日本航空472號班機 (1977年)

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日本航空472號班機劫機事件

事件中遭日本赤軍劫持的道格拉斯DC-8,1969年攝於檀香山
摘要
日期 1977年9月28日
事故類型 劫機
地點  孟加拉国達卡
死亡 0
涉事航機
機型 道格拉斯DC-8-62[1]
承運人 日本航空
註冊編號 JA8033 [2]
航機名稱 天草號
起飛地  法国巴黎夏尔·戴高乐机场
最後经停地  印度孟買聖克魯斯國際機場
目的地  日本東京國際機場
乘客人數 142(包括5名劫機者)
機組人員人數 14
生還人數 156(全部)

日本航空472號班機日语ダッカ日航機ハイジャック事件)是一架型號道格拉斯DC-8的民航客機,在1977年9月28日被日本恐怖主義日本赤軍的成員劫持,而事件最後並未造成人員傷亡。

事件始末[编辑]

1977年9月28日,472號班機從巴黎起飛,機長為高橋重男,目的地是東京羽田機場。班機在印度孟買暫時停靠,接著從孟買起飛不久後,5名隸屬於日本赤軍的恐怖份子丸岡修日语丸岡修[註 1]佐佐木規夫日语佐々木規夫坂東國男日语坂東國男[註 2]西川純日语西川純 (日本赤軍)[註 3]和光晴生日语和光晴生[註 4]劫持了班機,並下令機師將班機飛往孟加拉國的首都達卡。到了達卡,5名恐怖份子宣布,機上的旅客和機組人員成為人質,並要求600萬美元的贖金、釋放其他被監禁的日本赤軍成員。

同年10月1日,時任日本首相福田赳夫代表日本政府宣布同意劫機客的要求,並強調「人的生命大於地球」這個原則。不久後,有6名在之前因故而被監禁的日本赤軍成員獲釋。[1]贖金也及時交出。

10月2日日本航空的人員帶著贖金和6名被釋放的赤軍成員至達卡與劫機客交涉,不久後劫機客釋放了118名乘客和機組人員。10月3日,該班機飛往科威特市大馬士革,在兩處共釋放了11名人質。最後,班機飛至阿爾及利亞,並在當局的戒護下,剩餘人質全部獲釋。[1]

事後發展[编辑]

涉事飛機後來改為貨機,並在空運國際航空英语Air Transport International服役至2003年

一名在阿爾及利亞獲釋的人質說道:「日本政府是做正確的行為,以確保無辜的人質免於遭受恐怖主義的迫害」。然而,日本政府亦因向恐怖份子低頭而飽受內外壓力,日本警察廳隨後亦成立了特殊急襲部隊,為求用以應付未來的恐怖襲擊

而因談判而被釋放的6名日本赤軍成員中,有幾位至今仍然下落不明。[3]丸岡修被判處終身監禁,並且於2011年5月29日病死。

涉事飛機則於1984年售出,一度服役於墨西哥國際航空,1989年被改裝為貨機,2003年退役。

參見[编辑]

注释[编辑]

參考資料[编辑]

延伸閱讀[编辑]

  • Schreiber, Mark. Shocking Crimes of Postwar Japan. Tuttle Publishing. 1996. ISBN 4900737348.