旺角東站

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提示:本条目的主题不是旺角站
旺角東
Mong Kok East
MTR MKK (5).JPG
車站外觀(攝於旺角東部染布房街)
車站名稱
中文名稱 旺角東站
英文名稱 Mong Kok East Station
車站代碼 MKK
基本資訊
車站位置 香港九龍西油尖旺區旺角東部聯運街旁
座標 22°19′18.84″N 114°10′21″E / 22.3219000°N 114.17250°E / 22.3219000; 114.17250坐标22°19′18.84″N 114°10′21″E / 22.3219000°N 114.17250°E / 22.3219000; 114.17250
街道圖 旺角東站街道圖
位置圖 旺角東站位置圖
車站色系   深綠色(蓮花女人街
途經路線 港鐵東鐵綫
車站服務時間 0518-0117
列車服務時間 0528-0107
接駁交通 巴士小巴
啟用日期 1982年5月4日
車站結構
車站類型 架空車站
月台類型 1、2號月台-島式月台
3號月台-側式月台
月台數目 3
出口數目 4
升降機數目 2
扶手電梯數目 8
商店數目 23[1]
路軌月台配置圖
 九龍塘站 
太子道西
旺角貨場
聯運街
亞皆老街
窩打老道
 紅磡站 

旺角東站英语Mong Kok East Station),前稱旺角車站油麻地站,是位於香港九龍西油尖旺區旺角聯運街旁[2]港鐵東鐵綫車站,1910年建成。

結構[编辑]

雖然車站屬於架空車站,但是車站大部分被混凝土圍封,使月台裏面的人以為身處地底,不過月台南盡頭附近並無混凝土圍封,乘客可以看到站外景色。

樓層[编辑]

M 閣樓 職員專用區域、商店(快餐店)
C 大堂 出入口、客務中心、商店、自助服務、
免費Wi-Fi熱點、洗手間
P 港鐵旺角貨場
1號月台 東鐵綫備用月台[3]
島式月台
2號月台 東鐵綫列車往羅湖落馬洲方向
3號月台 東鐵綫列車往紅磡方向
側式月台

大堂[编辑]

大堂
商店

旺角東站內的商店有快餐店便利店麵包糕餅店書店及個人護理店等。此外,站內亦有自動櫃員機自動售賣機、自動照相機及電子儲物櫃等自助服務[1]。另外,大堂近D出入口的非付費區設有「e分鐘著數」機,供乘客購買網上服務及享用港鐵友禮會的會員優惠[4]

月台[编辑]

3號月台

旺角東站設有3個月台,以1個島式月台及1個側式月台排列,所有月台並沒有月台幕門。1號及2號月台共用同一個島式月台,主要處理東鐵綫往羅湖/落馬洲方向的列車,平日早上有两班由新界開出的列車用1號月台為南行方向的終點站,之後分别折返往大埔墟及返回東鐵綫的何東樓車廠。非繁忙時間有部份列車從紅磡貨場開出,在此站1號月台掉頭往紅磡站接載乘客。相反,部份列車從紅磡站清客後開往此站1號月台掉頭前往紅磡貨場停泊。此外,平日下午繁忙時間有一班列車從此站1號月台起載往羅湖。3號月台為側式月台,主要處理東鐵綫往紅磡方向的列車之用。

旺角東站是早期興建時月台較窄,可供乘客等候列車的空間較少。加上車站的彎度較高,為了遷就不同闊度的列車駛經月台,故此列車與月台之間的空隙較大,是東鐵綫其中三個設有「空隙黑點」提示的車站之一(另外兩個是九龍塘站大學站)。

1號月台全景圖(2013年10月)
3號月台全景圖(2013年8月)

出入口[编辑]

在興建新世紀廣場前,A出入口是前往亞皆老街的主要通道。但在1997年興建新世紀廣場時,建造了連接B出入口至亞皆老街的天橋,並拆除舊有的通道。工程完成後,A出入口的地位被B出入口所代替,繼而被長時間封閉。直至2012年11月,港鐵重用該通道(通往旺角政府合署後巷);同年12月,重新編上A出入口,其出入口指示為「政府合署停車場」,但平日甚少人使用。

C出入口
D出入口
編號 指示 建議前往的目的地
出口A  政府合署停車場 政府合署停車場
出口B  旺角政府合署 旺角政府合署、亞皆老街拔萃男書院、神召第一小學、食物環境衛生署九龍維景酒店港鐵旺角站公共運輸交匯處先達廣場通菜街女人街)、染布房街
出口C 洗衣街 洗衣街、弼街花園街通菜街金魚街
出口D  新世紀廣場 新世紀廣場、花墟道太子道西帝京酒店園圃街雀鳥花園
註︰ 設於同一層

旺角貨場[编辑]

港鐵旺角貨場入口

在旺角東站1號月台旁曾經有一作為貨物分流的貨場,名為旺角貨場英语Mong Kok Freight Terminal),入口設於聯運街。後來因鐵路貨運服務萎縮而曾經空置,九廣鐵路公司遂以簽訂使用協議形式出租貨場,例如曾租予嘉士伯(香港)有限公司作為物流中心,亦曾引起質疑違反批地條款[5]。兩鐵合併後,港鐵在大閘前的「旺角貨場」名稱前加上「港鐵」二字,貨場亦名嘉士伯(香港)物流中心英语Carlsberg (Hong Kong) Logistic Center)。現時嘉士伯(香港)已遷出,貨場交回港鐵營運,港鐵有意用作替代停泊因沙中綫工程而改建紅磡貨場的東鐵綫工程車。

鄰接車站[编辑]

旺角東站是東鐵綫的中途站,乘客可在此乘坐往紅磡羅湖落馬洲列車,往返九龍新界等地,而該站亦吸引新界東區往大角咀及旺角上班、購物和觀看電影。

東鐵綫  
紅磡 - 旺角東 - 九龍塘 - 大圍 - 沙田 < 火炭 > 大學 - 大埔墟 - 太和 - 粉嶺 - 上水 < 落馬洲
馬場 羅湖

利用狀況[编辑]

由於旺角東站上蓋設有大型綜合商業物業發展項目──新世紀廣場的購物商場及寫字樓,而附近又有花墟,再加上有有蓋行人天橋系統接駁至彌敦道一帶的住宅、購物區及商業大廈,而且也擁有無需往九龍塘站轉車即到新界東區之優勢,因此該站由有很高的乘客量支持,主要來往旺角及新界東部。雖然名稱及位置上與鄰近之旺角站十分相近,但往返兩站之票價有一定差距,亦有短程比長程貴之情況出現。

接駁交通[编辑]

旺角東站平台建有旺角東站公共運輸交匯處,方便乘客轉乘專綫小巴或巴士。

接駁交通列表

與太子站及旺角站接駁[编辑]

旺角東站與荃灣綫觀塘綫太子站旺角站並非正式的轉車站,乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通或是單程車票,均當作兩段車程處理,並且需要繳納再入閘費用,而旺角站和旺角東站有天橋連接。

歷史[编辑]

命名、啟用及第一次更名[编辑]

旺角東站最初稱油麻地站[6][7],與現時旺角東站的位置相同[8][9],於1910年隨九廣鐵路(英段)通車啟用。1969年,站名由油麻地站更改為旺角車站英语Mong Kok Station[10]

重建[编辑]

1980年代,為配合九廣鐵路電氣化,旺角車站原址重建,成為現時的樣貌,臨時月台設於原址的南方。

翻新及擴建[编辑]

為配合新世紀廣場落成,旺角站曾於1997年進行過一次翻新及擴建工程,將整個大堂及月台翻新。

第二次更名[编辑]

2007年12月2日隨着兩鐵合併,為免與位於彌敦道的旺角站產生混淆,於是更名為旺角東站,惟車站代號仍為MKK。

翻新月台[编辑]

兩鐵合併後,港鐵公司翻新東鐵綫各月台,以遮掩車站殘舊的觀感。工程包括重新為各車站配主題色,並加入花的代表,為月台橫樑及柱子翻上月台配色的油漆,貼上印有車站主題花的圖案、車站附近/主題建築物/街道、車站名書法字的牆紙,加設/更新直立站牌,路線圖,指示牌,告示等等。此站配色為深綠色,主題花為蓮花,街景為女人街。

翻新大堂[编辑]

港鐵公司為了迎接東鐵綫(前稱九廣東鐵)營運百周年,決定為各個東鐵綫車站進行翻新工程,並且以融入大自然的設計建築概念,翻新各座車站。旺角東站的大堂翻新工程獲得優先進行,工程包括大堂地板及牆身翻新,天花板採用特色環形通花吊飾設計,並且使用更多石材,改為木色綫條設計,又將名為「蝌蚪機群」的藝術品懸掛在天花下,9條蝌蚪有如行駛中的東鐵綫列車般。與此同時,車站引入更多自然光,降低乘客對車站原有建築物料──金屬的感受。二樓改以藍色玻璃造出天花波浪,讓乘客彷彿置身於海洋。此外,亦有興建更多商店,部份售票機改為入牆式、重置客務中心(包括降低櫃台,方便傷殘人士)及加建洗手間,以騰出更多的大堂空間[11];B出入口亦有改建,整個工程於2012年1月26日竣工[12]

未來發展[编辑]

旺角東站預留發展區

重建計劃[编辑]

在兩鐵合併前,九廣鐵路公司曾經研究重建旺角東站,順帶擴建新世紀廣場等現有設施。當時九鐵預料重建後的車站將會位於現址南面,更接近旺角市中心及位於彌敦道的旺角站,但是計畫一直被擱置。

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 車站商店、自助售賣機及免稅品商店搜尋器. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2011年11月23日] (中文(繁體)‎). 
  2. ^ 二零一一年區議會選舉油尖旺區選區分界地圖. 選舉管理委員會. [2011年6月22日] (中文(繁體)‎). 
  3. ^ 為由該站回廠或待避直通車的列車使用,另每天繁忙時間均有列車於此處作為終點站或開出。
  4. ^ 鐵路四處遊-「e分鐘著數」機. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2014年5月1日] (中文(繁體)‎). 
  5. ^ 九鐵變相租兩貨場地疑違例. 太陽報. 2002年11月29日 [2012年1月23日] (中文(繁體)‎). 
  6. ^ 這張1942年地圖可見YAUMATI STATION的位置,即今天旺角東站的位置
  7. ^ Chapter Four: The Route. A History Kowloon-Canton Railway (British Section). 1990: 第61頁 (英文). 
  8. ^ 旺角·大角咀·何文田街道詳圖. 香港年鑑. 華僑日報. 1956 (中文(繁體)‎). 
  9. ^ 旺角東站街道圖. 港鐵公司 (中文(繁體)‎). 
  10. ^ Wilfrid F. Simms. The Railways And Tramways of Hong Kong. 1998 (英文). 
  11. ^ 旺角東站美化完工 《星島日報》 2012年1月26日
  12. ^ 旺角東站翻新「蝌蚪」高懸 《星島日報》 2012年1月27日

外部連結[编辑]