本页使用了标题或全文手工转换

明治神宮前站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
明治神宮前(原宿)站*
副都心線開業時增設的7號出口(2008年6月14日)
副都心線開業時增設的7號出口
(2008年6月14日)
明治神宮前(原宿) – めいじじんぐうまえ(はらじゅく) – Meiji-Jingūmae (Harajuku)
所在地 千代田線:東京都澀谷區神宮前一丁目18-22
副都心線:東京都澀谷區神宮前六丁目30-4
所屬業者 東京地下鐵
電報略號 クウ
車站構造 地下車站
月台配置 各1面2線(合計2面4線)
上下車人次
-統計年度-
75,434人/日
-2009年-
啟用年月日 1972年(昭和47年)10月20日
停站路線 2條
所屬路線 Subway TokyoChiyoda.png千代田線
車站編號 BSicon glDST.svgC03
距離 2.2km(起點站:代代木上原
◄C02 代代木公園 (1.2km)
(0.9km) 表參道 C04►
所屬路線 Subway TokyoFukutoshin.png副都心線
車站編號 BSicon lDST ochre.svgF15
距離 19.2km(起點站:澀谷
◄F14 北參道 (1.2km)
(1.0km) 澀谷 F16►
轉車 原宿站山手線
備註 * 正式站名為「明治神宮前站」

明治神宮前站東京都澀谷區神宮前東京地下鐵東京メトロ)的鐵路車站。由於車站位於原宿地區,東京地下鐵於2010年3月6日將本站顯示的名稱改為「明治神宮前(原宿)站[1]

停站路線[编辑]

千代田線的定期票容許經此站換乘山手線,但副都心線必須經澀谷站換乘。

車站結構[编辑]

較接近地面的千代田線站區位於明治通和JR原宿站之間的表參道地下。千代田線的月台位於地下3樓,採島式月台1面2線設計。早上繁忙時間千代田線有部分班次以本站為終點站,乘客下車後列車將會駛入位於代代木公園地下的留置線。列車離開留置線時會駛到代代木上原站開出,故沒有以本站為起點的班次。

較深的副都心線位於明治通地下及千代田線站區下方。剪票口及與千代田線的換乘通道位於地下4樓,而月台則位於地下5樓,同樣採島式月台1面2線設計。

月台配置
月台編號 路線 行駛方向
1 Subway TokyoChiyoda.png千代田線 代代木上原唐木田方向
2 Subway TokyoChiyoda.png千代田線 大手町北千住綾瀨取手方向
3 Subway TokyoFukutoshin.png副都心線 澀谷方向
4 Subway TokyoFukutoshin.png副都心線 池袋和光市森林公園飯能方向

站周邊[编辑]

出口1[编辑]

出口2[编辑]

出口3[编辑]

  • 原宿クエスト
  • 澀谷區中央圖書館
  • 澀谷區立外苑中學校

出口4[编辑]

  • 澀谷教育学園 澀谷中學校、高等學校
  • 澀谷區役所神宮前出張所
  • 澀谷區民会館
  • 麒麟麥酒本社大廈
  • 原宿站前郵便局

出口5[编辑]

出口6[编辑]

  • ヴェロックス大廈

路線巴士[编辑]

歴史[编辑]

  • 1962年(昭和37年)-都市交通審議會第6號回覆決定東京8號線的路線。
  • 1964年(昭和39年)12月6日-建設省(現國土交通省)告示3379號將第6號回覆中的8號線改稱9號線,並決定設立原宿站(暫稱)。
  • 1972年(昭和47年)10月20日-帝都高速度交通營團(營團地下鉄)千代田線霞關 - 代代木公園段開業。同日,本站開業,並開始容許乘客經本站換乘日本國有鐵道(現東日本旅客鐵道)原宿站。
  • 2004年(平成16年)4月1日-營團地下鐵民營化,本站由東京地下鐵接手經營。
  • 2008年(平成20年)6月14日-副都心線站區開業。
  • 2010年(平成22年)3月6日-站名顯示方式更改為「明治神宮前(原宿)站」。同日副都心線訂正時間表,周末及公眾假期的急行班次開始停靠本站[1]

相鄰車站[编辑]

東京地下鐵
Subway TokyoChiyoda.png千代田線
特急
通過
多摩急行、準急、各站停車
代代木公園(C-02)- 明治神宮前(C-03) - 表參道(C-04)
Subway TokyoFukutoshin.png副都心線
急行(平日)、通勤急行
通過
急行(周末及公眾假期)
新宿三丁目(F-13)- 明治神宮前(F-15) - 澀谷(F-16)
各站停車
北參道(F-14)- 明治神宮前(F-15) - 澀谷(F-16)

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]