本页使用了标题或全文手工转换

板橋車站 (臺灣)

维基百科,自由的百科全书
(重定向自板橋車站
跳转至: 导航搜索
板橋車站
Banqiao Station
BanciaoStation.jpg
車站概覽
車站代碼 台鐵:102
高鐵:BAQ/03
藍線:BL2/黃線:Y15
營運系統 臺灣鐵路管理局
台北捷運
台灣高速鐵路
所屬路線 縱貫線
台灣高速鐵路
藍線板橋線
黃線環狀線
位置 新北市板橋區新民里縣民大道2段7號
站體型式 地下車站
設站日期 台鐵:1901年8月25日
台北捷運:2006年5月31日
高鐵:2006年11月16日
营运信息
首班車
末班車
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 枋橋
車站等級 一等站
月台型數 島式月台兩座
國音電碼 ㄅㄢ
日進出人次 42,306 [1],第7名2013年
營業里程
(基隆起)
35.5公里
台北捷運车站信息
车站类型 地下車站
站台数目 1
站台形式 島式月台
出口数目 3
日進出人次 88,161[2],第5名2013年12月
台灣高速鐵路车站信息
车站类型 地下車站
站台形式 島式月台兩座
日進出人次 17,020人次[3],第7名2013年
板橋車站
高鐵月台配置

台北

桃園

從新北市政府大樓俯瞰板橋車站

板橋車站位於台灣新北市板橋區,為臺灣鐵路管理局縱貫線台灣高速鐵路台北捷運藍線板橋線)與黃線環狀線;興建中)的鐵路車站,由府中路舊址搬來。現址座落於新板橋車站特定專用區之內,曾為板橋客車場所在地,舊址則曾為臺灣鐵路管理局中和線(現已廢止)的端點站。高鐵台北捷運車站站區則稱為板橋站。

車站構造[编辑]

車站主體為地上25層、地下5層建築,亦為全台灣最高的車站建築。1樓大廳南、北各有3個出入口,西側有1個出入口,東側則有2個出入口。西側與板橋公車站(市區公車)相鄰,東側則與板橋客運站(長短途客運)相鄰。地下1樓北端與捷運車站穿堂層連通;南端則可以通達新北市府廣場竹筍藝術作品區。臺鐵的2個島式月台位於地下2樓,高鐵南下月台位於地下2樓,北上月台則設於地下3樓,同樣皆為島式月台(由於車站主體建築實際上為東北─西南向,為便利說明,因此以車站主體建築出入口的方位標示為準)。

高鐵板橋車站月台層

捷運車站部分,藍線車站為地下3層車站:地下1層為穿堂層,地下2層為大廳層,島式月台位於地下3層。設有3個獨立出入口,及1個與臺鐵/高鐵車站穿堂層連通的出入口。黃線車站則預定設高架車站,穿堂層將與板橋客運站共同設置於新建聯開大樓內(位於舊客運站原址),由於與藍線之間距離過長,兩線之間的溝通僅能以站外轉乘的方式處理。

車站樓層[编辑]

地上
24~25樓
商業區 環球健身中心
地上
3~22樓
辦公區 交通部高速鐵路工程局
交通部鐵路改建工程局
行政院金融監督管理委員會
智慧財產法院
新北市政府職業訓練中心
地上
3樓
側式月台,右側開門
1號月台 環狀線 往新北產業園區方向新埔民生站
2號月台  環狀線 往大坪林方向板新站
側式月台,右側開門
地上
2樓
商店區 環球板橋店
地上
1樓
大廳層 出入口
臺鐵售票處/自動售票機、服務台
環球板橋店
地下
1樓
臺鐵/高鐵
大廳層
高鐵售票處/自動售票機/驗票閘門/等候區
臺鐵剪票口/臺鐵本舖
旅遊服務中心、地下街、地下人行通道
洗手間、育嬰室、環球板橋店
新北市板橋車站低碳智慧圖書館
地下人行通道(與捷運車站地下一樓連通)
捷運穿堂層 地下人行通道/街舞區(與臺鐵、高鐵車站地下一樓連通)
地下
2樓
1A月台  臺鐵縱貫線臺北基隆宜蘭方向萬華車站
島式月台
1B月台  臺鐵縱貫線 往臺北、基隆/宜蘭方向(萬華車站)
2A月台  臺鐵縱貫線高雄方向浮洲車站
島式月台
2B月台  臺鐵縱貫線 往高雄方向(浮洲車站)
1A月台  台灣高鐵左營方向桃園車站
島式月台
1B月台  台灣高鐵 往左營方向(桃園車站)
捷運大廳層 詢問處、洗手間、自動售票機、驗票閘門
地下
3樓
一月台 Taipei Metro Line 5.png 板南線南港展覽館方向新埔站
島式月台,左側開門
二月台  Taipei Metro Line 5.png 板南線永寧亞東醫院方向府中站
2A月台  台灣高鐵台北方向(台北車站)
島式月台
2B月台  台灣高鐵 往台北方向(台北車站)

捷運車站出口[编辑]

無障礙電梯位於出口3。

  • 出口1:站前路與新府路口,萬坪都會公園
  • 出口2:縣民大道與新府路口、與板橋公車站連結
  • 出口3:站前路5號、車站主建築對面 設有無障礙電梯往返地面
  • 出口3A:地下1樓與板橋車站連通口

營運狀況[编辑]

車站主體建築位於文化路一段、縣民大道二段、新站路與新府路所包圍的區塊,其他週邊主要道路包括站前路、漢生東路等。

台鐵與高鐵[编辑]

板橋車站軌道圖(台鐵部分)

台鐵的售票處設於1樓大廳層,高鐵售票處位於地下1樓;地下1樓穿堂層,有麵包店、便利商店等和環球板橋店的美食街;2樓為環球板橋店及空中走廊;3~22樓為台鐵局、鐵工局、高鐵局及萁他政府單位的辦公室(其中行政院金融監督管理委員會使用7樓與14~18樓);25樓則設有瞭望台亦由冠德集團經營。

台鐵車站的商場部分,即地下1、2樓與高樓層的24樓、25樓等四個樓層,經過7次招標後,以整建營運後轉移模式交由冠德建設經營管理(2樓與地下1樓為環球板橋店,24樓與25樓為環球健身中心Sports Plus),已經於2010年4月12日開始營運[4]

  • 本站開放使用悠遊卡一卡通臺灣通遠通ETC卡付費[5]
  • 台鐵停靠狀態:各級列車每班全數(含普悠瑪列車、太魯閣列車、觀光團體列車、自強直達車)都有停靠。
  • 高鐵停靠狀態:除南下399次列車過站不停外每班都有停靠。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
台灣鐵路管理局 台灣高鐵
2007 4,307
2008 12,539 5,356
2009 5,684
2010 17,530 6,657
2011 18,969 7,556
2012 20,182 7,952
2013 21,124 8,475

捷運[编辑]

藍線車站位於站前路與新府路口(台鐵/高鐵車站主體建築北側),黃線車站位於新站路與縣民大道、站前路口間(台鐵/高鐵車站主體建築東側與板橋客運站間);車站代碼為BL2/Y15;地址為新北市板橋區站前路5號/縣民大道2段7號。

根據2013年12月的統計資料,本站的每日旅運量為88,161,在台北捷運系統中排行第5,在板橋線土城線段(不含西門站)各站中排名第2,次於新埔站。另外,從2013年10月的每日旅運量為67,784,提升至12月的88,161,排名則由原先的第9名跳上至第5名。

由於本站是轉乘台鐵、高鐵的重要車站,將來又與環狀線交會,另外也為了防止人員蓄意及失誤跳軌,本站將與其他14個車站增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[6]

站內設有公共藝術作品:「進化的軌跡」。

週邊設施與公家單位[编辑]

車站大樓內[编辑]

車站大樓3~22樓作為公家機關與私人公司辦公室,亦有台鐵與高鐵工程單位。除環球板橋店外,其他單位使用位於大樓外側的獨立出入口和獨立電梯,與一般旅客和消費者區隔。環球板橋店位於B1~2樓,規劃有美食街、百貨、書店及餐廳。

新板特區[编辑]

新北市政府
板橋公車站

新板特區包含與車站大樓對望的市政府大樓,車站兩側的長途客運站與市區公車站,以及數間百貨商場和影城。位於市政府與車站之間的市民廣場已成為板橋重要的活動舉辦場地。位於車站斜對角的板信雙子星大樓作為板信商業銀行總部,目前是台灣第9高建築物[7]

特區周圍[编辑]

板橋第一運動場

特區規劃前此區即座落數間中小學、警消總局與分局,以及兩座體育場。

公車轉乘[编辑]

板橋車站的主要公車接駁點位於捷運站出口2外,採終點站等級的多月台式配置。公車站牌名稱為「板橋公車站」,主要停靠的是市區內的短程公車路線。

  • 第一月台:
    • 99路:往新莊配有無障礙低地板公車
    • 245路:往台北市政府、台北101
    • 307路:往撫遠街配有無障礙低地板公車
    • 307路西藏路:往撫遠街(經西藏路)配有無障礙低地板公車
    • 805路:往新莊、五股配有無障礙低地板公車
    • 藍32路:往聯合醫院
    • 藍33路:往五福新村
    • 環狀線:往新店捷運大坪林站配有無障礙低地板公車
    • 1032路:往基隆配有無障礙低地板公車
  • 第二月台:
    • 234路:往台北(捷運西門站配有無障礙低地板公車
    • 245路:往土城德霖技術學院
    • 265路:往行政院
    • 651路:往台北市政府、台北101配有無障礙低地板公車
    • 667路:往捷運西門站
    • 705路:往台北(捷運西門站)
    • 810路:往土城大同工廠
    • 926路:往三重(經中正南路)
    • 926副路:往三重(經正義南路)
  • 第三月台:
    • 234路:往板橋橋中一街配有無障礙低地板公車
    • 265路:
    • 307路:往板橋(板橋國中配有無障礙低地板公車
    • 651路:往板橋(廣權路)配有無障礙低地板公車
    • 667路:往板橋(廣權路)
    • 702路:往三峽(三峽老街)
    • 705路:往三峽(北大社區
    • 805路:往土城(捷運永寧站配有無障礙低地板公車
    • 812路:往三峽老街配有無障礙低地板公車
    • F502路:往板橋僑中一街
    • 926路:往板橋(和平路)
    • 926副路:往板橋(和平路)
    • 932路:往三峽(北大社區)
    • 藍32路:往板橋(信義國小
  • 第四月台:
  • 新府路捷運2號出口側
    • F511:往中和自強國中
  • 新府路板橋車站側(車站西出口)
    • F511:往捷運府中站
    • 環球購物中心免費接駁車:往中和環球購物中心


歷史[编辑]

臺鐵板橋車站[编辑]

  • 1901年8月25日:原本行經海山口(今新莊)的鐵路改線行經枋橋(今板橋),並於舊城區附近設站。
  • 1920年:改稱板橋。
  • 1922年:改建為木造站房。
  • 1951年7月:改建為磚造站房。
  • 1965年3月5日:自本站東北側分岐的貨運路線—中和線通車。
  • 1985年:板橋客車場啟用,負責東部幹線列車之始發,隸屬本站管轄。
  • 1986年:擴建售票房及部份車站設施。
  • 1990年9月23日:中和線廢止。
  • 1995年9月:於原板橋客車場與原台灣菸酒公賣局板橋酒廠舊址之上,開始興建地下化新站與車站大樓。
  • 1997年12月:地下化新站與車站大樓部份完工,供臺鐵移入地下營運使用。
  • 1999年6月:車站大樓全部竣工。
  • 1999年7月21日:新板橋車站正式啟用。
  • 1999年8月:舊板橋車站拆除,原址轉作為台北捷運藍線板橋線土城線府中站興建用地。
  • 2010年12月22日:台鐵大改點後,台鐵板橋車站已列為各級全部列車每班都必停的站。

台北捷運板橋站[编辑]

捷運板橋車站月台

原先規劃在文化路、漢生路口設立「漢生路站」,於台鐵板橋車站舊址北側設立「板橋站」。後來為配合臺鐵「萬板專案」以及板橋新站特定專用區計畫,因此重新設計、規畫漢生路站,更改設站地點至板橋酒廠舊址內,並將站名更名為「板橋站」,而設於台鐵板橋車站舊址的捷運站則依路名更名為「府中站」。

目前由於捷運板橋站通道層較為寬敞, 為開放給居民有個練街舞的空間,特別將通道層設立鏡子牆,以利民眾練習街舞。[8]

  • 2006年5月27日:捷運板橋線板橋站-土城線土城站段開放試乘。
  • 2006年5月31日:板橋線板橋站隨著板橋線「新埔-府中」段與土城線「府中-永寧站」段正式通車而啟用。
  • 2016年12月:預定環狀線第一階段正式通車啟用。

台灣高速鐵路板橋站[编辑]

  • 2006年11月16日:啟用。
  • 2007年1月5日:高鐵「板橋—左營」段通車,開始停靠列車。
  • 2007年3月2日:高鐵自本站向北延伸通車至台北站

鄰近車站[编辑]

  • 廢止營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
起迄站 中和線
(廢止)
中和車站
  • 現行營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
縱貫線
台灣高速鐵路
(終點站)
台灣高速鐵路
左營
台北捷運
板南線
5號線
  • 未來新增營運模式
上行車站 台北捷運 下行車站
板南線
南港線板橋線
新埔民生站 黃線
環狀線;興建中)
板新站

參考資料[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2012年 [2013-05-18]. 
  2. ^ 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 
  3. ^ 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 中華民國交通統計月報-中華民國102年12月. 交通部統計處. 2013-12 [2014-03-01]. 
  4. ^ 馮昭. 臺鐵板橋站商場ROT案 冠德建設得標. 中央通訊社. 2009年3月4日 [2013年3月1日]. 
  5. ^ 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規則. 臺灣鐵路管理局首頁 > 旅客服務 > 車票資訊 > 電子票證乘車業務. 臺灣鐵路管理局. 2012-03-30 [2013-03-01]. 
  6. ^ 蔡亞樺. 防跳軌 北捷15站設月台門. 臺灣蘋果日報. 2010年10月21日 [2013年3月1日]. 
  7. ^ 台灣摩天大樓列表
  8. ^ 板橋捷運 設200坪鏡面練舞區. 蘋果日報. 2013-01-23 [2014-08-17]. 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标25°0′51.41″N 121°27′49.23″E / 25.0142806°N 121.4636750°E / 25.0142806; 121.4636750