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本格拉鐵路

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本格拉鐵路起始於洛比托

本格拉鐵路是由本格拉鐵路公司(Caminho de Ferro de Benguela CFB)經營的、連接位於安哥拉大西洋岸的洛比托贊比亞剛果民主共和國加丹加的鐵路。

經過贊比亞可以到達印度洋岸的、莫桑比克貝拉坦桑尼亞達累斯薩拉姆,因此是非洲橫貫鐵路的一部分。另外又可以間接連接南非

沿革[编辑]

1899年,葡萄牙政府開始興建深入內陸、最終到達比屬剛果的豐富礦藏。1902年,工程由白人殖民者赛西尔·罗兹的朋友羅伯特·威廉士爵士(Sir Robert Williams)接手並在1929年完成了到達剛果邊境的路段。鐵路十分成功並帶來了豐厚的利潤。安哥拉獨立後,由於內戰的關係,鐵路停駛,基礎設施受破壞。2005年安贊兩國開始討論恢復兩地鐵路運輸的工作。2007年7月开工,由中铁建20局等承建,全长1344公里,轨距1067毫米,设67座车站。2011年8月29日,洛比托万博开通客运。2012年3月31日,向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日,通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。预计2014年底正式通车。

参看[编辑]

外部链接[编辑]