本田雅阁
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| Honda Accord | |
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| 制造商: | 本田 |
| 生产年代： | 1976–現在 |
| 上一代車型： | Honda 1300 |
| 分级： | 小型轎車 (1976–1993) 中型轎車 (1994–2007) 大型轎車 (2008–現在) |
本田雅阁（英語：Honda Accord、日語：アコード）是一款由本田技研工業株式會社於1976年推出的中级轿车，台灣早期舊稱雅哥，中国大陆稱為雅阁。目前在市場上銷售的為第八代車款，於2008年2月上市。依車體大小又可區分為日規、歐規、以及美規版本，排氣量分2.0、2.2柴油（歐洲市場）、2.4、3.5四種排氣量。
在中国大陆的车款由广州本田汽车有限公司組裝生产。
在台灣的车款則是由台灣本田汽車組裝生產。早期，第三代由南陽實業股份有限公司代理進口，第四至六代為三陽工業股份有限公司生產及南陽實業股份有限公司代理進口。
目录 |
第1代雅阁 [编辑]
| 第1代雅哥 | |
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| 生產年代： | 1976年-1981年 |
| 分級： | Compact |
| 車型： | 三門艙蓋式汽車 四門轎車 |
| 汽車驅動方式： | 前置引擎，前輪驅動 |
| 引擎： | 1.6 L EL1 I4 1.8 L EK1 I4 |
| 變速器： | 二速自排 三速自排 五速手排 |
| 重量： | 2,000 lb (907 kg) |
第1代雅阁在1976年登場，在1981年停售。剛開始是三門艙蓋式汽車，1978年開始有跑車型，1979年有四門房車型，並且性能提升至72匹馬力。這是日本第一個小型車擁有布座椅，轉速表，間歇刮水器，以及AM / FM收音機作為標準設備。1980年，選用的雙速自排變為三速自排，重新設計保險槓，有新的格柵和尾燈，增加了鉻遠程鏡(四門房車)黑色塑膠遠程鏡(LX車型)，CVCC徽章被刪除。1981年增加SE車型，第一次有真皮座椅，電動車窗。原三門艙蓋式汽車也與四門, LX,和四門SE同時增加為黑色塑膠遠程鏡，Nivorno米色（＃Y-39）改為奧斯陸米色（＃YR-43）。
第2代雅阁 [编辑]
| 第2代雅阁
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| 其他品名： | Honda Vigor (Japan) |
| 生產年代： | 1982-1985 |
| 裝嵌廠房： | Sayama, Saitama, Japan Marysville, Ohio, USA Nelson, New Zealand |
| 分級： | Compact |
| 車型： | 三門艙蓋式汽車 四門轎車 |
| 汽車驅動方式： | FF layout |
| 引擎： | 1.6 1.8 |
| 變速器： | 四速自排 五速手排 |
1981年於日本及歐洲登場, 在北美則於1982年推出。第2代雅哥除了在日本生產外，亦首次在美國俄亥俄州的本田車廠生產。推出首年即成為美國最暢銷的日本車款，紀錄維持長達15年。本田同時在日本推出一款姐妹車本田vigor。 除了使用新一代的內外裝，第2代雅哥的機械配搭與第一代非常相似，皆使用75匹馬力, 容積1,751cc, EK1 CVCC引擎，燃油效益增加15%。其大幅提升的質素，使其成為美國最可靠的車款之一至今。
第3代雅阁 [编辑]
| 第3代雅阁 | |
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| 其他品名： | Honda Vigor (Japan) |
| 生產年代： | 1986-1989 |
| 裝嵌廠房： | Marysville, Ohio, USA Sayama, Japan Nelson, New Zealand |
| 分級： | Compact |
| 車型： | 雙門跑車 三門艙蓋式汽車 四門轎車 三門休旅車 |
| 汽車驅動方式： | FF layout |
| 引擎： | 2.0L 1.8L |
| 變速器： | 4-speed automatic 5-speed manual |
第3代Accord於1985年在日本問世,在歐洲和北美則於1986年推出。其具有非常引人注目的外觀設計，一個突出的特點是翻蓋式大燈。在Honda活躍於F1賽事的年代，許多的理念與技術亦廣泛導入第三代Accord。搭載DOHC雙凸輪軸16汽門高性能引擎，提昇高性能、低油耗的優點。4輪獨立Double Wishbone雙A臂懸吊系統。搭載4輪碟煞系統，配合先進之三迴路數位控制ABS。
第4代雅阁 [编辑]
| 第4代雅阁(CB7) | |
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| 生產年代： | 1990–1993 |
| 裝嵌廠房： | Marysville, Ohio, USA Sayama, Japan Nelson, New Zealand |
| 分級： | Midsize |
| 車型： | 雙門跑車 四門轎車 五門休旅車 |
| 汽車驅動方式： | FF layout |
| 引擎： | 2.2L |
| 變速器： | 4-speed automatic 5-speed manual |
| 相關車型： | Honda Ascot Honda Ascot Innova Honda Inspire Acura Vigor Rover 600 |
第4代Accord於90年元旦問世，以人性尊重為基礎，追求人性空間的世界房車。MM思想「人性空間極大化 機械空間極小化」。搭載NDC壓鑄技術所製造之16汽門鋁合金引擎，配合PGM-FI電腦程式燃油噴射系統，具有體積小、重量輕、耐磨、散熱快與動力強勁之特色。4.W.S四輪轉向操控系統。此代晚期加入安全氣囊裝置。
第5代雅阁 [编辑]
| 第5代雅阁 | |
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| 其他品名： | Isuzu Aska |
| 生產年代： | 1994-1997 |
| 裝嵌廠房： | Marysville, Ohio, USA Sayama, Japan Nelson, New Zealand |
| 分級： | Mid-size |
| 車型： | 雙門跑車 四門轎車 五門休旅車 |
| 汽車驅動方式： | FF layout |
| 引擎： | 2.2L |
| 變速器： | 4-speed automatic 5-speed manual |
| 相關車型： | Acura CL Acura TL Acura Vigor Honda Inspire Honda Ascot |
第5代Accord於93年問世，引用獨創VTEC高性能引擎，配合調整汽門開啟的揚程與正時，在各個轉速領域，都可以獲得高動力及超低油耗。 PROSMATEC智慧型斜坡邏輯變速系統。高強度、高剛性安全車體，配合車門強化鋼樑及緩衝墊、SRS輔助氣囊、ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡控制系統、LSD限滑差速器，全方位提升安全性能。
第6代雅哥 [编辑]
| 第6代雅阁 | |
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| 生產年代： | 1997-2002 |
| 裝嵌廠房： | Sayama, Japan Guangzhou, China |
| 分級： | Mid-size |
| 車型： | 四門轎車 五門休旅車 |
| 汽車驅動方式： | FF layout |
| 相關車型： | Honda Torneo |
第6代Accord於97年10月問世，更重視省油及低污染性，Honda再次引領造車工藝與環境融合之最高境界。 再進化VTEC引擎，強化燃料完全燃燒、讓排氣更乾淨。首將ABS列為標準配備前座搭載Smart-SRS智慧型輔助氣曩提昇安全性。五連桿雙A臂懸吊系統。
第7代雅阁 [编辑]
| 第7代雅阁 | |
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| 其他品名： | Honda Inspire |
| 生產年代： | 2003–2007 |
| 裝嵌廠房： | Marysville, Ohio, USA Jalisco, Mexico Alor Gajah, Malaysia Sayama, Japan Guangzhou, China Ayutthaya, Thailand |
| 分級： | Mid-size |
| 車型： | 四門轎車 五門休旅車 |
| 汽車驅動方式： | FF layout |
| 引擎： | 2.4 L 2.4 L |
| 變速器： | 5-speed automatic 5-speed manual 6-speed manual |
| 相關車型： | Acura TL Honda Odyssey Honda Pilot |
第7代Accord於2003年問世。運用先進引擎技術，追求最高駕馭安全。智慧型完美動力i-VTEC引擎，具備高轉速高馬力，低污染低油耗等特色。追求最高標準安全性能(G-CON+4輪獨立迴路ABS+EBD系統)、雙前座Smart SRS氣囊、TCS與雙前座測氣囊。
第8代雅阁 [编辑]
| 第8代雅阁 | |
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| 其他品名： | Honda Inspire |
| 生產年代： | 2008–present |
| 裝嵌廠房： | Marysville, Ohio, USA Lincoln, Alabama Ayutthaya,Thailand Guangzhou, China, Greater Noida, India , |
| 分級： | Full-size car (sedan) Mid-size car (coupe) |
| 車型： | 四門轎車 五門休旅車 |
| 汽車驅動方式： | Front engine, front-wheel drive / four-wheel drive |
| 引擎： | 2.0L 2.4L 3.5L 2.2L |
| 變速器： | 5-speed manual or automatic 6-speed manual or automatic |
| 相關車型： | Acura TL |
第8代Accord於2008元旦問世，搭載Honda VCMⅡ最新引擎科技，追求駕馭樂趣與節能最佳平衡。Honda VCMⅡ i-VTEC引擎，汽缸可做3、4、6缸啟閉運轉，完美達成高動力、低污染、低油耗特色。高階主被動安全性能：ACE+ABS+EBD+VSA、双前座Smart SRS、雙前座側方SRS、簾幕式側方SRS。車輛部分設計採用桃木裝飾。美國汽車雜誌 Car and driver 10 Best 獲獎次數最多者(在27年里拿了23次)
