日本郵船

日本郵船株式会社 日本郵船株式会社 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha
公司類型	上市公司
股票代號	東證1部：9101（1949年5月16日上市） 大证1部：9101（1949年5月14日上市） 名証1部：9101（1949年5月16日上市）
成立於	1893年（明治26年）12月15日
總部地點	日本 東京都千代田區丸之內二丁目3番2号
邮政编码	〒100-0005
重要人物	代表取締役社長：宮原 耕治
產業	海運業
年營業額	連結：2兆5,846億26百萬日圓 單獨：1兆3,125億66百萬日圓 （2008年3月期）
員工數	連結：31,369人；單獨：968人（2008年3月31日止）
實收資本額	885億3103萬3千日圓
結算期	3月31日
子公司	郵船航空サービス株式会社 59.69% 郵船商事株式会社 78.19% 株式会社ユニエックス 78.44% NYKロジスティックスジャパン株式会社 90.00%

日語寫法
日語原文	日本郵船
假名	にっぽんゆうせん
平文式罗马字	Nippon Yūsen

日本郵船總部所在地：郵船大樓，位於東京都千代田區。

日本郵船株式會社（日語：日本郵船株式会社），是日本代表性的大型海運公司之一，與三菱商事同為三菱財閥（今 三菱集團）的源流企業。

沿革

• 1870年　九十九商會（之後改名為三川商會、三菱商會）設立。
• 1875年　在三菱財閥創立者岩崎彌太郎的主導之下，三菱商會合併國有企業「日本國郵便蒸氣船會社」，並易名為「郵便汽船三菱會社」。
• 1885年　郵便汽船三菱會社與另一家大型航運企業「共同運輸會社」合併，日本郵船會社成立。
• 1893年　改制為株式會社，日本郵船株式會社誕生。
• 1926年　與第二東洋汽船株式會社合併。
• 1945年　二戰末期，所屬船舶「阿波丸」在台灣海峽遭遇美國海軍潛水艇襲擊，並遭到撃沈（即阿波丸事件）。
• 1949年　在東京、大阪、名古屋等證券交易所上市。
• 1950年　於札幌證券交易所上市。　
• 1960年　二戰少數免於遭受戰火波及的日本商船，也是其重要資產「冰川丸」除役，日本郵船退出客輪事業。
• 1964年　合併三菱海運株式會社（前三菱汽船、極東海運：原三菱商事船舶部分拆獨立而成）。
• 1969年　近海、國內航線部門分割，並委託近海郵船株式會社經營。
• 1973年　所屬船舶「山城丸」在敘利亞拉塔基亞（Latakia）停泊時，適逢第四次中東戰爭爆發，船隻遭受戰火波及而損毀。
• 1989年　日本水晶郵輪株式會社（Crystal Cruises Japan；日後改名為郵船郵輪株式會社）設立。
• 1998年　合併日本舊六大海運会社之一的昭和海運株式會社。
• 2003年　日本郵船歷史博物館開館。
• 2005年　收購全日空持有的日本貨物航空（NCA）股份，使其成為日本郵船的子公司。
• 2006年　與大型陸運業者大和運輸的母公司──大和控股（ヤマトホールディングス）發表合作關係。

營業據點

日本郵船橫濱支店（併設日本郵船歷史博物館）

一艘正駛離南安普敦的NYK Libra 貨輪

以下據點資料至2004年（平成16年）3月為止。

• 本店 東京
• 支店 札幌、橫濱、名古屋、大阪、神戶、福岡、台北
• 出張所 苫小牧、室蘭、釧路
• 海外在勤、駐在、現地法人等 紐約、芝加哥、洛杉磯、倫敦、巴黎、米蘭、杜塞尔多夫、悉尼、布宜諾斯艾利斯、首爾、香港、曼谷、新加坡、上海 等52處

參見

• 平安丸

外部鏈結

相關的维基共享资源：

日本郵船

• （英文）NYK Line
• （简体中文）日本郵船（中國）
• （正体中文）日本郵船台北分公司
• （日文）日本郵船歷史博物館・日本郵船冰川丸
• （日文）舊日本郵船 小樽支店