新高号防护巡洋舰

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Japanese cruiser Niitaka in 1918.jpg
艦歴
発注 1897年度计划
开工 1901年1月7日
下水 1902年11月15日
服役 1904年1月27日
之后 1922年8月26日触礁沉没
除籍 1923年4月1日
性能諸元
排水量 常備:3,366t
全長 102.0m(垂線間長)
全幅 13.44m
吃水 4.92m
機関 尼克勞斯式石炭専焼鍋爐16基
往復式蒸氣機関2基、2軸推進
9,400馬力
燃料 石炭600吨
最大速力 20.0节 (单位)
续航距離
乗員 320名
兵装 40口径152mm単装速射砲6門
40口径76mm単装速射砲10門
47mm単装砲4門
装甲 甲板傾斜部:76mm
司令塔:100mm

新高号防护巡洋舰(にいたか)是日本海軍新高型防护巡洋舰1号舰艦名是为了纪念当時日本領台湾境内的「新高山」(現「玉山」)。

艦歷[编辑]

1901年在横须贺海军工厂开工,1904年1月27日竣工,分类为三等巡洋舰

参加日俄战争仁川沖海战旅順攻略作战蔚山海战(未参与直接对敌作战行动)、日本海海战等。


1912年8月28日,等级改分为二等巡洋艦。

第一次世界大战时参加青島戰役,之后在印度洋南非等水域执行作战任务。

1920年7月至9月,随着西伯利亚出兵,进驻彼得巴甫洛夫斯克执行警備任务。

1921年5月至9月,南中国海荷屬東印度群岛等区域执行警備任务,9月1日等级改分为二等海防舰

1922年8月26日,在堪察加半岛执行漁業保護任務,停泊于オジョールナヤ基地海域时遭遇到风暴,上午6点左右在海岸上搁浅并翻覆。28日由驱逐舰」前往现场进行救援自艦長古賀琢一大佐以下乗員300余名中除二等水兵岡田和機関兵15名以外全体遇难。

1923年4月1日除籍,在当地现场解体处分。

歷任艦長[编辑]

  • (兼)荘司義基 中佐:1903年7月21日 - 1903年12月7日
  • 荘司義基 中佐:1903年12月28日 - 1905年12月20日
  • 山縣文蔵 大佐:1905年12月20日 - 1906年8月30日
  • 宮地貞辰 大佐:1906年8月30日 - 11月22日
  • 秀島成忠 中佐:1906年11月22日 - 1908年4月7日
  • 中島市太郎 中佐:1908年4月7日 - 12月23日
  • 飯田久恒 大佐:1913年4月1日 - 9月13日
  • 秋沢芳馬 中佐:1913年9月13日 - 1914年5月27日
  • 小林研蔵 中佐:1914年8月13日 - 1914年10月30日
  • 野崎小十郎 中佐:1914年10月30日 - 1915年3月20日
  • 安村介一 大佐:1916年12月1日 - 1917年2月7日
  • 犬塚太郎 大佐:1917年2月7日 - 11月22日
  • 黒瀬清一 大佐:1917年12月1日 - 1918年5月13日
  • 有田秀通 大佐:不詳 - 1920年11月20日
  • (心得)今村信次郎 中佐:1920年11月20日 - 1920年12月1日
  • 今村信次郎 大佐:1920年12月1日 - 1921年9月17日
  • 古賀琢一 大佐:1921年9月17日 - 1922年8月26日

兵装[编辑]

それまで巡洋艦の主砲は阿姆斯壯公司から輸入した安式砲であったが、新高からは国産の四一式砲となった。

同级艦[编辑]

参考資料[编辑]

注释[编辑]


相关条目[编辑]


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