新造站

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新造站
Xinzao Station
Xinzao Station.JPG
车站概览
车站位置 番禺区新造镇曾边村
坐标 23°01′41.81″N 113°24′56.29″E / 23.0282806°N 113.4156361°E / 23.0282806; 113.4156361坐标23°01′41.81″N 113°24′56.29″E / 23.0282806°N 113.4156361°E / 23.0282806; 113.4156361
车站色系 紅色
途经线路 广州地铁4号线
启用日期 2005年12月26日
站台数目 一個島式月台
出入口数目 4
营运信息
车站服务时间 05:55-23:39
列车服务时间 06:00-23:00
首班车 4号线
金洲:06:15
黄村:06:00
末班车 4号线
金洲:23:00
黄村:22:46
广州地铁4号线
黄村方向 ◄大學城南 | 官橋金洲方向

新造站英语Xinzao Station)是广州地铁四号线的一座车站,於2005年12月26日启用。車站主色調紅色。车站位於番禺区新造镇曾边村曾边大街旁边地底,为四号线大學城專線段首批开通的车站之一。

每日晚上22:40至23:15由黄村开出往金洲方向的列车,到达本站后列车便会清客,随即返回车辆段,因此会以本站作为终点站。

車站結構[编辑]

本站共有2層,地面為曾邊村,曾邊大街及附近村屋及農田,地下一層為站廳,並設有票務設施,客務中心及商店。地下二層為4號綫月台。

车站楼层[编辑]

地下
一層
站廳 站廳、售票機、客服中心
地下
二層
站台 4号线列車往大学城南站黄村方向)
島式站台,左邊車門將會開啟
站台 4号线列車往石碁站金洲方向)

車站月台[编辑]

本站設有一個島式月台,位於曾邊村曾邊大街附近綠地的地底。

另外,本站北端設有一條單渡線。4號線大學城專線開通時,曾使用這條單渡線進行站前折返。而本站南端則設有一組來往新造車輛段的出入段線,該組出入段線為存車線的形式,並與正線構成了一組三角線。目前有計劃對該出入段線進行改造,供未來4號線實施大小交路時通過該出入段線折返。

出入口[编辑]

出口編號 出口指示 建議前往的目的地
出口A1 市新路 市新路、曾边大街、曾边村公交站
出口A2 市新路 市新路
出口B1 南约村 后岗街、南约村、地铁新造公交站
出口B2 市莲路 后岗街、南约村
注: 設有盲人引導徑 | 設有斜道 | 設有輪椅升降台

利用狀況[编辑]

本站雖名為新造,但車站位置卻位於新造鎮內的曾邊村東側,離新造鎮中心800米以上。同時本站附近並未進行開發,車站被綠地和農田所包圍。因此只有曾邊村的村民能夠步行不足500米來往新造站,新造鎮中心及鎮內其它地方以及鄰近的化龍鎮、南村鎮的鎮民則需要通過巴士等其它交通方式接駁來往新造站,稍有不便。

2014年9月,广州大學城二期中的暨南大学番禺校区以及广州医科大学番禺校区亦建成并迎接新生,开始有部分上述高等院校之学生使用本站。

歷史[编辑]

新造站最早出現在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》中,作為新出現的4號線的南端終點站。隨後本站被列入4號線首通段(大學城專線)工程內,先行建設。2005年12月26日,4號線首通段(大學城專線)正式通車,新造站作為4號線南端終點站而啟用。直至2006年12月20日,本站隨4號線首通段暫停服務9天,與新造至黃閣的延長線一同進行調試。12月29日,新造站作為4號線的中途站,隨4號線(萬勝圍至黃閣)開通而重新啟用。

而在7號線的規劃當中,本站一度取代大學城南站,作為4號線與7號線的換乘站。但在2010年的規劃當中,7號線與4號線確定在大學城南換乘,本站改回普通站的地位。

邻近建筑[编辑]

  • 玉虚宫
  • 新造水厂
  • 新造机械厂
  • 曾邊村


接驳交通[编辑]

番禺61、番禺66、番禺66路B、番禺71、番禺77。

鄰接車站[编辑]

新造站是4號綫的中途站,乘客可在此乘坐往黃村或金洲列車,往返廣州市區,大學城以及南沙各地。

上行車站 广州地铁 下行車站
黄村方向
新造
4号线


金洲方向