明治神宮前站
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| 明治神宮前（原宿）站* | |
|---|---|
 副都心線開業時增設的7號出口 （2008年6月14日） |
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| 明治神宮前（原宿） – めいじじんぐうまえ（はらじゅく） – Meiji-Jingūmae (Harajuku) | |
| 所在地 | 千代田線：東京都澀谷區神宮前一丁目18-22 副都心線：東京都澀谷區神宮前六丁目30-4 |
| 所屬公司 | 東京地下鐵 |
| 電報略號 | クウ |
| 車站構造 | 地下車站 |
| 月台配置 | 各1面2線（合計2面4線） |
| 上下車人次 -統計年度- |
75,434人/日 -2009年- |
| 啟用年月日 | 1972年（昭和47年）10月20日 |
| 停站路線 2條 | |
| 所屬路線 |  千代田線 |
| 車站編號 |  C03 |
| 距離 | 2.2km（起點站：代代木上原） |
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◄C02 代代木公園 (1.2km)
(0.9km) 表參道 C04►
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| 所屬路線 |  副都心線 |
| 車站編號 |  F15 |
| 距離 | 19.2km（起點站：澀谷） |
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◄F14 北參道 (1.2km)
(1.0km) 澀谷 F16►
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| 轉車 | 原宿站（山手線） |
| 備註 | * 正式站名為「明治神宮前站」 |
明治神宮前站是東京都澀谷區神宮前的東京地下鐵（東京メトロ）的鐵路車站。由於車站位於原宿地區，東京地下鐵於2010年3月6日將本站顯示的名稱改為「明治神宮前（原宿）站」[1]。
目录 |
停站路線 [编辑]
千代田線的定期票容許經此站換乘山手線，但副都心線必須經澀谷站換乘。
車站結構 [编辑]
較接近地面的千代田線站區位於明治通和JR原宿站之間的表參道地下。千代田線的月台位於地下3樓，採島式月台1面2線設計。早上繁忙時間千代田線有部分班次以本站為終點站，乘客下車後列車將會駛入位於代代木公園地下的留置線。列車離開留置線時會駛到代代木上原站開出，故沒有以本站為起點的班次。
較深的副都心線位於明治通地下及千代田線站區下方。剪票口及與千代田線的換乘通道位於地下4樓，而月台則位於地下5樓，同樣採島式月台1面2線設計。
- 月台配置
| 月台編號 | 路線 | 行駛方向 |
|---|---|---|
| 1 | 千代田線 |
代代木上原、唐木田方向 |
| 2 | 千代田線 |
大手町、北千住、綾瀨、取手方向 |
| 3 | 副都心線 |
澀谷方向 |
| 4 | 副都心線 |
池袋、和光市、森林公園、飯能方向 |
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千代田線月台（2008年6月13日）
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副都心線換乘通道入口（2008年12月10日）
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副都心線月台（2009年6月7日）
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副都心線月台（2008年12月10日）
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新站名牌（2010年5月）
站周邊 [编辑]
出口1 [编辑]
- 国立代代木競技場
- NHK放送中心
- SHIBUYA-AX
- SHIBUYA BOXX
- 岸記念体育館
出口2 [编辑]
- JR原宿站
- 明治神宮
出口3 [编辑]
- 原宿クエスト
- 澀谷區中央圖書館
- 澀谷區立外苑中學校
出口4 [编辑]
- 澀谷教育学園 澀谷中學校、高等學校
- 澀谷區役所神宮前出張所
- 澀谷區民会館
- 麒麟麥酒本社大廈
- 原宿站前郵便局
出口5 [编辑]
出口6 [编辑]
- ヴェロックス大廈
路線巴士 [编辑]
- 原宿站
- 表參道
- 原宿站入口
歴史 [编辑]
- 1962年（昭和37年）－都市交通審議會第6號回覆決定東京8號線的路線。
- 1964年（昭和39年）12月6日－建設省（現國土交通省）告示3379號將第6號回覆中的8號線改稱9號線，並決定設立原宿站（暫稱）。
- 1972年（昭和47年）10月20日－帝都高速度交通營團（營團地下鉄）千代田線霞關 - 代代木公園段開業。同日，本站開業，並開始容許乘客經本站換乘日本國有鐵道（現東日本旅客鐵道）原宿站。
- 2004年（平成16年）4月1日－營團地下鐵民營化，本站由東京地下鐵接手經營。
- 2008年（平成20年）6月14日－副都心線站區開業。
- 2010年（平成22年）3月6日－站名顯示方式更改為「明治神宮前（原宿）站」。同日副都心線訂正時間表，周末及公眾假期的急行班次開始停靠本站[1]。
相鄰車站 [编辑]
- 東京地下鐵
千代田線
副都心線
參考文獻 [编辑]
相關條目 [编辑]
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维基共享资源中相关的多媒体资源：明治神宮前站 |
外部連結 [编辑]
- 東京地下鐵－明治神宮前站（日文）
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