新得站

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新得站
新得站(攝於2009年4月)
新得站(攝於2009年4月)
新得 – しんとく – Shintoku
所在地 北海道上川郡新得町本通北1丁目
車站編號 K23
所屬業者 北海道旅客鐵道(JR北海道)
電報略號 トク
車站構造 地面車站
月台配置 2面3線
啟用年月日 1907年(明治40年)9月8日
停站路線 2條
所屬路線 根室本線
距離 136.3km(起點站:瀧川
◄T37 落合 (28.1km)
(9.1km) 十勝清水 K24►
所屬路線 石勝線
距離 132.4km(起點站:南千歲
◄K22 苫鵡 (33.8km)
備註 配置職員車站
設有綠色窗口
新得站
新得 – しんとく – Shintoku
新內 (11.1km)
所屬業者 日本國有鐵道(國鐵)
所屬路線 根室本線(舊線)
廢除年月日 1966年(昭和41年)10月1日
備註 因改變路線而被廢除。

新得站日语新得駅)位於日本北海道上川郡新得町,是北海道旅客鐵道(JR北海道)的車站,車站編號K23,為石勝線的終點站,與石勝線和根室本線的交匯車站。站名的由來是愛奴語中的「シリ・トク」,意指「山突起的地方」。

車站構造[编辑]

  • 擁有2面3線的車站。原則上靠近站房的1號線為下行主線,2號線為上行主線,另外有留置用的側線供車輛(主要是普通列車)停泊。
  • 根室本線與石勝線旅客業務上的分歧站(鐵軌的實際分歧點為為上落合號誌站)。
  • 特急列車「超級大空」、「超級十勝」、「十勝」全部班次皆停靠。除會車時以外,均停靠於1號線。
  • 有站員駐守。設有綠色窗口(營業時間5:20~21:30)、Kiosk(便利商店)。夏季另有汽車出租的服務(必須預約)。
  • 立食蕎麥麵店和新得町商工會進駐。

車站周邊[编辑]

歴史[编辑]

  • 1907年(明治40年)9月8日 - 日本國有鐵道新得站設立。一般車站。
  • 1928年(昭和3年)12月15日 - 北海道拓殖鐵道開始營業。
  • 1956年(昭和31年)12月12日 - 車站改建。
  • 1968年(昭和43年)10月1日 - 北海道拓殖鐵道廢止。
  • 1969年(昭和44年)11月 - 車站內部裝修。貨物月台搬遷,設置自衛隊專用月台。
  • 1981年(昭和56年)10月1日 - 石勝線開始營業。成為旅客業務上的分歧站。
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 廢除貨運業務。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 廢止行李處理的業務。
  • 1986年(昭和61年)12月31日 - 車站再次改建。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。
  • 1988年(昭和63年) - 車站擴建、連接天橋翻新、月台延長。

鄰近車站[编辑]

北海道旅客鐵道
根室本線
落合站(T37) -(上落合號誌站)-(新狩勝號誌站)-(廣內號誌站)-(西新得號誌站)- 新得站(K23)- 十勝清水車站(K24)
石勝線
苫鵡站(K22) -(串內號誌站)-(上落合號誌站)-(新狩勝號誌站)-(廣內號誌站)-(西新得號誌站)- 新得站(K23)

曾經存在的路線[编辑]

北海道旅客鐵道
根室本線(舊線)
落合站 - 狩勝號誌站 - 新內站 - 新得站
北海道拓殖鐵道
北海道拓殖鐵道線(廢線)
新得站 - 南新得站

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]