 共計1輛
原本是試作車
038-FN
2008年3月 中興巴士
光華巴士
廈門金龍汽車 三陽金龍 康明斯 台北聯營 240直達車(固定支援)
台北聯營 247(固定支援)
台北聯營 267(支援)
台北聯營 304重慶線(支援)
台北聯營 311
台北聯營 忠孝新幹線
共計20輛 729-FL~750-FL
2009年4月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 72
台北聯營 220
台北聯營 220直達車
台北聯營 藍7
台北聯營 藍20區間車
台北聯營 中山幹線
共計50輛 001-FP~056-FP
2009年4月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 902
台北聯營 556
台北聯營 282(支援)
台北聯營 530(支援)
台北聯營 676(支援)
台北聯營 679(支援)
共計30輛 057-FP~089-FP
2009年8月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 282
台北聯營 282副
台北聯營 530
台北聯營 556
台北聯營 679(固定一~五支援)
共計30輛 090-FP~122-FP
2009年9月
2010年3月
中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 203
台北聯營 279(支援)
台北聯營 280
台北聯營 280新生高架
台北聯營 214
台北聯營 311
台北聯營 304 重慶北路(支援)
台北聯營 紅30
共計31輛 130-FP~152-FP
291-FP~297-FP
299-FP~300-FP
307-FP
210-FR
2009年11月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 801(支援)
新北市區 803(支援)
新北市區 813
新北市區 918(支援)
新北市區 933
共計15輛 188-FP~203-FP
2009年11月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 206
台北聯營 220(支援)
台北聯營 224(支援)
台北聯營 279
台北聯營 680
新北市區 813
台北聯營 藍20區間車
共計30輛 205-FP~237-FP
2009年12月
2010年1月
統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 50
台中市區 53
台中市區 56
台中市區 59
台中市區 61
台中市區 73
台中市區 75
台中市區 77
台中市區 79
台中市區 81
台中市區 83
台中市區 86
台中市區 87
桃園縣轄 705
國道客運 1627(支援)
共計42輛 036-FS~055-FS
198-FS~206-FS
209-FS~215-FS
467-FU~477-FU
2010年5月
2010年7月
中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 304 重慶北路(支援)
台北聯營 紅30
台北聯營 311(支援)
共計4輛 316-FP~319-FP
2010年9月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 220(支援)
台北聯營 250(支援)
台北聯營 620
台北聯營 620區間車
共計20輛 041-FR~062-FR
2010年10月
2010年11月
指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 756
新北市區 880
新北市區 883(支援)
新北市區 紅26(支援)
新北市區 892(支援)
新北市區 881(支援)
台北聯營 202(342-FU 支援)
共計16輛 129-FR~137-FR
335-FU~342-FU
2010年11月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 311
台北聯營 304 重慶線(支援)
台北聯營 214直達車(支援)
共計3輛 173-FR~176-FR
2010年12月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 203(支援)
台北聯營 247(支援)
台北聯營 521(支援)
台北聯營 677
新北市區 813
台北聯營 紅2
台北聯營 內科專車圓山線
共計23輛 185-FR~209-FR
2011年1月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 862
長途客運 1032(支援)
共計2輛 510-FU~511-FU
2011年1月
2011年2月
指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 756
新北市區 836(支援)
新北市區 880
新北市區 881
新北市區 883
新北市區 893(支援)
新北市區 紅26
新北市區 紅27(支援)
台北聯營 202(808-FU 支援)
共計14輛 222-FR~235-FR
807-FU~808-FU
2011年2月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 815(支援)
新北市區 816
新北市區 821(支援)
共計15輛 236-FR~251-FR
2011年3月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 藍41
長途客運 1032(支援)
共計5輛 512-FU~517-FU
2011年9月 統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 50
台中市區 53
台中市區 56
台中市區 59
台中市區 61
台中市區 73
台中市區 75
台中市區 77
台中市區 79
台中市區 81
台中市區 83
台中市區 86
台中市區 87
共計29輛 966-FR~976-FR
987-FR~997-FR
017-FW~036-FW
2011年9月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 304 承德路
台北聯營 304 重慶北路
台北聯營 重慶幹線
台北聯營 紅30(支援)
台北聯營 311(支援)
台北聯營 214(支援)
台北聯營 557
共計21輛 390-FR~395-FR
397-FR~413-FR
2011年9月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 203
台北聯營 521(支援)
台北聯營 620
台北聯營 677
台北聯營 紅2
台北聯營 247
台北聯營 忠孝新幹線
共計27輛 415-FR~443-FR
2011年10月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 202(支援)
台北聯營 208
台北聯營 208直達車
台北聯營 208區間車
共計30輛 513-FR~546-FR
2011年11月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 藍21 共計5輛
578-FR 頭燈為燈罩式
573-FR~578-FR
2011年11月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 815
新北市區 816(支援)
共計5輛 579-FR~583-FR
2011年11月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 801
新北市區 803
新北市區 813(支援)
新北市區 862(支援)
新北市區 863(支援)
新北市區 紅39(支援)
共計42輛 585-FR~587-FR(支援淡水客運)
588-FR~630-FR
2011年12月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 214
台北聯營 214直達車
台北聯營 311(支援)
台北聯營 內科專車1
台北聯營 304 重慶線(支援)
共計22輛 688-FR~711-FR
2012年1月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 214
台北聯營 214直達車
台北聯營 311(支援)
台北聯營 304 重慶線(支援)
共計9輛 775-FR~783-FR
2012年2月 東南客運 廈門金龍汽車 三陽金龍 康明斯 台北聯營 32
台北聯營 32區間車
台北聯營 內科專車5
共計1輛 785-FR
2012年2月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 933
新北市區 815
新北市區 816
新北市區 藍15
共計15輛 788-FR~800-FR
401-FW~403-FW
2012年2月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 208
台北聯營 208直達車
台北聯營 208區間車
新北市區 933
台北聯營 282(支援)
台北聯營 202
共計15輛 405-FW~420-FW
2012年3月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 藍21(支援)
新北市區 藍23
新北市區 藍39
共計08輛 433-FW~441-FW
2012年3月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 818 共計3輛 830-FW~832-FW
2012年4月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 202
台北聯營 208
台北聯營 530
台北聯營 679(支援)
共計20輛 479-FW~500-FW
2012年5月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 918(支援)
新北市區 820
共計4輛 011-FY~015-FY
2012年6月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 905 共計21輛 027-FY~049-FY
2012年7月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 長途客運 1032
基隆市區 R81(支援)
基隆市區 R82(支援)
基隆市區 R85(支援)
共計10輛 551-FW~561-FW
2012年7月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 880
新北市區 883
共計8輛 045-FZ~052-FZ
2012年8月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 長途客運 2021 共計2輛 170-FY~171-FY
2012年8月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 311
台北聯營 304重慶線(支援)
台北聯營 304 承德線(支援)
台北聯營 214(支援)
台北聯營 214直達車
台北聯營 605
新北市區 藍15
台北聯營 711(支援)
台北聯營 668(支援)
共計20輛 218-FY~239-FY
243-FY~265-FY
2012年8月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 208
台北聯營 202(支援)
台北聯營 202區間車
共計2輛 240-FY~241-FY
2012年8月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 660
台北聯營 912(支援)
共計12輛 266-FY~278-FY
2012年9月 統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 長途客運 1658
共計2輛 215-FZ~216-FZ
2012年9月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 605
台北聯營 605副
台北聯營 605新台五路
新北市區 815
共計25輛 383-FY~400-FY
501-FZ~510-FZ
2012年9月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 藍21
新北市區 藍23
共計10輛 511-FZ~521-FZ
2012年10月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 基隆市區 R81
基隆市區 R82
基隆市區 R85
共計6輛 562-FW~568-FW
2012年10月 統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 63
共計10輛 249-FZ~255-FZ
257-FZ~259-FZ
237-U5(256-FZ換牌)
2012年10月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 藍41 共計5輛 577-FW~581-FW
2012年10月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 682
新北市區 紅22(支援)
共計5輛 368-FZ~372-FZ
2012年10月 統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 50
台中市區 53
台中市區 56
台中市區 59
台中市區 61
台中市區 73
台中市區 75
台中市區 77
台中市區 79
台中市區 81
台中市區 83
台中市區 86
台中市區 87
共計20輛 333-FZ~343-FZ
378-FZ~388-FZ
2012年10月
2012年11月
統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 長途客運 1658 共計8輛 419-FZ~427-FZ
2012年11月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 長途客運 1032 共計8輛 588-FW~596-FW
2012年11月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 紅27 共計10輛 571-FZ~581-FZ
2012年11月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 800
新北市區 847區間車
新北市區 880(支援)
共計8輛 742-FW~750-FW
2012年11月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 紅37 共計5輛 751-FW~756-FW
2012年12月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 淡海線先導公車
新北市區 紅22
共計27輛 787-FW~797-FW
799-FW~800-FW
651-FZ~667-FZ
2013年1月
2013年2月
統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 23
台中市區 63
台中市區 73
共計27輛 672-FZ~700-FZ
901-FZ
2013年2月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 799
新北市區 847區間車
新北市區 880
新北市區 883
共計25輛 737-FZ~763-FZ
2013年2月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 790 共計10輛 FAC-007~FAC-017
2013年2月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 616 共計7輛 FAA-080~FAA-087
2013年3月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 660
台北聯營 912(支援)
共計3輛 FAA-097~FAA-099
2013年3月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 790
新北市區 791
新北市區 862
共計18輛 FAC-018~FAC-037
2013年3月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 616 共計10輛 FAA-100~FAA-110
2013年3月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 308
台北聯營 676
共計2輛 FAA-116~FAA-117
2013年3月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 605
台北聯營 711
台北聯營 紅15
台北聯營 重慶幹線
共計12輛 FAA-118~FAA-130
2013年4月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 668
台北聯營 紅12
共計12輛 FAA-136~FAA-139
FAA-150~FAA-158
2013年4月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 279
台北聯營 227(支援)
共計5輛 769-FZ~773-FZ
2013年5月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 224
台北聯營 紅10
台北聯營 藍7(支援)
共計16輛 775-FZ~787-FZ
789-FZ~791-FZ
619-U3(788-FZ換牌)
2013年5月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 860
新北市區 861
新北市區 863
共計16輛 925-FZ~941-FZ
2013年6月 新北客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 817
新北市區 藍22
長途客運 1191
共計24輛 946-FZ~968-FZ
970-FZ~972-FZ
2013年6月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 基隆市區 R66
基隆市區 R81(支援)
基隆市區 R82(支援)
基隆市區 R85
共計6輛 613-FZ~619-FZ
2013年6月 統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 81
台中市區 83
共計3輛 985-FZ~987-FZ
2013年6月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 208
台北聯營 202(支援)
台北聯營 282(支援)
台北聯營 530
台北聯營 556(支援)
台北聯營 756
台北聯營 676(支援)
台北聯營 679(支援)
台北聯營 905
台北聯營 1501
台北聯營 1503
共計21輛 401-FY~411-FY
988-FZ~999-FZ
2013年7月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 247
台北聯營 247區間車
台北聯營 247直達車
台北聯營 267
共計23輛 840-FT~850-FT
801-FX~815-FX
2013年7月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 836
新北市區 紅27
共計5輛 816-FX~820-FX
2013年7月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 紅12 共計6輛 821-FX~827-FX
2013年8月 中台灣客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 1
台中市區 25
台中市區 37
台中市區 125
共計27輛 747-FY~750-FY
751-FX~759-FX
770-FX~786-FX
2013年9月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 203
台北聯營 紅12
共計3輛 831-U3~833-U3
2013年10月 大都會客運 廈門金龍汽車 馨盛汽車 康明斯 台北聯營 652 共計20輛
全低地板雙門版
835-U3~856-U3
2013年11月 中台灣客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 150 共計10輛 047-U8~057-U8
2013年11月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 紅19 共計4輛 889-U3~892-U3
2013年11月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 227
台北聯營 605
台北聯營 668
共計7輛 893-U3~900-U3
2013年11月 大都會客運 廈門金龍汽車 馨盛汽車 康明斯 台北聯營 46
台北聯營 277
台北聯營 281
台北聯營 287(支援)
台北聯營 652
共計41輛
全低地板雙門版
291-FM~300-FM
001-U3~036-U3
2013年11月 首都客運 廈門金龍汽車 馨盛汽車 康明斯 台北聯營 307 共計30輛
全低地板三門版
007-U5~039-U5
2013年11月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 860
新北市區 861
共計2輛 049-U5~050-U5
2013年12月 基隆客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 長途客運 1031
長途客運 1032
長途客運 1051
共計21輛 629-FZ~650-FZ
101-U6
2013年12月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 862
新北市區 863
共計2輛 081-U5~082-U5
2013年12月 統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 高雄市區橘16 共計7輛 181-FT~188-FT
2013年12月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 602 共計2輛 070-U3~071-U3
2014年1月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 918
新北市區 838
共計15輛 093-U3~109-U3
2014年2月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 838
新北市區 880
新北市區 883
新北市區 947
新北市區 橘1
新北市區 橘9
新北市區 橘10
共計22輛 110-U3~129-U3
133-U3~137-U3
2014年2月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 860
新北市區 947
新北市區 紅37
共計8輛 289-U5~297-U5
2014年3月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 918 共計15輛 138-U3~153-U3
2014年3月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 912 共計10輛 155-U3~165-U3
2014年3月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 214(支援)
台北聯營 311(固定支援)
台北聯營 950
台北聯營 304重慶線(支援)
共計10輛 166-U3~176-U3
2014年3月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 660(支援)
台北聯營 912(支援)
台北聯營 949
共計10輛 177-U3~187-U3
2014年3月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 860
新北市區 862
新北市區 863
新北市區 864
共計12輛 320-U5~332-U5
2014年3月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 紅13
新北市區 927
新北市區 928
共計14輛 333-U5~348-U5
2014年4月 新北客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 藍22 共計4輛 377-U5~380-U5
2014年5月 大都會客運 廈門金龍汽車 總盈汽車 康明斯 台北聯營 0東
台北聯營 0南
台北聯營 5
台北聯營 9
台北聯營 12(支援)
台北聯營 14
台北聯營 38
台北聯營 41
台北聯營 49
台北聯營 63
台北聯營 74
台北聯營 222
台北聯營 260
台北聯營 260區間車
台北聯營 274
台北聯營 277
台北聯營 281
台北聯營 286
台北聯營 306
台北聯營 306區間車
台北聯營 527(支援)
台北聯營 紅5
台北聯營 敦化幹線
共計156輛
第二代低地板雙門版
303-U3~363-U3
443-U3~477-U3
490-U3~567-U3
2014年5月 中台灣客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 151 共計1輛 236-U8
2014年5月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 28
台北聯營 202
台北聯營 208
台北聯營 530
台北聯營 660
台北聯營 756
台北聯營 905
台北聯營 1504
台北聯營 1505
共計23輛 365-U3~388-U3
489-U3
2014年5月 光華巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 215
台北聯營 220
台北聯營 247
台北聯營 620
台北聯營 681
台北聯營 紅3
台北聯營 紅10
台北聯營 藍7
台北聯營 藍20區間車
台北聯營 忠孝新幹線
共計49輛 389-U3~442-U3
2014年5月 中興巴士 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台北聯營 227
台北聯營 605
台北聯營 668
共計10輛 478-U3~488-U3
2014年6月 指南客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 881
新北市區 892
共計4輛 568-U3~571-U3
2014年6月 新北客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 藍22 共計4輛 701-U5~705-U5
2014年6月
2014年7月
統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 台中市區 53
台中市區 56
台中市區 61
台中市區 73
台中市區 75
台中市區 79
台中市區 83
台中市區 藍13
共計57輛 716-U5~741-U5
748-U5~753-U5
758-U5~770-U5
776-U5~791-U5
2014年8月 淡水客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 新北市區 860
新北市區 864
共計3輛 805-U5~807-U5
2014年9月
2014年10月
統聯客運 廈門金龍汽車 金龍汽車製造 康明斯 共計24輛 849-U5~875-U5

DAEWOO BS120CN(四期)/BS120CN(五期)/BS120SN/BS110SN[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2008年6月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 21
台北聯營 284
台北聯營 284直達車
台北聯營 292
台北聯營 292副
台北聯營 618
台北聯營 紅7區間車
台北聯營 紅25
台北聯營 紅32
台北聯營 信義新幹線
台北聯營 小18
共計47輛 702-FM~729-FM
966-FN~989-FN
2008年12月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 26
台北聯營 204
台北聯營 307
台北聯營 518
台北聯營 669
台北聯營 棕1
台北聯營 棕9(支援)
台北聯營 紅7區間車(例假日固定支援)
台北聯營 紅50(支援)
台北聯營 紅57
台北聯營 藍10
台北聯營 信義新幹線
台北聯營 內科專車圓山線
台北聯營 小18(支援)
共計33輛 357-FL~362-FL
451-FL~480-FL
2009年5月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 205 共計20輛 670-FM~671-FM
001-FQ~020-FQ
2009年7月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 紅32 共計21輛 069-FQ~091-FQ
2009年9月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 21
台北聯營 21直達車
台北聯營 204
台北聯營 284
台北聯營 284直達車
台北聯營 518
台北聯營 紅25(支援)
台北聯營 紅32
台北聯營 內科專車圓山線
共計35輛 157-FQ~195-FQ
2009年10月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 橘2
新北市區 橘5
共計17輛 222-FQ~240-FQ
2009年12月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 204
台北聯營 518
共計33輛 086-FS~098-FS
136-FS~158-FS
2010年3月 東南客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 高雄市區 五福幹線(050)、52 共計1輛 638-FP(高雄市公車處移籍車)
2010年3月 統聯客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 高雄市區 建國幹線 (088) 共計4輛 639-FP~642-FP(高雄市公車處移籍車)
2010年6月 仁友客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 21
台中市區 30
台中市區 45
台中市區 105
共計10輛 586-FQ~596-FQ
2010年6月 金門縣車船處 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 金門縣轄 18
金門縣轄 18A
金門縣轄 25
共計1輛
金門地區首輛
無障礙低地板
321-XH
2010年7月 全航客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 5
台中市區 58
共計5輛 613-FQ~618-FQ
2010年8月 大南汽車 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 266
台北聯營 266區間車
台北聯營 537(支援)
共計20輛 333-FP~355-FP
2010年10月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 226
台北聯營 518
台北聯營 紅7區間車
台北聯營 棕1(支援)
台北聯營 藍10(支援)
台北聯營 內科專車圓山線
台北聯營 小18(支援)
共計9輛 203-FU~212-FU
2010年10月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 645
台北聯營 645副
共計15輛 221-FU~237-FU
2010年12月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 51
新北市區 57
新北市區 99
新北市區 264
新北市區 823
新北市區 845
新北市區 藍32(支援)
新北市區 橘2
新北市區 橘5
共計27輛 623-FU~635-FU
645-FU~653-FU
659-FU~666-FU
2011年4月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 701(支援)
新北市區 793
共計2輛 931-FU~932-FU
2011年4月 國光客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 長途客運 1774
長途客運 1782
共計4輛 933-FU~937-FU
2011年4月 科技之星 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 長途客運 5900
共計2輛 561-FT~562-FT
2011年4月 巨業客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 168
台中市區 169
共計2輛 735-FQ~736-FQ
2011年5月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 99(固定支援)
新北市區 802
新北市區 802區間車
新北市區 842
新北市區 845
新北市區 885(支援)
新北市區 藍2
新北市區 藍18(支援)
共計19輛 379-FM~380-FM
389-FM~397-FM
480-FM~482-FM
993-FU~999-FU
2011年5月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 57(支援)
新北市區 99
新北市區 231(支援)
新北市區 275
新北市區 275副(支援)
新北市區 656(支援)
新北市區 657經延和路(支援)
新北市區 812
新北市區 850
共計17輛 381-FM~388-FM
398-FM~400-FM
479-FM
483-FM~489-FM
2011年7月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 307
台北聯營 307經西藏路
共計11輛 872-FR~883-FR
2011年8月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 263
台北聯營 307
台北聯營 307經西藏路
新北市區 藍17(支援)
新北市區 藍31(支援)
共計26輛 891-FR~919-FR
2011年8月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 12
台北聯營 38(支援)
台北聯營 285
台北聯營 285吉林線
台北聯營 601(支援)
台北聯營 630
台北聯營 685(支援)
共計39輛 320-FR~362-FR
2011年9月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 811 共計10輛 927-FR~937-FR
2011年9月 巨業客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 168
台中市區 169
共計5輛 719-FT~720-FT
601-FX~603-FX
2011年9月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 275
新北市區 779
新北市區 823
新北市區 三鶯線先導公車
共計11輛 938-FR~949-FR
2011年9月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 276
台北聯營 306區間車(支援)
台北聯營 601
台北聯營 敦化幹線
台北聯營 內科專車13
共計34輛 476-FR~512-FR
2011年10月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 285
台北聯營 285吉林線
台北聯營 685(支援)
共計24輛 547-FR~572-FR
2011年11月 基隆市公車處 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 基隆市區 201
基隆市區 202
基隆市區 601
共計2輛 542-FU~543-FU
2011年11月 統聯客運
釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 高雄市區 建國幹線 (088) 共計1輛 698-FP (高雄市公車處移籍車)
2011年11月 漢程客運
釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 高雄市區 自由幹線(092) 共計4輛 699-FP~702-FP (高雄市公車處移籍車)
2011年11月 東南客運
釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 高雄市區 五福幹線(050)、52 共計5輛 703-FP~708-FP (高雄市公車處移籍車)
2011年11月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 657(支援)
新北市區 805
新北市區 806
新北市區 843
新北市區 889
新北市區 藍44(支援)
共計21輛 151-FW~173-FW
2011年11月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 12
台北聯營 38(固定支援)
台北聯營 49(支援)
台北聯營 74
台北聯營 276
台北聯營 306區間車(平常日早上跑完南軟專車雙和線後固定支援往台北橋方向迴送兼載客)
台北聯營 敦化幹線(支援)
台北聯營 南軟專車雙和線
共計38輛 635-FR~657-FR
669-FR~687-FR
2011年11月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 99(固定支援)
新北市區 802
新北市區 802區間車
新北市區 842(支援)
新北市區 845
新北市區 橘13
新北市區 藍18
共計35輛 175-FW~200-FW
212-FW~223-FW
2011年12月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 232副
台北聯營 紅31
台北聯營 藍26(支援)
共計11輛 225-FW~236-FW
2011年12月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 685 共計18輛 712-FR~731-FR
2011年12月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 281(固定支援)
台北聯營 287
台北聯營 287區間車
台北聯營 685
共計38輛 732-FR~773-FR
2012年3月 全航客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 58 共計5輛 330-FX~335-FX
2012年3月 彰化客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 52
共計2輛 523-FX~525-FX
2012年3月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 284
台北聯營 284直達車
共計31輛 688-FW~700-FW
801-FW~821-FW
2012年5月 臺中客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 35
台中市區 88
台中市區 100
共計18輛 365-FX~383-FX
2012年5月 員林客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 長途客運 6887 共計2輛 533-FX~535-FX
2012年6月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 0南 (支援)
台北聯營 15
台北聯營 606 (支援)
共計18輛 053-FY~072-FY
2012年7月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 15
台北聯營 270
台北聯營 270區間車
共計26輛 089-FY~117-FY
2012年7月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 0南 (支援)
台北聯營 15 (支援)
台北聯營 22
台北聯營 22區間車
台北聯營 606
台北聯營 藍5區間車
共計26輛 189-FY~217-FY
2012年8月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 277
台北聯營 20 (支援)
台北聯營 46 (支援)
台北聯營 紅56 (支援)
共計30輛 290-FY~322-FY
2012年9月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 606
台北聯營 262區間車
台北聯營 652
台北聯營 0南 (支援)
共計29輛 332-FY~363-FY
2012年9月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 805
新北市區 806
新北市區 藍1(部分班次有行經新興路)
新北市區 藍1副線
新北市區 藍38
共計10輛 176-FZ~186-FZ
2012年9月 豐榮客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 127
共計8輛 395-FX~402-FX
2012年9月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 綠1 共計6輛 225-FZ~230-FZ
2012年9月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 235 共計35輛 271-FZ
279-FZ~290-FZ
301-FZ~309-FZ
317-FZ~332-FZ
2012年10月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 綠1 共計7輛 291-FZ~298-FZ
2012年10月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 234 共計9輛 310-FZ~316-FZ
352-FZ~355-FZ
2012年10月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 235 共計15輛 356-FZ~367-FZ
373-FZ~377-FZ
2012年10月
2012年11月
港都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 高雄市區 紅3
高雄市區 12
高雄市區 69
高雄市區 中華幹線 (205)
高雄市區 214
高雄市區 218
共計59輛 017-FT~081-FT
2012年11月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 205
台北聯營 234
台北聯營 310
台北聯營 604
台北聯營 651
台北聯營 667(支援)
台北聯營 綠1
台北聯營 內科專車3
共計40輛 435-FZ~478-FZ
2012年11月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 0東 ( 支援 )
台北聯營 46
台北聯營 63
台北聯營 222 ( 支援 )
台北聯營 277
台北聯營 505 ( 支援 )
共計26輛 600-FZ
701-FZ~728-FZ
2012年11月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 長途客運 9102 共計1輛 719-FW
2012年11月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 292
台北聯營 292副
共計22輛 730-FW~741-FW
757-FW~768-FW
2012年11月 鼎東客運
(海線營運區)
釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 長途客運 8103 共計1輛
花東地區首輛
無障礙低地板
209-FX
2012年12月 基隆市公車處 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 基隆市區 103中正路
基隆市區 103祥豐街
基隆市區 104中正路
基隆市區 104祥豐街
共計4輛 606-FZ~609-FZ
2012年12月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 5(支援)
台北聯營 262區間車
共計39輛 FAA-026~FAA-036
FAA-038~FAA-039
FAA-050~FAA-079
2013年1月 臺中客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 9
台中市區 35
台中市區 82
台中市區 88
台中市區 100
台中市區 100副
台中市區 100區間車
台中市區 106
共計15輛 FAE-053~FAE-069
2013年2月 全航客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 12
台中市區 58
台中市區 199
共計1輛
五期試打認證
FAE-070
2013年5月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 長途客運 9103 共計3輛 942-FZ~945-FZ
2013年6月 員林客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 長途客運 6705 共計2輛 585-FX~586-FX
2013年7月 臺中客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 14
台中市區 15
台中市區 35
台中市區 41
台中市區 70
台中市區 82
台中市區 88
台中市區 100
台中市區 100副
台中市區 100區間車
共計19輛 719-FY~733-FY
737-FY~741-FY
2013年7月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 231 (支援)
新北市區 275
新北市區 275副
新北市區 656 (支援)
新北市區 657 (支援)
新北市區 702(支援)
新北市區 805 (支援)
新北市區 807 (支援)
新北市區 三鶯線先導公車(支援)
共計31輛 851-FS~873-FS
890-FX~900-FX
2013年8月 全航客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 12
台中市區 58
台中市區 199
共計9輛 760-FX~769-FX
2013年8月
2013年9月
港都客運
釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 高雄市區 12
高雄市區 205
高雄市區 69
高雄市區 217
高雄市區 218
高雄市區 219
高雄市區 38
高雄市區 39
共計41輛
115-FT~117-FT
123-FT~165-FT
2013年11月 基隆市公車處 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 基隆市區 103中正路
基隆市區 103祥豐街
基隆市區 111
基隆市區 303
基隆市區 402
基隆市區 505
基隆市區 601
共計8輛 620-FZ~628-FZ
2013年12月 桃園客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 桃園市區 GR2
長途客運 5035
長途客運 5059
長途客運 5096
長途客運 5098
共計15輛 581-FY~586-FY
595-FY~600-FY
401-U7~405-U7
2013年12月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 636(支援)
新北市區 805
新北市區 806
新北市區 藍37
新北市區 藍38
新北市區 萬大樹林線先導公車
共計36輛 137-U5~176-U5
2014年2月 員林客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 彰南線觀光巴士 共計5輛 807-FY~811-FY
2014年3月 彰化客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台中市區 52
共計2輛 826-FY~827-FY
2014年4月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 新北市區 635(支援)
新北市區 636(支援)
新北市區 637
新北市區 638
新北市區 822
新北市區 857
新北市區 藍37
新北市區 藍38
共計47輛 395-U5~429-U5
433-U5~449-U5
2014年5月 大都會客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 0東(支援)
台北聯營 20(支援)
台北聯營 33
台北聯營 49
台北聯營 63(支援)
台北聯營 109(支援)
台北聯營 222(支援)
台北聯營 276
台北聯營 299
台北聯營 306
台北聯營 306區間車
台北聯營 505
台北聯營 652(支援)
共計80輛 206-U3~279-U3
289-U3~302-U3
2014年5月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 225
台北聯營 232
台北聯營 232副
台北聯營 306
台北聯營 508
台北聯營 617
共計28輛 488-U5~502-U5
525-U5~539-U5
2014年5月 臺北客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 604
台北聯營 651
共計24輛 540-U5~566-U5
2014年5月 首都客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 39
台北聯營 211
台北聯營 226
台北聯營 292
台北聯營 518
台北聯營 539
台北聯營 621
台北聯營 662
台北聯營 663
台北聯營 棕1(支援)
台北聯營 藍10(支援)
台北聯營 藍36
共計72輛 567-U5~591-U5
606-U5~615-U5
619-U5~629-U5
649-U5~660-U5
680-U5~700-U5
2014年5月 三重客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台北聯營 111(支援)
台北聯營 225
台北聯營 232
台北聯營 232副
台北聯營 306
台北聯營 508
台北聯營 617
共計34輛 630-U5~648-U5
661-U5~679-U5
2014年6月 桃園客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 長途客運 5008
長途客運 5053
長途客運 5096
長途客運 5098
共計10輛 413-U7~423-U7
2014年6月 基隆市公車處 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 基隆市區 302
基隆市區 501
共計7輛
為短軸車
125-U6~131-U6
2014年10月 新營客運 釜山大宇巴士 成運汽車 斗山 台南市區 大台南公車黃幹線
台南市區 大台南公車棕幹線
共計5輛 541-U9~546-U9

YUTONG ZK6128HG、YUTONG ZK6128HGE、YUTONG ZK6180HG(雙節公車)[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2010年9月 欣欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
全球宇通實業代理)
組件進口
康明斯 台北聯營 1
台北聯營 18(支援)
台北聯營 53(支援)
台北聯營 611
台北聯營 630
台北聯營 646(支援)
台北聯營 646區間車(支援)
台北聯營 903(支援)
台北聯營 907(支援)
台北聯營 棕6(支援)
台北聯營 和平幹線(支援)
共計38輛 386-FP~392-FP
395-FP~399-FP
013-FR~040-FR
079-FY(393-FP換牌)
2010年10月 大南汽車 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
全球宇通實業代理)
組件進口
康明斯 台北聯營 126(無障礙公車)
台北聯營 266
台北聯營 266區間車
台北聯營 537(支援)
台北聯營 內科專車16
共計15輛 077-FR~092-FR
2011年7月 大南汽車 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 266
台北聯營 266區間車
台北聯營 537(支援)
共計11輛 276-FR~283-FR
287-FR~289-FR
2011年7月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 高雄市區 248 共計2輛 285-FR~286-FR
2011年8月 欣欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 253(支援)
台北聯營 671
台北聯營 棕2(支援)
共計11輛 308-FR~319-FR
2011年9月 和欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中市區 160
台中市區 161
共計2輛 777-FS~778-FS
2011年12月 皇家客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 長途客運 1717 共計6輛 591-FU~597-FU
2012年2月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中市公車 共計2輛 430-FW~431-FW
2012年2月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 37
台北聯營 207
台北聯營 297
台北聯營 298(支援)
台北聯營 552
台北聯營 612
台北聯營 612區間車
台北聯營 紅29
台北聯營 藍50
共計18輛 001-FY~007-FY
009-FY~010-FY
016-FY~026-FY
2012年3月 欣欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 278
台北聯營 278區間車
台北聯營 666石碇(支援)
台北聯營 666烏塗窟(支援)
台北聯營 666區間車(支援)
台北聯營 915(支援)
台北聯營 棕12(支援)
共計13輛 465-FW~478-FW
2012年7月 欣欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 278
台北聯營 278區間車
台北聯營 666石碇(支援)
台北聯營 666烏塗窟(支援)
台北聯營 666區間車(支援)
台北聯營 915(支援)
台北聯營 棕12(支援)
共計7輛 147-FY~153-FY
2012年7月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 612
台北聯營 612區間車
共計8輛 161-FY~169-FY
2012年9月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 32(支援)
台北聯營 32區間車
台北聯營 37
台北聯營 207
台北聯營 297
台北聯營 298
台北聯營 552
台北聯營 612
台北聯營 612區間車
台北聯營 棕10
台北聯營 紅29
共計17輛 365-FY~382-FY
2012年10月 欣欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 236
台北聯營 236區間車
台北聯營 251(支援)
台北聯營 251區間車(支援)
新北市區 819(支援)
共計22輛 543-FZ~567-FZ
2012年10月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 32區間車
台北聯營 37
台北聯營 612
台北聯營 612區間車
共計3輛 568-FZ~570-FZ
2012年10月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 高雄市區 248 共計4輛
最後一批出廠四期車
012-FT~016-FT
2012年11月 欣欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 236
台北聯營 236區間車
台北聯營 251
台北聯營 251區間車
共計16輛 582-FZ~599-FZ
2013年3月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 32
台北聯營 紅29
共計2輛 FAA-111~FAA-112
2013年4月 大南汽車 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 216副(支援)
台北聯營 223
台北聯營 302(支援)
台北聯營 紅55區間車(支援)
共計8輛 765-FZ~768-FZ
FAA-131~FAA-135
2013年4月 義大客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 高雄市區 紅52
長途客運 8501
共計3輛 FAG-611~FAG-613
2013年5月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 高雄市區 248
高雄市區 紅10
共計5輛 102-FT~107-FT
2013年5月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 32區間車(支援)
台北聯營 207
台北聯營 297(與298線共用)
台北聯營 298(與297線共用)
台北聯營 298區間車(支援)
台北聯營 552
台北聯營 棕10
台北聯營 紅29
共計11輛 792-FZ~800-FZ
801-FT~803-FT
2013年6月 彰化客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 長途客運 6902
長途客運 6912
共計3輛 591-FX~593-FX
2013年6月 金門縣車船處 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 金門縣轄 6A
共計4輛
EATON 油電混合動力
331-XH~335-XH
2013年6月 總達客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 長途客運 6333
共計1輛
710-FY
2013年6月 大南汽車 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 288
台北聯營 288區間車
共計11輛 805-FT~816-FT
2013年7月 大南汽車 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 218
台北聯營 218直達車
台北聯營 223
台北聯營 302
台北聯營 537
台北聯營 紅55區間車(支援)
台北聯營 藍27
共計15輛 823-FT~839-FT
2013年8月 欣欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 1(例假日固定支援)
台北聯營 18(支援)
台北聯營 236(支援)
台北聯營 236區間車(支援)
台北聯營 237(支援)
台北聯營 251
台北聯營 251區間車
台北聯營 252(支援)
台北聯營 254
台北聯營 254區間車(支援)
台北聯營 294(支援)
台北聯營 295(支援)
台北聯營 611
台北聯營 671(支援)
台北聯營 672(支援)
台北聯營 棕2
台北聯營 棕3(支援)
台北聯營 棕6
台北聯營 棕18(支援)
台北聯營 藍29(支援)
台北聯營 和平幹線
共計28輛 828-FX~850-FX
188-U3(811-U3換牌)
801-U3~806-U3
812-U3
2013年8月 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 高雄市區 37
高雄市區 81
高雄市區 紅7
高雄市區 紅10
共計5輛 118-FT~122-FT
2013年10月 亞通客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 桃園機場巡迴巴士 共計2輛 572-FY~573-FY
2014年5月 大南汽車 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 216副線(支援)
台北聯營 218
台北聯營 218區間車
台北聯營 223
台北聯營 266(支援)
台北聯營 302
台北聯營 537
台北聯營 棕16(支援)
台北聯營 藍27
共計10輛 195-U3~205-U3
2014年5月 欣欣客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台北聯營 254
台北聯營 290(支援)
台北聯營 672
台北聯營 673(支援)
共計8輛 280-U3~288-U3
2014年6月 新竹客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 長途客運 5608
長途客運 5617
長途客運 5618
長途客運 5619
長途客運 5620
長途客運 5634
長途客運 5656
長途客運 5671
長途客運 5676
共計10輛 235-U7~245-U7
2014年6月 台中快捷巴士 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中BRT公車捷運 藍線 共計18輛
雙節低底盤公車
261-U8~280-U8
2014年6月 全航客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中市區 5
台中市區 58
台中市區 藍2
共計5輛 286-U8~290-U8
2014年6月 台中客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中BRT公車捷運 藍線 共計5輛
雙節低底盤公車
295-U8~299-U8
2014年6月 統聯客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中BRT公車捷運 藍線 共計5輛
雙節低底盤公車
742-U5~747-U5
2014年7月 統聯客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中BRT公車捷運 藍線 共計7輛
雙節低底盤公車
755-U5~757-U5
771-U5~775-U5
2014年7月 台中客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中BRT公車捷運 藍線 共計7輛
雙節低底盤公車
601-U8~603-U8
615-U8~618-U8
2014年7月 巨業交通 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 台中BRT公車捷運 藍線 共計8輛
雙節低底盤公車
757-U8~765-U8
2014年 東南客運 鄭州宇通客車
曼汽車技術轉移)
台灣宇通實業代理)
台灣宇通
康明斯 共計

AYVIP ALLWIN250/AYVIP ZKPJLB6129I[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2009年 嘉義客運 江西安源客車 唐榮 康明斯 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計1輛 831-FQ
2014年5月 東南客運 江西安源客車 寶立華 IVECO 台北聯營 298
台北聯營 32區間車
共計2輛 072-U3~073-U3

GOLDEN-DRAGON XML6125J15C/GOLDEN-DRAGON XML6125CL[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2013年4月 屏東客運 廈門金旅客車 馨盛汽車 康明斯 長途客運 8202
共計1輛 FAG-301
2013年7月 南台灣客運 廈門金旅客車 馨盛汽車 康明斯 高雄市區 90 民族幹線 共計6輛 108-FT~113-FT
2014年2月 台中客運 廈門金旅客車 馨盛汽車 康明斯 台中市區 29
台中市區 35
台中市區 72
共計21輛
此批車輛為三門版
190-U8~200-U8
202-U8~208-U8
211-U8~216-U8
2014年4月 嘉義客運 廈門金旅客車 馨盛汽車 康明斯 長途客運 7201
共計5輛 133-U9~138-U9
2014年6月 苗栗客運 廈門金旅客車 馨盛汽車 康明斯 長途客運 5811
長途客運 5813
共計3輛 618-FY~620-FY
2014年9月 南投客運 廈門金旅客車 馨盛汽車 康明斯 台中市區 39
共計2輛 929-FX~930-FX
2014年9月 台中客運 廈門金旅客車 馨盛汽車 康明斯 台中市區 100
共計51輛
此批車輛為三門版
679-U8~700-U8
901-U8~935-U8

SUNWIN SWB6127/SUNWIN SWB6127(電動車)[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎/馬達 目前路線 備註 車牌
2013年 臺西客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 長途客運 7111
長途客運 7127
長途客運 7132
共計4輛 985-FS
FAF-801~FAF-803
2013年 嘉義客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計11輛 FAF-101~FAF-105
FAF-111~FAF-113
890-FT~893-FT
2013年 日統客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 長途客運 7011 共計1輛 992-FS
2013年 桃園客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 南車株機 班車 桃園客運中壢公車站配車 共計6輛
純電動低地板公車
091-FV~097-FV
2013年 豐原客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 台中市區 12
台中市區 55
台中市區 90
台中市區 92
台中市區 206
台中市區 208
共計24輛 707-FX~716-FX
737-FX~750-FX
701-U8~702-U8
2013年 興南客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 台南市區 大台南公車 藍幹線
台南市區 大台南公車 紅幹線
共計6輛 682-FS~688-FS
2013年 豐原客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 南車株機 台中市區 55
台中市區 12
台中市區 藍2
共計10輛
純電動低地板公車
012-FV~022-FV
2014年 府城客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 台南市區 1
台南市區 2
台南市區 18
共計10輛 699-FS~700-FS
401-U9~409-U9
2014年 興南客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 台南市區 大台南公車 藍幹線
台南市區 大台南公車 紅幹線
共計9輛 412-U9~421-U9
2014年 新竹客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 新竹市區 1
新竹市區 15
共計4輛 226-U7~229-U7
2014年 豐原客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 台中市區 51
台中市區 213
台中市區 55
台中市區 153
共計45輛 707-U8~756-U8
2014年 府城客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 台南市區 0
台南市區 2
台南市區 3
台南市區 5
台南市區 6
台南市區 14
台南市區 20
台南市區 21
共計10輛 429-U9~439-U9
2014年 興南客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 台南市區 大台南公車 綠幹線 共計5輛 440-U9~445-U9
2014年 嘉義客運 上海申沃客車 唐榮車輛科技 康明斯 嘉義BRT公車捷運 7211
嘉義BRT公車捷運 7212
共計2輛 113-U9~115-U9

FOTON BJ6123(EATON 油電混合動力)[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2010年2月 臺北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 99
新北市區 657
新北市區 657經延和路
新北市區 橘5
共計15輛 297-FS~312-FS
2010年2月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 棕9
台北聯營 紅32(支援)
台北聯營 信義新幹線
共計15輛 313-FS~329-FS
2010年4月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 棕9(支援)
台北聯營 信義新幹線
共計5輛 438-FS~442-FS
2010年7月
2010年9月
首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 棕1
台北聯營 棕9
台北聯營 紅32(支援)
台北聯營 紅50
台北聯營 藍10(支援)
台北聯營 518
台北聯營 市民小巴10
台北聯營 信義新幹線
台北聯營 內科專車圓山線
共計40輛 055-FU~098-FU
2010年12月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 99
新北市區 802區間車(固定支援)
新北市區 842(支援)
新北市區 845(支援)
新北市區 藍18
共計12輛 636-FU~643-FU
655-FU~658-FU
2010年12月 臺北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 藍18 共計3輛 667-FU~669-FU
2011年6月 臺北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 307
台北聯營 307經西藏路
共計47輛 812-FR~822-FR
827-FR~867-FR
2011年9月 台北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 275
新北市區 275副(支援)
新北市區 657
新北市區 三鶯線先導公車
共計9輛 977-FR~986-FR
2011年9月 大都會客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 環狀線先導公車 共計20輛 453-FR~475-FR
2011年10月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 885
新北市區 環狀線先導公車
共計20輛 043-FW~065-FW
2013年6月 金門縣車船處 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 金門縣轄 6A
共計6輛 336-XH~341-XH
2014年6月 台中客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台中市區 藍2
共計4輛 281-U8~285-U8

FOTON BJ6123(康明斯五期柴油動力)[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2013年11月 臺中客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台中市區 6
台中市區 9
台中市區 12
台中市區 28
台中市區 82
台中市區 101
台中市區 146
共計55輛 073-U8~079-U8
097-U8~150-U8
2013年11月 大都會客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 20
台北聯營 260
台北聯營 260區間車
台北聯營 286副線(支援)
台北聯營 紅5
共計23輛 037-U3~061-U3
2013年11月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 226 共計1輛 041-U5
2013年11月 臺北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 310
台北聯營 604
共計5輛 042-U5~047-U5
2013年12月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 226
台北聯營 669(支援)
共計12輛 068-U5~080-U5
2013年12月 臺北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 264
新北市區 275副
新北市區 657
新北市區 657經延和路
新北市區 三鶯線先導公車(支援)
共計32輛 101-U5~136-U5
2014年1月 臺北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 604 共計4輛 205-U5~208-U5
2014年1月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 226
台北聯營 669(支援)
共計14輛 226-U5~231-U5
238-U5~246-U5
2014年3月 臺北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 307 共計12輛 256-U5~268-U5
2014年3月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 802 共計1輛 298-U5
2014年4月 臺北客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 台北聯營 307 共計4輛 363-U5~367-U5
2014年5月 首都客運 北京北汽福田汽車 成運汽車 康明斯 新北市區 802
新北市區 885
共計11輛 476-U5~487-U5

RAC RACE150桃園華德動能[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 馬達 目前路線 備註 車牌
2011年 台北客運 桃園華德動能科技 華德動能科技 雷天 新北市區 三鶯線先導公車 共計2輛
純電動低地板公車
001-FV~002-FV
2012年 新竹客運 桃園華德動能科技 華德動能科技 雷天 新竹市區 55
新竹市區 55區間車
新竹市區 57
新竹市區 57區間車
共計6輛
純電動低地板公車
053-FV~059-FV
2012年 高雄客運 桃園華德動能科技 華德動能科技 雷天 高雄市 國道十號旗美快捷公車 共計11輛
純電動低地板公車
121-FV~132-FV
2013年 科技之星 桃園華德動能科技 華德動能科技 雷天 2013 新竹台灣燈會愛心博愛接駁專車→新竹縣快捷7號公車 共計2輛
純電動低地板公車
529-FY~530-FY→046-FV~047-FV(529-FY~530-FY為過渡時期臨時車牌,繳回監理單位後改由新竹客運領用)
2014年 南台灣客運 桃園華德動能科技 華德動能科技 雷天 高雄市區 紅30 (建工幹線) 共計9輛
純電動低地板公車
181-FV~190-FV
2014年6月 全航客運 桃園華德動能科技 華德動能科技 雷天 台中市區 藍2
共計2輛
純電動低地板公車
EAA-602
EAA-605

Aleees AEVB-A1S台灣立凱電能科技[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 馬達 目前路線 備註 車牌
2012年 桃園縣政府租用
桃園客運代管
台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 桃園縣政府免費接駁電動巴士大溪鎮觀光巴士 共計1輛
純電動低地板公車
041-FV
2012年 桃園縣政府租用
桃園客運代管
台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 中壢市內環線免費接駁電動巴士 共計2輛
純電動低地板公車
042-FV~043-FV
2012年 桃園縣政府租用
中壢客運代管
台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 桃園縣政府免費接駁電動巴士大溪鎮觀光巴士 共計1輛
純電動低地板公車
050-FV
2012年 金門縣政府租用
金門縣車船處代管
台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 班車 共計2輛
純電動低地板公車
161-FV~162-FV
2013年 新竹客運 台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 新竹世博台灣館免費接駁車
世博1號 雙城線
世博3號 金城線
世博5號 香山線
新竹市區 90
共計7輛
純電動低地板公車
079-FV~086-FV
2013年 桃園縣政府租用
中壢客運代管
台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 桃園火車站~桃園縣政府免費接駁電動巴士 共計1輛
純電動低地板公車
EAA-531
2013年 桃園客運 台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 班車 桃園客運桃園公車站配車 共計6輛
純電動低地板公車
045-FV
060-FV
087-FV~090-FV
2013年 長榮巴士 台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 桃園綠線先導公車 共計4輛
純電動低地板公車
051-FV
098-FV~100-FV
2013年 桃園客運 台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 桃園綠線先導公車 共計6輛
純電動低地板公車
052-FV
061-FV~066-FV
2014年 太魯閣客運 台灣立凱電 立凱電能科技 西門子 花蓮市區 301
共計2輛
純電動低地板公車
EAA-281~EAA-282

Scania N230UB[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 引擎 目前路線 備註 車牌
2014年 和欣客運 瑞典Scania GEMILANG COACHWORK
(馬來西亞順豐車身)
Scania 台中市區 160
台中市區 161
共計2輛
三門低地板公車
508-U9~509-U9

BYD K9[编辑]

上路日期 營運業者 底盤廠 車體廠 馬達 目前路線 備註 車牌
2014年 苗栗客運 深圳比亞迪 馨盛汽車 BYD 台中市區 181 共計3輛
純電動低地板公車
EAA-571~EAA-573

大臺北地區[编辑]

公車車型[编辑]

廈門金龍 849-U3 大都會客運.JPG
555FW 1032.jpg
891-FX台北客運五期大宇低地板公車.jpg
MTCBus NTPC Circle Line Guide Bus 463FR.jpg
002FY 207(2).jpg
001FV 850.jpg
大都會客運福田柴油低地板260線.jpg
第一張:金龍XMQ6120AGD5低地板公車車型
第二張:金龍XMQ6121G低地板公車車型
第三張:大宇BS120CN低地板公車車型
第四張:福田BJ6123油電混合低地板公車車型
第五張:宇通ZK6128HG低地板公車車型
第六張:華德RACE150電動低地板車型
第七張:福田BJ6123低地板公車車型

台北聯營公車的新幹線路線系統,是由臺北市政府新北市政府規劃新設或業者自行汰換舊車的無障礙低地板公車路線,路線上所有車輛都可以搭載輪椅其實並無另設「新幹線公車」的分類,忠孝新幹線及信義新幹線在編制上仍為幹線公車,其他路線也歸為各自的分類(一般公車、捷運接駁公車);而其中的舊有幹線公車更只是正好與其他路線共用配車,並不是列在更新計劃中;會讓人感覺與舊有公車系統不同是因為提供了無障礙服務,對老人和輪椅旅客而言比較親切。 目前有在大臺北特定路線內全面使用低地板公車的業者:

使用路線[编辑]

  • 0東(內湖─台北車站)←保留1輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中1輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車。
  • 0南(萬芳社區─捷運東門站)←可能會有一般普遊公車支援
由大都會客運營運。
  • 1(萬華─松仁路)
由欣欣客運營運。
  • 5(中和─行天宮)
由大都會客運營運,與內科3路共用配車。
  • 9(社子國小─萬華)←可能會有一般普遊公車支援
由大都會客運營運。
  • 12(東園─民生社區)←與南軟雙和線保留2輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中2輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車,與南軟雙和線共用配車。
  • 14(蘆洲─台北車站)
由大都會客運營運,配有21輛低地板公車。
  • 15(萬芳社區─衡陽路)
由大都會客運營運。
  • 18(萬華─捷運麟光站)←暫無配置低地板公車
由欣欣客運營運,1和平幹線的低地板公車每日固定支援該線,平均每8~9個班次即有1班使用低地板公車行駛。
  • 20(永春高中─衡陽路)←可能會有一般普遊公車支援
由大都會客運營運。
  • 21(東湖─台北橋)內湖新幹線
由首都客運營運;又名「內湖路幹線」,與21直達車內科直達車圓山線共用配車。
  • 21直達車(東湖─台北橋,經明水路)內湖新幹線
由首都客運營運,與21內科直達車圓山線共用配車。
  • 22(吳興街─衡陽路)
由大都會客運營運,與藍5區間車共用配車。
  • 26(社子─行天宮)
由首都客運營運。
  • 28(大直─市政府)←尚有3輛豐田中巴
由指南客運營運。
  • 32(吳興街─南港國宅)
由東南客運營運。
  • 32區間車(吳興街─捷運市政府站)
由東南客運營運。
  • 33(永春高中─大直美麗華)
由大都會客運營運。
  • 37(松德站─台北車站)
由東南客運營運。
  • 38(環南市場─大安森林公園)←保留1輛一般TOYOTA中巴
由大都會客運營運,配有5輛低地板公車。
  • 39(三重─台北車站)←保留1輛大復康一般公車
由首都客運營運。
  • 41(士林高商─捷運大安站)←保留2輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中2輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車。
  • 46(松德站─台北橋)
由大都會客運營運。
  • 49(建國北路─東園)
由大都會客運營運。
  • 51(板橋─永和)
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運,與57共用配車。
  • 57(板橋─永和)←尚有一般公車固定支援
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運,可能會有油電混合低汙染低地板公車支援,其中1輛低地板公車與51共用配車。
  • 63(內湖舊宗路─台北車站)←與內科直達車圓山線保留2輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中2輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車,與內科直達車圓山線共用配車。
  • 72(大直─捷運麟光站)松江新幹線
由光華巴士營運;又名「松江路幹線」。
  • 74(建國北路─景美)
由大都會客運營運。
  • 99(新莊─板橋)
新北市區無障礙路線,由首都客運、臺北客運聯營,目前首都客運配有9輛油電混合低汙染低地板公車、5輛一般低地板公車,臺北客運則是配有7輛油電混合低汙染低地板公車、4輛一般低地板公車。
  • 202(中和─市政府)←保留3輛一般公車
由指南客運營運,配有28輛低地板公車。
  • 202區間車(錦繡─台北科技大學)
由指南客運營運。
  • 203(天母─汐止社后)
由光華巴士、中興巴士營運,光華巴士203677共用配車,另有206220紅2車輛固定支援。
  • 204(東園─麥帥新城)
由首都客運營運。
  • 205(中華科技大學─東園)八德新幹線←未實際使用
由臺北客運營運;又名「八德路幹線」、「八德幹線」。
  • 206(天母─中華路)延平新幹線
由光華巴士營運;又名「延平北路幹線」。
  • 207(內湖─捷運南勢角站)
由東南客運營運。
  • 208(中和─大直)←與208直達車208區間車,另例假日尚還有一般TOYOTA中巴固定支援
由指南客運營運,與208直達車208區間車共用配車。
  • 208直達車(大直→中和,經新生高架橋僅由大直單向發車往中和)←與'208208區間車只保留1輛一般公車(619-FL)
由指南客運營運,與208208區間車共用配車。
  • 208區間車(中和─捷運公館站)←與'208208直達車
由指南客運營運,與208208直達車共用配車。
  • 211(二重─捷運麟光站)←與292292經通化街線只保留1輛一般公車(132-FN)
由首都客運營運,與292292經通化街線共用配車,另有1輛也與621共用配車。
  • 214(中和─內湖)
由中興巴士營運,與內科2線南軟雙和線共用配車。
  • 214直達車(中和─松山機場)
由中興巴士營運。
  • 215(台北海院─台北車站)
由光華巴士營運。
  • 216副線(關渡宮─捷運劍潭站)
由大南汽車營運。
  • 218(新北投─萬華)←與218區間車218直達車保留17輛一般公車
由大南汽車營運,配有7輛低地板公車,與218區間車218直達車共用配車。
  • 218區間車(新北投─捷運奇岩站)←與218218直達車保留17輛一般公車
由大南汽車營運,配有7輛低地板公車,與218218直達車共用配車。
  • 218直達車(新北投─萬華)←與218218區間車保留17輛一般公車
由大南汽車營運,配有7輛低地板公車,與218218區間車共用配車。
  • 220(天母─衡陽路)中山新幹線←未實際使用
由光華巴士營運;原使用「中山新幹線」一名,但易與既存之中山幹線混淆,因而停止使用此一名稱;又名「中山北路幹線」,與220直達車共用配車。
  • 220直達車(天母─衡陽路,往程經新生高架道路)
由光華巴士營運,與220共用配車。
  • 222(內湖─衡陽路)←與內科3線保留2輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中2輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車,與內科3線共用配車。
  • 223(關渡─青年公園)←保留13輛一般公車
由大南汽車營運,配有11輛低地板公車。
  • 224(天母─捷運石牌站)
由光華巴士營運。
  • 225(蘆洲─民生社區)←與225區間車內科6線保留25輛一般公車
由三重客運營運,配有7輛低地板公車,與225區間車內科6線共用配車。
  • 225區間車(蘆洲─松山機場)←與225內科6線保留25輛一般公車
由三重客運營運,配有7輛低地板公車,與225內科6線共用配車。
  • 226(三重─吳興街)←保留1輛大復康一般公車
由首都客運營運,其中1輛低地板公車與662共用配車。
  • 227(三重─永和)←部分班次使用金龍中巴
由中興巴士營運,與227區間車共用配車。
  • 227區間車(三重─捷運民權西路站)←部分班次使用金龍中巴
由中興巴士營運,與227共用配車。
  • 232(蘆洲─松山車站)←保留7輛一般公車
由三重客運營運,配有11輛低地板公車。
  • 232副線(蘆洲─松山車站)←保留14輛一般公車
由三重客運營運,配有13輛低地板公車。
  • 234(板橋─捷運西門站)
由臺北客運營運。
  • 235(新莊─國父紀念館)
由首都客運營運。
  • 236(東南科大─台北車站)
由欣欣客運營運,與236區間車共用配車。
  • 236區間車(東南科大─公館)
由欣欣客運營運,與236共用配車。
  • 240直達車(東湖─國父紀念館)
由光華巴士營運,與忠孝新幹線共用配車。
  • 247(東湖─衡陽路)
由光華巴士營運,與247直達車共用配車。
  • 247區間車(東湖─捷運圓山站)←只保留1輛一般TOYOTA中巴(759-FL)
由光華巴士營運,另有東湖站所有車輛固定支援。
  • 247直達車(東湖─衡陽路)
由光華巴士營運,與247共用配車。
  • 251(東南科大─台北車站)←與251區間車保留14輛一般公車
由欣欣客運營運,配有8輛低地板公車,與251區間車共用配車。
  • 251區間車(東南科大─公館)←與251保留14輛一般公車
由欣欣客運營運,配有8輛低地板公車,與251共用配車。
  • 254(大鵬新城─民生社區)←保留14輛一般公車
由欣欣客運營運,配有6輛低地板公車。
  • 260(陽明山─東園)←與260區間車保留5輛一般普遊公車
由大都會客運營運,配有19輛低地板公車,與260區間車共用配車。
  • 260區間車(陽明山─台北車站)←與260保留5輛一般普遊公車
由大都會客運營運,配有19輛低地板公車,與260共用配車。
  • 262區間車(中和─民生社區)
由大都會客運營運。
  • 263(五福新村─南港國宅)
由臺北客運營運。
  • 264(蘆洲─板橋)←尚有一般公車固定支援
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運
  • 266(新北投─捷運市政府站)
由大南汽車營運,與266區間車內科16線共用配車。
  • 266區間車(中正高中─捷運市政府站)
由大南汽車營運,與266內科16線共用配車。
  • 267(捷運大湖公園站─天母)
由光華巴士營運,另有東湖站所有車輛固定支援。
  • 270(中華科技大學─中華路)
由大都會客運營運,與270區間車南軟雙和線共用配車。
  • 270區間車(凌雲五村-捷運市政府站)
由大都會客運營運,與270南軟雙和線共用配車。
  • 274(蘆洲─台北車站)←保留6輛一般公車
由大都會客運營運,配有2輛低地板公車。
  • 275(德霖學院─松山機場)←可能會有一般公車支援
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運,配有2輛油電混合低汙染低地板公車、27輛一般低地板公車。
  • 275副線(三峽─松山機場)←保留少數一般公車
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運,配有12輛低地板公車,且可能會有油電混合低汙染低地板公車支援。
  • 276(舊庄─衡陽路)←可能會有一般普遊公車支援
由大都會客運營運。
  • 277(松德站─榮總)
由大都會客運營運。
  • 278(景美─捷運內湖站)←偶爾會有一般公車支援
由欣欣客運營運,與278區間車共用配車。
  • 278區間車(景美-民生社區)←偶爾會有一般公車支援
由欣欣客運營運,與278共用配車。
  • 279(天母─內湖焚化廠)
由光華巴士、中興巴士營運。
  • 280(天母─公館)新生新幹線
由中興巴士營運;又名「松江新生幹線」,與280直達車共用配車。
  • 280直達車(天母─公館,經新生高架道路)
由中興巴士營運,與280共用配車。
  • 281(東湖─市政府)
由大都會客運營運。
  • 282(動物園─圓環,經軍功路)光復新幹線
由指南客運營運;又名「光復南京新幹線」、「光復南京幹線」、「南京東西幹線」。
  • 282副線(動物園─圓環,經信義快速道路)
由指南客運營運。
  • 284(汐止社后─景美)
由首都客運營運,與284直達車共用配車。
  • 284直達車(汐止社后─景美)
由首都客運營運,與284共用配車。
  • 285(麟光新村─榮總)
由大都會客運營運,與285經吉林路線共用配車。
  • 285經吉林路線(麟光新村─榮總)
由大都會客運營運,與285共用配車。
  • 286(福德街─捷運西湖站)
由大都會客運營運。
  • 287(東湖─衡陽路)
由大都會客運營運,與287區間車內科直達車圓山線共用配車。
  • 287區間車(東湖─捷運圓山站)
由大都會客運營運,與287內科直達車圓山線共用配車。
  • 288(吳興街─榮總)←與288區間車保留9輛一般公車
由大南汽車營運,配有12輛低地板公車,與288區間車共用配車。
  • 288區間車(吳興街─士林高商)←與288保留9輛一般公車
由大南汽車營運,配有12輛低地板公車,與288共用配車。
  • 292(二重─捷運麟光站)←與211292經通化街線只保留1輛一般公車(132-FN)
由首都客運營運,與211292經通化街線共用配車,另有1輛也與621共用配車。
  • 292經通化街線(二重─捷運麟光站)←與211292只保留1輛一般公車(132-FN)
由首都客運營運,與211292共用配車,另有1輛也與621共用配車。
  • 297(中和─中山市場)
由東南客運營運。
  • 298(萬芳社區─行天宮)←保留1輛一般公車,有時全部班次使用低地板公車行駛
由東南客運營運,配有2輛低地板公車。
  • 299(輔大─永春高中)←三重客運尚未汰換,且大都會客運與299區間車保留4輛一般普遊公車
由三重客運、大都會客運營運,三重客運目前沒有配置低地板公車,大都會客運除其中4輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車,與299區間車共用配車。
  • 299區間車(輔大─台北車站)←三重客運尚未汰換,且大都會客運與299保留4輛一般普遊公車
由三重客運、大都會客運營運,三重客運目前沒有配置低地板公車,大都會客運除其中4輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車,與299共用配車。
  • 302(關渡宮─萬華)←保留9輛一般公車
由大南汽車營運,配有7輛低地板公車。
  • 304承德路(故宮─永和)
由中興巴士營運,另有304重慶北路車輛固定支援。
  • 304重慶北路(故宮─永和)
由中興巴士營運,與557共用配車。
  • 306(蘆洲─凌雲五村)←保留19輛一般公車
由三重客運營運,配有12輛低地板公車。
  • 306(舊庄─蘆洲)←與306區間車保留2輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中2輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車,與306區間車共用配車。
  • 306區間車(舊庄-台北橋)←與306保留2輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中2輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車,與306共用配車。
  • 307(撫遠街─板橋)
由臺北客運、首都客運聯營,目前臺北客運配有47輛油電混合低汙染低地板公車、27輛一般低地板公車,首都客運則是全配三門低地板公車,另有平常日早上尖峰時段發出返程直行中和中山路班次,與307經西藏路共用配車。
  • 307經西藏路(撫遠街─板橋)
由臺北客運、首都客運聯營,與307共用配車。
  • 308(淡江大學─捷運劍潭站)
由指南客運營運。
  • 310(板橋─士林)
由臺北客運營運。
  • 311(中和─松山)
由中興巴士營運。
  • 505(景美─撫遠街)←很少會有一般公車支援
由大都會客運營運。
  • 508(泰山公有市場─惇敘工商)←保留10輛一般公車
由三重客運營運,配有4輛低地板公車。
  • 518(麥帥新城─圓環)民生新幹線
由首都客運營運,配有1輛油電混合低汙染低地板公車、35輛一般低地板公車,與內科直達車圓山線共用配車。
  • 521(內湖─捷運忠孝復興站)←保留2輛一般TOYOTA中巴
由光華巴士營運,配有2輛低地板公車。
  • 530(指南宮─公館)←保留2輛一般公車
由指南客運營運,配有11輛低地板公車。
  • 537(世貿中心─捷運市政府站)←有時部分班次使用一般公車
由大南汽車營運。
  • 539(三重─台北車站)
由首都客運營運。
  • 552(金龍寺─捷運市政府站)
由東南客運營運。
  • 556(木柵象頭埔─捷運劍潭站)
由指南客運營運,原為902區間車,經延長路線後改號並增班。
  • 557(東吳大學─捷運劍潭站)
由中興巴士營運,與304重慶北路共用配車。
  • 601(天母─東園)←與內科13線保留2輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中2輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車,與內科13線共用配車。
  • 602(天母─北投)←大南汽車尚未汰換
由中興巴士、大南汽車聯營,大南汽車目前沒有配置低地板公車。
  • 604(板橋─民生社區)←保留1輛大復康一般公車
由臺北客運營運。
  • 605(汐止─台北車站)
由中興巴士營運,與605副線共用配車。
  • 605副線(汐止─台北車站)
由中興巴士營運,與605共用配車。
  • 605新台五路(汐止─台北車站)
由中興巴士營運,與藍15共用配車。
  • 606(萬芳社區─榮總)
由大都會客運營運。
  • 611(動物園─松山車站)←保留12輛一般公車
由欣欣客運營運,配有5輛低地板公車。
  • 612(松德站─大同之家)
由東南客運營運,與612區間車共用配車。
  • 612區間車(松德站─榮總)
由東南客運營運,與612共用配車。
  • 616(泰山─天母)
由中興巴士營運。
  • 617(新莊─內湖)←保留17輛一般公車
由三重客運營運,配有16輛低地板公車,與內科12線共用配車。
  • 618(新莊─士林)
由首都客運營運。
  • 620(科學教育館─中華科技大學)←大有巴士尚未汰換
由光華巴士、大有巴士聯營,大有巴士目前沒有配置低地板公車。
  • 621(二重─捷運永春站)
由首都客運營運,與211292292經通化街線共用配車。
  • 630(東園─東湖)
由欣欣客運、大都會客運聯營。
  • 637(五股─台北)←保留5輛一般公車
新北市區無障礙路線,由三重客運營運,配有16輛低地板公車,其中1輛低地板公車與822共用配車。
  • 638(五股─捷運南京東路站)←保留1輛一般公車
新北市區無障礙路線,由三重客運營運,配有23輛低地板公車。
  • 645(舊莊─榮總)←與645副線保留10輛一般公車
由三重客運營運,配有15輛低地板公車,與645副線共用配車。
  • 645副線(中華科技大學─榮總)←與645保留10輛一般公車
由三重客運營運,配有15輛低地板公車,與645共用配車。
  • 651(板橋─台北市政府)
由臺北客運營運。
  • 652(新莊高中─內湖)←保留2輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中2輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車。
  • 657(德霖學院─江子翠)←可能會有一般公車支援
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運,配有7輛油電混合低汙染低地板公車、5輛一般低地板公車,與657經延和路共用配車。
  • 657經延和路(德霖學院─江子翠)←通常只有部分班次使用低地板公車,但有時因076-FS維修或跑專車的關係全部班次將會使用低地板公車
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運,與657共用配車。
  • 660(深坑─圓環)
由指南客運營運。
  • 662(三重─國父紀念館)
由首都客運營運,與226共用配車。
  • 663(新莊─國父紀念館)
由首都客運營運。
  • 668(汐止─公館)
由中興巴士營運。
  • 669(三重─台北市政府)
由首都客運營運。
  • 671(景美女中─台北車站)←鮮少有一般公車支援
由欣欣客運營運。
  • 672(大鵬新城─民生社區)←保留13輛一般公車
由欣欣客運營運,配有6輛低地板公車。
  • 676(動物園─行天宮)
由指南客運營運。
  • 677(汐止社后─捷運圓山站)
由光華巴士營運,與203紅2共用配車。
  • 680(天母─捷運麟光站)
由光華巴士營運,原72直達車220區間車合併並調整路線。
  • 681(東湖─陽明山)
由光華巴士營運。
  • 682(八里─社子)
由淡水客運營運。
  • 685(麟光新村─天母)
由大都會客運營運。
  • 711(汐止─圓環)
由中興巴士營運,另有605車輛固定支援。
  • 756(淡江大學─北門)←保留2輛一般舊型公車
由指南客運營運,配有18輛低地板公車。
  • 779(三峽─安新─新店)
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運。
  • 790(基隆─金山南勢)
新北市區無障礙路線,由基隆客運營運。
  • 791(國家新城─福隆)←尚未全數汰換
新北市區無障礙路線,由基隆客運營運。
  • 797(泰山─市政府)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運,與801共用配車。
  • 799(樹林─捷運西門站)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運。
  • 800(樹林─捷運西門站)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運。
  • 801(五股─松山機場)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運,與797813區間車共用配車。
  • 802(三峽─捷運新埔站)
新北市區無障礙路線,由首都客運營運,可能會有油電混合低汙染低地板公車支援。
  • 802區間車(新莊─捷運新埔站)
新北市區無障礙路線,由首都客運營運,有時會有油電混合低汙染低地板公車支援。
  • 803(五股─松山機場)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運。
  • 805(土城─五股)←臺北客運可能會有一般公車支援,三重客運保留3輛一般公車
新北市區無障礙路線,由臺北客運、三重客運聯營,臺北客運全配、三重客運配置5輛低地板公車。
  • 806(板橋─蘆洲)←偶爾會有一般公車支援
新北市區無障礙路線,由臺北客運、三重客運聯營。
  • 811(蘆洲─聯合醫院中興院區)←保留4輛一般公車
新北市區無障礙路線,由三重客運營運,配有10輛低地板公車。
  • 812(三峽老街─板橋)
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運。
  • 813(五股─中和)
新北市區無障礙路線,由指南客運、光華巴士聯營,與813區間車共用配車。
  • 813區間車(新莊高中─中和)
新北市區無障礙路線,由指南客運、光華巴士聯營,與813共用配車,且指南客運813區間車也與801共用配車。
  • 815(三重商工─故宮博物院)
新北市區無障礙路線,由中興巴士營運。
  • 816(三重商工─捷運士林站)
新北市區無障礙路線,由中興巴士營運。
  • 817(汐止─五分埔)←尚未完全汰換
新北市區無障礙路線,由新北客運營運。
  • 818(捷運紅樹林站─聖約翰科技大學)
新北市區無障礙路線,由淡水客運營運。
  • 820(泰山─捷運民權西路站)
新北市區無障礙路線,由中興巴士營運。
  • 821(三芝─捷運芝山站)
新北市區無障礙路線,由中興巴士營運。
  • 822(五股立體停車場─林口長庚醫院)
新北市區無障礙路線,由三重客運營運,與637共用配車。
  • 823(舊莊─汐止)←大都會客運尚未汰換
新北市區無障礙路線,由臺北客運、大都會客運聯營。
  • 836(漁人碼頭─捷運淡水站)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運。
  • 838(泰山─捷運關渡站)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運。
  • 842(新莊─捷運新埔站)
新北市區無障礙路線,由首都客運營運,可能會有油電混合低汙染低地板公車支援。
  • 843(樹林俊英街─捷運府中站)←尚有一般公車固定支援
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運。
  • 845(新莊─捷運新埔站)
新北市區無障礙路線,由首都客運、臺北客運聯營,可能會有油電混合低汙染低地板公車支援。
  • 847區間車(樹林─捷運亞東醫院站)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運。
  • 850(三峽老街─北大社區)
新北市三峽市區無障礙路線,由臺北客運營運。
  • 857(淡海─板橋)←除402-U5外其餘使用一般公車
新北市區無障礙路線,由三重客運營運,配有1輛低地板公車。
  • 860(三芝─北新路─捷運淡水站)←尚未完全汰換
新北市區無障礙路線,由淡水客運營運。
  • 861(三芝─新市一路─捷運淡水站)←尚未完全汰換
新北市區無障礙路線,由淡水客運營運。
  • 862(基隆─捷運淡水站)←淡水客運尚未汰換
新北市區無障礙路線,由基隆客運營運。
  • 863(淡水─金山)←尚未完全汰換
新北市區無障礙路線,由淡水客運營運。
  • 880(樹林─淡海)←只保留2輛一般公車(359-AD、365-AD)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運,少部分與883共用配車。
  • 883(樹林─淡海)←部分班次使用一般TOYOTA中巴
新北市區無障礙路線,由指南客運營運,與847880共用配車。
  • 885(三峽─新莊)
新北市區無障礙路線,由首都客運營運。
  • 889(三峽─捷運亞東醫院站)
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運。
  • 902(麟光─捷運石牌站)敦化新幹線
由指南客運營運;又名「敦化南北路幹線」,因原本的區間車改號556,路線上略有變更。
  • 905(錦繡─民生社區)←尚未全數汰換
由指南客運營運。
  • 912(深坑─捷運市政府站)
由指南客運營運。
  • 918(新店─泰山)←只保留2輛一般公車(361-AD、362-AD)
新北市區無障礙路線,由指南客運、中興巴士營運。
  • 933(三重─動物園)
新北市區無障礙路線,由中興巴士、指南客運營運。
  • 947(淡海新市鎮─板橋)
新北市區無障礙路線,由淡水客運、指南客運營運。
  • 949(深坑─捷運古亭站)
由指南客運營運。
  • 950(中和─內湖科學園區)
由中興巴士營運。
  • 棕1(松山車站─松山機場)
由首都客運營運,本線全部配置油電混合低汙染低地板公車,另有518車輛固定支援,因此本線會有少部分班次使用一般低地板公車。
  • 棕2(景美女中─萬芳社區)←保留4輛舊型一般公車
由欣欣客運營運,配有3輛低地板公車。
  • 棕6(動物園─捷運市政府站)←保留8輛一般公車
由欣欣客運營運,配有4輛低地板公車。
  • 棕7(新店─台北市政府)←除455-FZ、476-FZ,以及綠1低地板公車支援以外其餘使用一般公車
由臺北客運營運,配有2輛低地板公車。
  • 棕9(東湖─圓環)南京新幹線
由首都客運營運,本線全部配置油電混合低汙染低地板公車。
  • 棕10(東湖─捷運南京東路站)
由東南客運營運。
  • 紅2(汐止社后─捷運圓山站)
由光華巴士營運,與677內科直達車圓山線共用配車。
  • 紅3(社子─內湖科學園區)
由光華巴士營運,部分班次延駛至新湖三路台北花市
  • 紅5(陽明山─捷運劍潭站)←尚有一般普遊公車固定支援
由大都會客運營運。
  • 紅7區間車(社子─捷運劍潭站)←保留少數一般TOYOTA中巴
由首都客運營運,配有6輛低地板公車。
  • 紅10(臺北海院─捷運劍潭站)
由光華巴士營運。
  • 紅12(科學教育館─捷運石牌站)
由中興巴士營運。
  • 紅13(十三行博物館─捷運關渡站)←尚有一般公車固定支援
新北市區無障礙路線,由淡水客運營運。
  • 紅15(天母─社子)
由中興巴士營運。
  • 紅19(天母─捷運石牌站)
由光華巴士營運。
  • 紅22(八里─捷運關渡站)←尚有一般公車固定支援
新北市區無障礙路線,由淡水客運營運。
  • 紅25(南港─捷運中山站)
由首都客運營運。
  • 紅26(漁人碼頭─捷運淡水站)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運。
  • 紅27(淡江大學─捷運淡水站)
新北市區無障礙路線,由指南客運營運。
  • 紅29(內湖─捷運民權西路站)
由東南客運營運。
  • 紅30(故宮─捷運劍潭站)
由中興巴士營運。
  • 紅31(金龍路─捷運民權西路站)←保留2輛一般公車
由三重客運營運,配有11輛低地板公車,與內科18線共用配車。
  • 紅32(南港─台北橋)民權新幹線
由首都客運營運;又名「民權東西幹線」、「民權幹線」,可能會有油電混合低汙染低地板公車支援。
  • 紅37(新春街─捷運淡水站)←尚未全數汰換
新北市區無障礙路線,由淡水客運營運,配有5輛低地板公車。
  • 紅50(內湖─捷運圓山站)
由首都客運營運,原花博1號(捷運松山機場站─捷運圓山站)改號並延駛路線行經內湖,本線全部配置油電混合低汙染低地板公車,偶有一般大宇低地板公車支援。
  • 紅55區間車(捷運關渡站─臺北城市科技大學)←有時部分班次使用一般公車
由大南汽車營運。
  • 紅56(松山車站─捷運象山站)←保留3輛舊型三菱中巴
由大都會客運營運,配有1輛低地板公車與277共用配車。
  • 紅57(捷運科技大樓─捷運行天宮站)←首都客運保留4輛一般TOYOTA中巴,臺北客運尚未汰換
由首都客運、臺北客運營運,目前首都客運配有4輛低地板公車,臺北客運則是沒有配置低地板公車,只有配置1輛大復康一般公車。
  • 藍1(蘆洲─台北車站,部分班次有行經新興路)←與藍1副線保留4輛一般公車
新北市區無障礙路線,由三重客運營運,配有5輛低地板公車,與藍1副線共用配車。
  • 藍1副線(蘆洲─台北車站)←與藍1保留4輛一般公車
新北市區無障礙路線,由三重客運營運,配有5輛低地板公車,與藍1共用配車。
  • 藍2(新莊─捷運西門站)←保留10輛一般公車
由首都客運營運,配有1輛油電混合低汙染低地板公車、4輛一般低地板公車。
  • 藍5區間車(吳興街─捷運市政府站)
由大都會客運營運,與22共用配車。
  • 藍7(大直─捷運市政府站)←只保留1輛一般新型TOYOTA中巴
由光華巴士營運,與內科8線內科直達車市政府線共用配車。
  • 藍10(民生社區─南港國宅)
由首都客運營運,可能會有油電混合低汙染低地板公車支援。
  • 藍15(汐止─捷運昆陽站)
新北市區無障礙路線,由中興巴士營運,與605新台五路共用配車。
  • 藍18(新莊─中和)←臺北客運尚有一般公車支援
新北市區無障礙路線,由首都客運、臺北客運聯營,目前首都客運配有3輛油電混合低汙染低地板公車、1輛一般低地板公車,臺北客運則是全部配置油電混合低汙染低地板公車。
  • 藍20區間車(捷運昆陽站─大直)
由光華巴士營運。
  • 藍21(汐止社后─南港車站)
新北市區無障礙路線,由光華巴士營運,與藍21副線共用配車。
  • 藍21副線(汐止社后─南港車站)
新北市區無障礙路線,由光華巴士營運,與藍21共用配車。
  • 藍22(汐止─南港國宅)←尚未全數汰換
新北市區無障礙路線,由新北客運營運。
  • 藍23(汐止社后─捷運昆陽站)←保留8輛一般公車
新北市區無障礙路線,由光華巴士營運,配有12輛低地板公車。
  • 藍27(內湖行政中心─捷運市政府站)與內科20線內科直達車市政府線保留5輛一般公車
由大南汽車營運,配有7輛低地板公車,與內科20線內科直達車市政府線共用配車。
  • 藍36(汐止社后─捷運昆陽站)
由首都客運營運。
  • 藍37(迴龍─捷運板橋站)←有時會有一般公車支援
新北市區無障礙路線,由三重客運營運
  • 藍38(樹林─捷運板橋站)←保留5輛一般公車
新北市區無障礙路線,由三重客運營運,配有14輛低地板公車
  • 藍39(汐止社后─南港車站)
新北市區無障礙路線,由光華巴士營運,與藍39副線共用配車。
  • 藍39副線(汐止社后─南港車站)
新北市區無障礙路線,由光華巴士營運,與藍39共用配車。
  • 藍41(雙和醫院─捷運海山站)
新北市區無障礙路線,由基隆客運營運,配有10輛低地板公車。
  • 藍50(新湖二路─捷運昆陽站)←保留1輛舊型三菱中巴
由東南客運營運,配有1輛低地板公車。
  • 綠1(新店─台北市政府,經動物園)
由臺北客運營運。
  • 橘1(錦繡─捷運景安站)←與橘9保留2輛一般公車
新北市區無障礙路線,由指南客運營運,配有8輛低地板公車,與橘9共用配車。
  • 橘2(中和─秀山國小)←很少有一般公車支援
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運。
  • 橘5(板橋國中─捷運景安站)←很少有一般公車支援
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運。
  • 橘9(錦繡─雙和醫院)←與橘1保留2輛一般公車
新北市區無障礙路線,由指南客運營運,配有8輛低地板公車,與橘1共用配車。
  • 橘10(蘆洲─捷運三民高中站)←除135-U3外其餘使用金龍中巴
新北市區無障礙路線,由指南客運營運,配有1輛低地板公車。
  • 橘13(三重─五股)
新北市區無障礙路線,由首都客運營運。
  • 重慶幹線(故宮─衡陽路)
由中興巴士營運。
  • 和平幹線(萬華─捷運麟光站)
由欣欣客運營運。
  • 敦化幹線(中和成功路─建國北路)←保留1輛一般普遊公車
由大都會客運營運,除其中1輛是一般普遊公車之外其餘使用低地板公車。
  • 忠孝新幹線(台北車站─南港展覽館)
由中興巴士、光華巴士營運,光華巴士忠孝新幹線240直達車共用配車。
  • 信義新幹線(捷運昆陽站─台北車站)
由首都客運營運,配有23輛油電混合低汙染低地板公車、4輛一般低地板公車。
  • 三鶯線先導公車(鶯歌─捷運永寧站)
新北市區無障礙路線,由臺北客運營運,配有2輛臺灣華德動能科技純電動低地板公車、6輛油電混合低汙染低地板公車、1輛一般低地板公車。
  • 環狀線先導公車(新莊─捷運大坪林站)平常日尖峰時段刷悠遊卡免費搭乘
新北市區無障礙路線,由首都客運、大都會客運聯營,本線全部配置油電混合低汙染低地板公車,與環狀線先導公車區間車環狀線全程直達車環狀線區間直達車共用配車。
  • 環狀線先導公車區間車(新莊─捷運府中站)
新北市區無障礙路線,由首都客運、大都會客運聯營,本線全部配置油電混合低汙染低地板公車,與環狀線先導公車環狀線全程直達車環狀線區間直達車共用配車。
  • 環狀線全程直達車(新莊─捷運大坪林站)
新北市區無障礙路線,由首都客運、大都會客運聯營,本線全部配置油電混合低汙染低地板公車,與環狀線先導公車環狀線先導公車區間車環狀線區間直達車共用配車。
  • 環狀線區間直達車(新莊─捷運新埔站)
新北市區無障礙路線,由首都客運、大都會客運聯營,本線全部配置油電混合低汙染低地板公車,與環狀線先導公車環狀線先導公車區間車環狀線全程直達車共用配車。
  • 淡海線先導公車(淡海新市鎮─捷運關渡站)
新北市區無障礙路線,由淡水客運營運。
  • 萬大樹林線先導公車(捷運輔大站─捷運龍山寺站)←偶爾會有一般公車支援
新北市區無障礙路線,由三重客運營運。
  • 小18(捷運劍潭站─聖人瀑布)
由首都客運營運。
  • 市民小巴10(麥帥新城─三民國中)
由首都客運營運,本線全部配置油電混合低汙染低地板公車,偶有一般大宇低地板公車支援。
  • 1031(基隆─新台五線─汐止樟樹灣)
由基隆客運營運。
  • 1032(基隆─板橋)
由基隆客運營運。
  • 1051(國家新城─經八斗子─瑞芳)
由基隆客運營運。
  • 1191(中崙─基隆)
由新北客運營運。
  • 1192(烘內─基隆)
由新北客運營運。
  • 1501(五股─新生南路─動物園)
由指南客運營運。
  • 1503(五股─信義路─動物園)
由指南客運營運。
  • 1504(淡海─北門)←與1505保留3輛一般公車
由指南客運營運,配有6輛低地板公車,與1505共用配車。
  • 1505(淡海─中和)←與1504保留3輛一般公車
由指南客運營運,配有6輛低地板公車,與1504共用配車。
  • 1717(金山─陽明山─台北車站)←保留少數舊型遊覽車
由皇家客運營運,配有6輛低地板公車。
  • 2021(板橋─瑞芳)
由中興巴士營運。
  • 9102(台北─台一線─桃園)←除719-FW外其餘使用一般公車
由三重客運、桃園客運聯營,配有1輛低地板公車。
  • 9103(台北─台三線─大溪)←有時會有一般公車支援
由臺北客運、桃園客運聯營。
  • F605(信義國小─經學府路─南天母)←土城假日免費休閒公車土城A線
由臺北客運營運,配有1輛低地板公車。
  • F606(信義國小─經中華路─南天母)←土城假日免費休閒公車土城B線
由臺北客運營運,配有1輛低地板公車。
  • F607(捷運永寧站─南天母)←土城假日免費休閒公車永寧線
由臺北客運營運,配有1輛低地板公車。

復康巴士[编辑]

  • 260花鐘線
由大都會客運營運,全面配置大復康巴士,固定班次,每日上、下午還會固定支援260
  • 0東20414663222262區606敦化幹線
由大都會客運營運,各路線配有2~5輛伊凱洛斯低地板公車,僅在特定班次使用,一般週六、日不會派車,另63於週三、六、日減少派車。
  • 39
首都客運營運,配有1輛大復康巴士
  • 226
首都客運營運,配有2輛大復康巴士
  • 241
台北客運營運,配有2輛大復康巴士
  • 275副線
台北客運營運,配有1輛大復康巴士
  • 292
首都客運營運,配有1輛大復康巴士
  • 656
台北客運營運,配有2輛大復康巴士

基隆地區[编辑]

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

  • 103八斗子(經中正路、經祥豐街)
配車數量:7台 (配合未來國立海洋科技博物館開幕路線)
由基隆市公車處營運。
  • 104新豐街(經中正路、經祥豐街)
配車數量:1台
由基隆市公車處營運。
  • 111基隆車站 - 海科館 (已停駛)
配車數量:0台
由基隆市公車處營運。
  • 201深美國小(經仁一路)
配車數量:1台
由基隆市公車處營運,202配車支援
  • 202深美國小(經信二路)
配車數量:1台
由基隆市公車處營運。
  • 303大竿林
配車數量:1台
由基隆市公車處營運。
  • 402堵南里
配車數量:1台
由基隆市公車處營運。
  • 505大武崙
配車數量:1台
由基隆市公車處營運。
  • 601四腳亭
配車數量:2台
由基隆市公車處營運。
  • 788(基隆─金瓜石)
由基隆客運營運。
  • 790(原公路客運1022(基隆─金山)
由基隆客運營運。
  • 862(原公路客運1262)(基隆─淡水)
由基隆客運營運。
  • 1031(國家新城─新台五線-汐止樟樹灣)
由基隆客運營運。
  • 1032(基隆─板橋)
由基隆客運營運。
  • 1051(國家新城─經八斗子-瑞芳)
由基隆客運營運。
  • 1191(中崙─基隆)
由新北客運營運。
  • 1192(烘內─基隆)
由新北客運營運。
  • R66(海科館─七堵車站)
由基隆客運營運。
  • R81(國家新城─七堵車站)
由基隆客運營運。
  • R82(建德國中─七堵車站)
由基隆客運營運。
  • R85(武聖街─八堵車站)
由基隆客運營運。

桃園地區[编辑]

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

  • 1(桃園─中壢)
由中壢客運營運。
  • 1(桃園─中壢)
由桃園客運營運。
  • BR(桃園─捷運迴龍站)
由桃園客運、中壢客運聯營。
  • GR2(桃園─八德市公所)
由桃園客運營運。
  • 601(內壢─捷運迴龍站)
由桃園客運、中壢客運聯營。
  • 705(桃園機場─高鐵桃園站)
由統聯客運營運。
  • 1627(桃園機場12中壢轉運站)
由統聯客運營運,705配車支援。
  • 5616(中壢─龍潭)
由新竹客運營運。
  • 5617(中壢─關西)
由新竹客運營運。
  • 5620(中壢─龍潭─新竹)
由新竹客運營運。
  • 5634(中壢─竹東)
由新竹客運營運。
  • 5671(中壢─804醫院)
由新竹客運營運。
  • 5676(中壢─楊梅─新竹)
由新竹客運營運。
  • 9102(台北─台一線─桃園)
由三重客運、桃園客運聯營。
  • 9103(台北─台三線─大溪)←有時會有一般車輛支援
由台北客運、桃園客運聯營。

新竹地區[编辑]

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

  • 1782(高鐵新竹站─東門市場)
由國光客運營運。
  • 1(新竹車站─竹中)
由新竹客運營運。
  • 15(新竹車站─南寮)
由新竹客運營運。
  • 55(南寮─竹科)
由新竹客運營運。
  • 55區(南寮─新莊車站)
由新竹客運營運。
  • 57(城隍廟─竹科)
由新竹客運營運。
  • 57區(城隍廟─新莊車站)
由新竹客運營運。
  • 90(新竹車站─竹科)
由新竹客運營運。
  • 世博一號(世博台灣館─世博台灣館)
由新竹客運營運。
  • 世博三號(新竹國道轉運站─金山八街)
由新竹客運營運。
  • 世博五號(世博台灣館─聖公宮)
由新竹客運營運。
  • 5608(下公館─新竹)
由新竹客運營運。
  • 5617(中壢─關西)
由新竹客運營運。
  • 5618(新埔─新竹)
由新竹客運營運。
  • 5619(關西─新竹)
由新竹客運營運。
  • 5620(中壢─龍潭─新竹)
由新竹客運營運。
  • 5622(湖口─新竹)
由新竹客運營運。
  • 5634(中壢─竹東)
由新竹客運營運。
  • 5676(中壢─楊梅─新竹)
由新竹客運營運。
  • 5900(高鐵新竹站─竹北火車站)
由科技之星營運。
  • 新竹縣快捷七號(高鐵新竹站─竹北市公所)
由科技之星營運。

苗栗地區[编辑]

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

  • 5656(苗栗─大湖)
由新竹客運營運。
  • 5811(竹南─頭份)
由苗栗客運營運。
  • 181(苑裡─大甲)
由苗栗客運營運。

臺中地區[编辑]

Ubus 053FS.JPG
Changhuabus 523FX.JPG
豐原客運.JPG
707-FX(2).jpg
099-U8.jpg
第一張:金龍XMQ6121G低地板車型
第二張:大宇BS120CN低地板車型
第三張:富豪B7RLE低地板車型
第四張:申沃SWB6127低地板車型
第五張:福田BJ6123低地板車型

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

  • 6(支援)、9121415(支援)、27(支援)、28(支援)、33(支援)、3541(支援)、545772828893(支援)、100101(支援)、106(支援)、107108(支援)、115(支援)、131(支援)、132146(支援)、290(支援)、藍2
由台中客運營運。
  • 1251559092206208藍2
由豐原客運營運。
  • 3505356596163(與豐原客運連營)、7375777981838687(所有班次皆為低地板)、159(所有班次皆為低地板)
由統聯客運營運。
  • 213045105
由仁友客運營運。
  • 5125865(支援)、199藍2
由全航客運營運。
  • 160161
由和欣客運營運。
  • 40127(所有班次皆為低地板)
由豐榮客運營運。
  • 52
由彰化客運營運。
  • 168169
由巨業交通營運。
  • 181
由苗栗客運營運。

雲林地區[编辑]

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

  • 7111
由臺西客運營運。
  • 斗六站營運之路線
由臺西客運營運。

嘉義地區[编辑]

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

由嘉義客運營運,全程車全數使用低地板公車。

臺南地區[编辑]

公車車型[编辑]

興南客運 VOLVO(2013年次)

使用路線[编辑]

  • 123518
由府城客運營運。
  • 綠幹線藍幹線藍2藍25紅幹線
由興南客運營運。

高雄地區[编辑]

馨盛汽車金旅XML6125低地板車型

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

  • 1774
由國光客運營運。
  • 12、15、復興幹線(36)、69、三多幹線(70)、中華幹線(205)、205區、214、217、218、219、紅2、紅3、紅8、紅71
由港都客運營運。
  • 37、五福幹線(50)、52、62、81、中正幹線(248)、紅7、紅10、橘7
由東南客運營運。
  • 8501、紅52
由義大客運營運。
  • 橘12、8002、8010、墾丁快線、國道十號旗美快捷
由高雄客運營運。
  • 民族幹線(90)、301、紅32
由南台灣客運營運。
  • 77、自由幹線(92)
由漢程客運營運。
  • 53、82、83、建國幹線(88)、88區、100、紅21、橘16
由統聯客運營運。

屏東地區[编辑]

公車車型[编辑]

使用路線[编辑]

  • 1774
由國光客運營運。
  • 墾丁快線
由高雄客運營運。
  • 8202
由屏東客運營運。

金門地區[编辑]

公車車型[编辑]

  • 金門縣公共車船管理處
    • 成運汽車打造的大宇BS120CN低地板型式大復康巴士,僅有1輛
    • 宇通ZK6128PHEVG1油電混合低地板車型,共4輛
    • 福田BJ6123油電混合低地板車型,共4輛
    • 立凱電能純電動低地板公車,共2輛

使用路線[编辑]

  • 1818A25
由金門縣公共車船管理處營運。

相關條目[编辑]

參照[编辑]

外部連結[编辑]