曼哈頓大橋
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| 曼哈頓大橋 Manhattan Bridge |
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| 概覽 | |||
| 承載 | 7線道，4條紐約地鐵路線（B、D、N、Q），行人道與自行車道 | ||
| 跨越 | 東河 | ||
| 地点 | 美國紐約州紐約市 曼哈頓與布魯克林之間 |
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| 維護單位 | 紐約市交通局 | ||
| 通車日期 | 1909年12月31日 | ||
| 交通流量 | 每年日均80,000輛 | ||
| 技術數據 | |||
| 橋樑形式 | 懸索橋 | ||
| 總長度 | 2,089.40米（6,855英尺） | ||
| 最大跨距 | 448.06米（1,470英尺） | ||
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曼哈頓大橋（英語：Manhattan Bridge）是一條懸索橋，位於美國紐約州紐約市，跨越東河連接曼哈頓與布魯克林。曼哈頓大橋是由波蘭裔的Ralph Modjeski所設計建造，而橋的纜索是由設計里昂·莫伊塞弗（Leon Moisseiff）所設計，他後來設計了在1940年倒塌的塔科馬海峽吊橋。橋的設計為兩層道路，上層有雙向共4條線道，下層包括雙向可轉換3線道、4條地鐵路線、人行道、自行車道。下層的3線道可以在尖峰時間時全部單向通行，或是分為雙向一方向2線道與另一方向1線道。紐約州道27號在以前曾經通行曼哈頓大橋，未來478號州際公路計畫行經曼哈頓橋。目前曼哈頓橋並不徵收通行費，以前曾有考量過收取通行費以支付保養費用，但是並未通過。
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