新得站

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新得站
新得 – しんとく – Shintoku
所在地	北海道上川郡新得町本通北1丁目
車站編號	○K23
所屬公司	■北海道旅客鐵道（JR北海道）
電報略號	トク
車站構造	地上站
月台配置	2面3線
啟用年月日	1907年 9月8日
停站路線 2條
所屬路線	■■根室本線
距離	136.3km（起點站：瀧川）
◄落合 (28.1km) (9.1km) 十勝清水►
所屬路線	■石勝線
距離	132.4km（起點站：南千歲）
◄苫武 (33.8km)
備註	設有綠色窗口
查论编

新得站位於北海道上川郡新得町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）的車站。站名的由來是愛奴語中的「シリ・トク」，意指「山突起的地方」。

目录

1 車站構造
2 車站周邊
3 歴史
4 鄰近車站
5 相關條目
6 外部連結

車站構造 [编辑]

擁有2面3線的車站。原則上靠近站房的1號線為下行主線，2號線為上行主線，另外有留置用的側線供車輛（主要是普通列車）停泊。
根室本線與石勝線旅客業務上的分歧站（鐵軌的實際分歧點為為上落合號誌站）。
特急列車「超級大空」、「超級十勝」、「十勝」全部班次皆停靠。除會車時以外，均停靠於1號線。
有站員駐守。設有綠色窗口（營業時間5:20～21:30）、Kiosk（便利商店）。夏季另有汽車出租的服務（必須預約）。
有立食蕎麥麵店和新得町商工會進駐。

車站周邊 [编辑]

北海道道1075號新得停車場線
新得郵局（和日本郵局帶廣分店新得集配中心合設）
帶廣信用金庫新得分店
新得町農業協同組合（JA新得町）
國道38號
新得町公所
- 北方快車（ノースライナー）「新得町公所前」公車站
新得警察署
北海道新得高中
北海道拓殖巴士「新得站前」公車站

歴史 [编辑]

1907年（明治40年）9月8日 - 由國有鐵道設立。
1928年（昭和3年）12月15日 - 北海道拓殖鐵道開始營業。
1968年（昭和43年）10月1日 - 北海道拓殖鐵道廢止。
1981年（昭和56年）10月1日 - 石勝線開始營業。成為旅客業務上的分歧站。
1982年（昭和57年）11月15日 - 廢除貨運業務。
1985年（昭和60年）3月14日 - 廢止行李處理的業務。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR北海道轄下的車站。

鄰近車站 [编辑]

北海道旅客鐵道

根室本線

落合（T37）-（上落合號誌站）-（新狩勝號誌站）-（廣內號誌站）-（西新得號誌站）- 新得（K23）- 十勝清水（K24）

石勝線

苫鵡（K22）-（串內號誌站）-（上落合號誌站）-（新狩勝號誌站）-（廣內號誌站）-（西新得號誌站）- 新得（K23）

相關條目 [编辑]

外部連結 [编辑]

（日文）新得站（JR北海道）
（日文）新得站
（日文）參觀全部車站之旅

JR北海道根室本線

■瀧川 – ■東瀧川 – ■赤平 – ■茂尻 – ■平岸 – ■蘆別 – ■上蘆別 – ■野花南 – ■島之下 – ■富良野 – ■布部 – ■山部 – ■下金山 – ■金山 – ■東鹿越 – ■幾寅 – ■落合 – ■■新得 – ■十勝清水 – ■羽帶 – ■御影 – ■芽室 – ■大成 – ■西帶廣 – ■柏林台 – ■帶廣 – ■札內 – ■稻士別 – ■幕別 – ■利別 – ■池田 – ■十弗 – ■豐頃 – ■新吉野 – ■浦幌 – ■上厚內 – ■厚內 – ■直別 – ■尺別 – ■音別 – ■古瀨 – ■白糠 – ■西庶路 – ■庶路 – ■大樂毛 – ■新大樂毛 – ■新富士 – ■■釧路 – ■東釧路 – ■武佐 – ■別保 – ■上尾幌 – ■尾幌 – ■門靜 – ■厚岸 – ■糸魚澤 – ■茶內 – ■濱中 – ■姊別 – ■厚床 – ■初田牛 – ■別當賀 – ■落石 – ■昆布盛 – ■西和田 – ■花咲 – ■東根室 – ■根室

註：釧路～根室段又暱稱為「花咲線」

北海道旅客鐵道（JR北海道）石勝線

南千歲 – 駒里（號） – 西早來（號） – 追分 – 東追分 – 川端 – 瀧之下（號） – 瀧之上 – 十三里 – 新夕張 – 楓（號） – 長和（號） – 東長和（號） – 清風山（號） – 占冠 – 東占冠（號） – 瀧之澤（號） – 幌加（號） – 苫鵡 – 串內（號） – 上落合（號） – 新狩勝（號） – 廣內（號） – 西新得（號） – 新得
夕張支線：新夕張 – 沼之澤 – 南清水澤 – 清水澤 – 鹿之谷 – 夕張

登川支線（廢線區間）：紅葉山（現、新夕張） – （旧）楓 – 登川

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