日本機場列表
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本條目主要是介紹位於日本境內各民用航空用途的機場，並依據等級分組，與按照所在地點排列。
目录 |
[编辑] 概要
根據《空港整備法》，日本的機場主要被分成三種等級：
- 第一種機場 飛行國際航線的機場
- 第二種機場 飛行主要國內航線的機場
- 第三種機場 對地區性的航空運輸重要的機場
- 第四種機場 連結主要的市鎮，直升機專用的機場
上述種類以外的機場，被稱作「其他機場」（その他飛行場）。不過，日本自衛隊設置的機場並不適用於《空港整備法》的範圍。
日本的國際機場和其他國外的大型國際機場相比，規模普遍較小。機場的跑道數量、距離都較短。但是，例如羽田、伊丹、中部等離市區較近的中型國際機場對旅客來說較為便利。
此外，日本國際機場的降落費是全世界最高的。原因之一是機場的建設費用經常大量超出預算，這個現象妨礙了日本民用航空方面的發展。
[编辑] 具體類別介紹
[编辑] 第一種機場
飛行國際航線的機場
| 所在地 | 區域 | ICAO | IATA | 機場名稱 | 網站 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東京都大田區 | 關東 | RJTT | HND | 東京國際機場（羽田機場） | 首頁 |
| 千葉縣成田市 | 關東 | RJAA | NRT | 成田國際機場（成田機場） | 首頁 |
| 愛知縣常滑市 | 中部 | RJGG | NGO | 中部國際機場（中部機場） | 首頁 |
| 兵庫縣伊丹市 | 近畿 | RJOO | ITM | 大阪國際機場（伊丹機場、大阪機場） | 首頁 |
| 大阪府 | 近畿 | RJBB | KIX | 關西國際機場（關西機場） | 首頁 |
[编辑] 第二種機場
飛行主要國內航線的機場，目前共有24個，並分為A、B兩類。
[编辑] 第二種(A)機場
| 所在地 | 區域 | ICAO | IATA | 機場名稱 | 網站 |
|---|---|---|---|---|---|
| 千歲市 | 北海道 | RJCC | CTS | 新千歲機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 稚內市 | 北海道 | RJCW | WKJ | 稚內機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 釧路市 | 北海道 | RJCK | KUH | 釧路機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 函館市 | 北海道 | RJCH | HKD | 函館機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 宮城縣名取市 | 東北 | RJSS | SDJ | 仙台機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 新潟縣新潟市 | 中部 | RJSN | KIJ | 新潟機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 大阪府八尾市 | 近畿 | RJOY | 八尾機場 | PDF簡介 | |
| 廣島縣三原市 | 中國 | RJOA | HIJ | 廣島機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 香川縣高松市 | 四國 | RJOT | TAK | 高松機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 愛媛縣松山市 | 四國 | RJOM | MYJ | 松山機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 高知縣南國市 | 四國 | RJOK | KCZ | 高知機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 福岡縣福岡市 | 九州 | RJFF | FUK | 福岡機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 福岡縣北九州市 | 九州 | RJFR | KKJ | 新北九州機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 長崎縣大村市 | 九州 | RJFU | NGS | 長崎機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 熊本縣上益城郡 | 九州 | RJFT | KMJ | 熊本機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 大分縣國東市 | 九州 | RJFO | OIT | 大分機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 宮崎縣宮崎市 | 九州 | RJFM | KMI | 宮崎機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 鹿兒島縣霧島市 | 九州 | RJFK | KOJ | 鹿兒島機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 沖繩縣那霸市 | 沖繩 | ROAH | OKA | 那霸機場 | 首頁 PDF簡介 |
[编辑] 第二種(B)機場
| 所在地 | 區域 | ICAO | IATA | 機場名稱 | 網站 |
|---|---|---|---|---|---|
| 旭川市 | 北海道 | RJEC | AKJ | 旭川機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 帶廣市 | 北海道 | RJCB | OBO | 帶廣機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 秋田縣秋田市 | 東北 | RJSK | AXT | 秋田機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 山形縣東根市 | 東北 | RJSC | GAJ | 山形機場 | 首頁 PDF簡介 |
| 山口縣宇部市 | 中國 | RJDC | UBJ | 山口宇部機場 | 首頁 PDF簡介 |
[编辑] 第三種機場
對地區性的航空運輸重要的機場
- 北海道：利尻機場、禮文機場、奧尻機場、中標津機場、紋別機場、女滿別機場
- 東北：青森機場、花卷機場、大館能代機場、庄內機場、福島機場
- 伊豆諸島：大島機場、新島機場、神津島機場、三宅島機場、八丈島機場
- 中部：佐渡機場、富山機場、能登機場、福井機場、松本機場、靜岡機場
- 近畿：神戶機場、南紀白濱機場
- 中國：鳥取機場、隱岐機場、出雲機場、石見機場、岡山機場
- 九州：佐賀機場、對馬機場、小值賀機場、五島福江機場、上五島機場、壹岐機場
- 南西諸島：新種子島機場、屋久島機場、奄美機場、喜界機場、德之島機場、沖永良部機場、与論機場
- 沖繩：粟國機場、久米島機場、慶良間機場、南大東機場、北大東機場、伊江島機場、宮古機場、下地島機場、多良間機場、石垣機場、波照間機場、與那國機場
[编辑] 其他機場
- 關東地方: 調布飛行場、大利根飛行場、阿見飛行場、龍ヶ崎飛行場
- 中部地方: 名古屋飛行場（縣營名古屋機場）
- 近畿地方: 但馬飛行場（コウノトリ但馬机场）
- 中國地方: 岡南飛行場、廣島西飛行場
- 九州地方: 天草飛行場、大分縣央飛行場、枕崎飛行場、薩摩硫黃島飛行場
[编辑] 軍民共用飛行場
- 北海道: 札幌飛行場（丘珠機場）、千歲飛行場、旭川飛行場
- 東北地方: 三澤飛行場（三澤機場）
- 關東地方: 百里飛行場（茨城機場）
- 中部地方: 小松飛行場（小松機場）
- 中國地方: 美保飛行場（米子機場）
- 四國地方: 德島飛行場（德島機場）
[编辑] 公共與非公共的直升飛機場
- 北海道: 足寄直升飛機場、占冠直升飛機場、二世古直升飛機場（ニセコヘリポート）、增毛直升飛機場、乙部直升飛機場、豐富直升飛機場、砂川直升飛機場
- 東北: 米澤直升飛機場
- 關東: 東京直升飛機場、芝浦直升飛機場、群馬直升飛機場、高崎直升飛機場、櫪木直升飛機場、筑波直升飛機場（つくばヘリポート）、本田直升飛機場（ホンダエアポート）
- 中部: 靜岡直升飛機場、津市伊勢灣直升飛機場、若狹直升飛機場
- 近畿: 奈良縣直升飛機場、舞洲直升飛機場、神戶直升飛機場、湯村溫泉直升飛機場、播磨直升飛機場
- 九州: 佐伯直升飛機場
[编辑] 各地機場
[编辑] 北海道地方
- 新千歲機場（二種）〔千歲市、苫小牧市〕
- 函館機場（二種）〔函館市〕
- 釧路機場（二種）〔釧路市〕
- 旭川機場（二種）〔東神樂町、旭川市〕
- 稚內機場（二種）〔稚內市〕
- 帶廣機場（二種）〔帶廣市〕
- 女滿別機場（三種）〔大空町〕
- 利尻機場（三種）〔利尻富士町〕
- 禮文機場（三種）〔禮文町〕 (無定期航班)
- 紋別機場（鄂霍次克紋別機場、三種）〔紋別市〕
- 中標津機場（根室中標津機場、三種）〔中標津町〕
- 奧尻機場（三種）〔奧尻町〕
- 札幌飛行場（丘珠機場、共用）〔札幌市〕
[编辑] 東北地方
- 仙台機場（二種）〔宮城縣名取市〕
- 秋田機場（二種）〔秋田縣秋田市〕
- 山形機場（二種）〔山形縣東根市〕
- 青森機場（三種）〔青森縣青森市〕
- 花卷機場（岩手花卷機場、三種）〔岩手縣花卷市〕
- 大館能代機場（秋田北機場、三種）〔秋田縣北秋田市〕
- 庄內機場（三種）〔山形縣酒田市、鶴岡市〕
- 福島機場（三種）〔福島縣玉川村〕
- 三澤飛行場（三澤機場、共用）〔青森縣三澤市〕
[编辑] 關東地方
東京和成田的兩機場屬于多機場系統
- 東京國際機場（羽田機場、一種）〔東京都大田區〕
- 成田國際機場（成田機場、一種）〔千葉縣成田市〕
- 大島機場（三種）〔東京都大島町〕
- 新島機場（三種）〔東京都新島村〕
- 神津島機場（三種）〔東京都神津島村〕
- 三宅島機場（三種）〔東京都三宅村〕
- 八丈島機場（三種）〔東京都八丈町〕
- 調布飛行場（其他）〔東京都調布市〕
- 百里飛行場（茨城機場、共用）〔茨城縣小美玉市〕
[编辑] 中部地方
- 中部國際機場（中部機場、一種）〔愛知縣常滑市〕
- 靜岡機場（三種）〔靜岡縣島田市、牧之原市〕
- 松本機場（信州松本、三種）〔長野縣松本市、鹽尻市〕
- 名古屋飛行場（縣營名古屋機場、其他）〔愛知縣春日井市、小牧市、豐山町、名古屋市北區〕
[编辑] 北陸地方
- 新潟機場（二種）〔新潟縣新潟市東區〕
- 佐渡機場（三種）〔新潟縣佐渡市〕 無定期航班
- 富山機場（三種）〔富山縣富山市〕
- 能登機場（三種）〔石川縣輪島市、穴水町、能登町〕
- 小松飛行場（小松機場、共用）〔石川縣小松市〕
- 福井機場（三種）〔福井縣阪井市〕 無定期航班
[编辑] 近畿地方
大阪、關西、神戶的關西三機場是多機場系統
- 大阪國際機場（伊丹機場、一種）〔兵庫縣伊丹市、大阪府池田市、豐中市〕
- 關西國際機場（一種）〔大阪府泉佐野市、田尻町、泉南市〕
- 八尾機場（二種）〔大阪府八尾市〕 無定期航班
- 神戶機場（三種）〔兵庫縣神戶市中央區〕
- 南紀白濱機場（三種）〔和歌山縣白濱町〕
[编辑] 中國地方
- 廣島機場（二種）〔廣島縣三原市〕
- 山口宇部機場（二種）〔山口縣宇部市〕
- 出雲機場（三種）〔島根縣斐川町〕
- 岡山機場（三種）〔岡山縣岡山市〕
- 石見機場（萩、石見機場、三種）〔島根縣益田市〕
- 隱岐機場（三種）〔島根縣隱岐島町〕
- 鳥取機場（三種）〔鳥取縣鳥取市〕
- 美保飛行場（米子機場、共用）〔鳥取縣境港市〕
- 岡南飛行場（其他）〔岡山縣岡山市〕 無定期航班
- 廣島西飛行場（其他）〔廣島縣廣島市西區〕
[编辑] 四國地方
[编辑] 九州地方
- 福岡機場（二種）〔福岡縣福岡市博多區〕
- 北九州機場（二種）〔福岡縣北九州市小倉南區、苅田町〕
- 熊本機場（阿蘇熊本機場、二種）〔熊本縣益城町〕
- 天草飛行場（天草機場、其他）〔熊本縣天草市〕
- 大分機場（二種）〔大分縣國東市〕
- 大分縣央飛行場（大分縣央機場、其他）〔大分縣豐後大野市大野町〕 無定期航班
- 宮崎機場（二種）〔宮崎縣宮崎市〕
- 長崎機場（二種）〔長崎縣大村市〕
- 鹿兒島機場（二種）〔鹿兒島縣霧島市〕
- 佐賀機場（有明佐賀機場、三種）〔佐賀縣佐賀市〕
- 小值賀機場（三種）〔長崎縣小值賀町〕 無定期航班
- 五島福江機場（三種）〔長崎縣五島市〕
- 上五島機場（三種）〔長崎縣新上五島町〕 無定期航班
- 壹岐機場（三種）〔長崎縣壹岐市〕
- 對馬機場（三種）〔長崎縣對馬市〕
- 種子島機場（三種）〔鹿兒島縣中種子町〕
- 屋久島機場（三種）〔鹿兒島縣屋久島町〕
- 奄美機場（三種）〔鹿兒島縣奄美市〕
- 喜界機場（三種）〔鹿兒島縣喜界町〕
- 德之島機場（三種）〔鹿兒島縣天城町〕
- 沖永良部機場（三種）〔鹿兒島縣和泊町〕
- 与論機場（三種）〔鹿兒島縣与論町〕
- 枕崎飛行場（枕崎機場、其他）〔鹿兒島縣枕崎市〕 無定期航班
- 薩摩硫黃島飛行場（其他）〔鹿兒島縣三島村〕 無定期航班
[编辑] 沖繩縣
- 那霸機場（二種）〔那霸市〕
- 粟國機場（三種）〔粟國村〕
- 伊江島機場（三種）〔伊江村〕 無定期航班
- 久米島機場（三種）〔久米島町〕
- 慶良間機場（三種）〔座間味村〕 無定期航班
- 北大東機場（三種）〔北大東村〕
- 南大東機場（三種）〔南大東村〕
- 宮古機場（三種）〔宮古島市〕
- 下地島機場（三種）〔宮古島市〕 無定期航班
- 多良間機場（三種）〔多良間村〕
- 石垣機場（三種）〔石垣市〕
- 波照間機場（三種）〔竹富町〕 無定期航班
- 與那國機場（三種）〔與那國町〕
[编辑] 過去存在的機場
- 舊北九州機場（二種）〔福岡縣北九州市〕 - 搬遷至新機場
- 舊種子島機場（三種）〔鹿兒島縣中種子町〕 - 搬遷至新機場
- 關于這兩機場，由于機場搬遷而不再使用。2008年6月18日的官方公告中將正在使用的新機場的名稱中去掉“新”字。
- 藤澤飛行場 〔神奈川縣〕
- 諏訪之瀨島飛行場〔鹿兒島縣十島村〕
- 桃原飛行場〔沖繩縣本部町〕
- 南大東飛行場〔沖繩縣南大東村〕
- ボーロ飛行場〔沖繩縣〕
- 讀谷補助飛行場〔沖繩縣讀谷村〕 - 現作為一般道路使用
- 鶉野飛行場〔兵庫縣〕
[编辑] 建設中的機場
[编辑] 客流量
[编辑] 機場
- 年客流量100萬人以上的機場（2006年數据）[1]
| 排名 | 機場 | 旅客合計 | 國內線 | 國際線 | 種別 |
| 1 | 東京 | 6688萬3129人 | 6526萬5791人 | 161萬7338人 | 1種 |
| 2 | 成田★ | 3201萬6338人 | 115萬0380人 | 3086萬5958人 | 1種 |
| 3 | 新千歲○ | 1853萬6350人 | 1776萬8210人 | 76萬8140人 | 2種a |
| 4 | 福岡○ | 1812萬3731人 | 1588萬5543人 | 223萬8188人 | 2種a |
| 5 | 大阪○ | 1684萬2868人 | 1684萬2868人 | 0人 | 1種 |
| 6 | 關西 | 1644萬8234人 | 546萬0214人 | 1098萬8020人 | 1種 |
| 7 | 那霸○ | 1449萬5054人 | 1421萬5955人 | 27萬9099人 | 2種a |
| 8 | 中部★○ | 1172萬1673人 | 652萬5690人 | 519萬5983人 | 1種 |
| 9 | 鹿兒島 | 571萬4736人 | 563萬0236人 | 8萬4500人 | 2種a |
| 10 | 仙台★○ | 338萬7463人 | 304萬7955人 | 33萬9508人 | 2種a |
| 11 | 廣島○ | 333萬7027人 | 298萬3110人 | 35萬3917人 | 2種a |
| 12 | 熊本 | 316萬7940人 | 311萬9545人 | 4萬8395人 | 2種a |
| 13 | 宮崎 | 308萬2612人 | 301萬0033人 | 7萬2579人 | 2種a |
| 14 | 松山 | 275萬0402人 | 268萬9958人 | 6萬0444人 | 2種a |
| 15 | 神戶 | 274萬3004人 | 274萬2951人 | 53人 | 3種 |
| 16 | 長崎 | 266萬8143人 | 260萬5829人 | 6萬2314人 | 2種a |
| 17 | 小松○ | 255萬6845人 | 246萬8256人 | 8萬8589人 | 其他 |
| 18 | 函館 | 200萬6096人 | 188萬1326人 | 12萬4770人 | 2種a |
| 19 | 石垣 | 197萬8553人 | 197萬6724人 | 1829人 | 3種 |
| 20 | 大分 | 188萬4641人 | 185萬1365人 | 3萬3276人 | 2種a |
| 21 | 岡山 | 160萬3255人 | 139萬0630人 | 21萬2625人 | 3種 |
| 22 | 高松 | 152萬4303人 | 148萬3166人 | 4萬1137人 | 2種a |
| 23 | 高知 | 149萬0541人 | 148萬6100人 | 4441人 | 2種a |
| 24 | 秋田 | 132萬4736人 | 128萬2222人 | 4萬2514人 | 2種b |
| 25 | 富山 | 128萬9144人 | 115萬7549人 | 13萬1595人 | 3種 |
| 26 | 旭川 | 127萬5966人 | 119萬0448人 | 8萬5518人 | 2種b |
| 27 | 北九州 | 127萬0666人 | 124萬0389人 | 3萬0277人 | 2種a |
| 28 | 青森 | 126萬1908人 | 120萬7826人 | 5萬4082人 | 3種 |
| 29 | 新潟★ | 125萬8003人 | 101萬9290人 | 23萬8713人 | 2種a |
| 30 | 宮古 | 111萬4679人 | 111萬4679人 | 0人 | 3種 |
| 31 | 女滿別 | 108萬4195人 | 107萬0426人 | 1萬3769人 | 3種 |
[编辑] 直升飛機場
2005年數据
| 排名 | 直升飛機場 | 降落次數 |
| 1 | 東京 | 12,552回 |
| 2 | 舞洲 | 3,490回 |
| 3 | 靜岡 | 2,122回 |
| 4 | 神戶 | 2,004回 |
| 5 | 群馬 | 1,680回 |
| 6 | 築波 | 1,374回 |
| 7 | 津市伊勢灣 | 1,038回 |
| 8 | 櫪木 | 865回 |
[编辑] 参考文献
[编辑] 外部链接
- （日文）日本国土交通省 空港配置图
- （日文）港口、机场国内外旅客吞吐量（日本国际观光振兴机构）
- （日文）航空输送统计调查（日本国土交通省）
- （日文）航空行政的概述、统计数据等（日本国道交通航空局）
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