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新竹車站 (高鐵)

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新竹
Hsinchu
Taiwan HighSpeedRail HsinChu Station 3.JPG
高鐵新竹車站橢圓形主體
車站名稱
英文名稱 HsinchuStation
車站代碼 HSC/05
基本資訊
車站位置 新竹縣竹北市高鐵七路6號
座標 24°48′30.36″N 121°02′24.86″E / 24.8084333°N 121.0402389°E / 24.8084333; 121.0402389
街道圖 台灣高鐵網站
車站色系
途經路線 台灣高速鐵路
車站服務時間 0630-2345
列車服務時間 0657-2333
啟用日期 2006年11月7日
車站結構
車站類型 高架車站
月台類型 側式月台兩座
月台數目 2
出口數目 4
新竹車站
高鐵月台配置

桃園

台中

高鐵新竹車站,依所在位置又稱高鐵六家站[1][2],位於台灣新竹縣竹北市,為台灣高速鐵路鐵路車站,與臺灣鐵路管理局六家線六家車站共站。

車站構造[编辑]

配合台灣高鐵的高架路軌配置,新竹站也是採用高架車站設計,站內設有側式月台兩座,站區的總樓地板面積20,360平方公尺,為高鐵各車站中最小者。車站建築是由台灣建築師姚仁喜設計,曾在2002年時獲選代表台灣館參加第八屆威尼斯建築雙年展,是參賽名單中少見的公共建築案件。但高鐵新竹站在該屆雙年展中未獲獎,而是由荷蘭榮獲最佳國家館獎項[3][4]

車站樓層[编辑]

地上
三樓
側式月台
1號月台 台灣高鐵台北方向桃園車站
通過線 台灣高鐵(北上通過線)
通過線 台灣高鐵(南下通過線)
2號月台 台灣高鐵左營方向台中車站
側式月台
地上
二樓
穿堂層 驗票閘門、等候區、育嬰室
地面 大廳層 出入口、售票處、自動售票機、洗手間、服務台
旅遊服務櫃檯、商店
停車場、客運轉運站、計程車排班區、接送區

歷史[编辑]

  • 2006年11月7日:啟用。
  • 2007年1月5日:高鐵「板橋左營」段通車,開始停靠列車。

營運狀況[编辑]

新竹六家駅旅次運量[5]
全年旅次 1日平均
上下車人次
上車 下車 合計 上車 上下車
2007 976,762 943,286 1,920,048 2,705 5,318
2008 2,323,370 2,288,106 4,611,476 6,348 12,599
2009 2,541,812 2,513,136 5,054,948 6,963 13,849
2010 3,174,175 3,127,410 6,301,585 8,696 17,264
2011 3,727,351 3,736,462 7,463,813 10,211 20,448
2012 4,179,441 4,239,155 8,418,596 11,419 23,001
2013 4,535,611 4,613,970 9,149,581 12,426 25,067

車站週邊[编辑]


圖片[编辑]

鄰近車站[编辑]

現行營運模式
上行車站 台灣高速鐵路 下行車站
台北
台灣高速鐵路普通車
左營
未來營運模式
上行車站 台灣高速鐵路 下行車站
台灣高速鐵路 苗栗車站

参考文献[编辑]

  1. ^ 《內灣捷運化,通嗎?系列之一》內灣線捷運化 恐無效益. 財團法人吳舜文新聞獎助基金會. [2014-08-17]. 
  2. ^ 高鐵六家站反詐騙預防犯罪宣導. 新竹縣政府警察局-竹北分局. [2014-08-17]. 
  3. ^ 姚仁喜「高速台灣」出線 代表台灣參加威尼斯建築雙年展. 自由時報. 2002年3月20日 [2013年1月13日] (中文(台灣)‎). 
  4. ^ 李坤建. 姚仁喜獲獎 高鐵新竹站沾光. 中國時報. 2007年7月6日 [2007年9月22日]. 
  5. ^ 高速鐵路各站旅客人數-交通部統計查詢網

外部連結[编辑]

坐标24°48′30.36″N 121°2′24.86″E / 24.8084333°N 121.0402389°E / 24.8084333; 121.0402389