栃木站

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
栃木車站
栃木 – とちぎ – Tochigi
所在地 栃木縣栃木市沼和田町
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本、詳細資料
東武鐵道詳細資料

栃木車站東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道鐵路車站,位於栃木縣栃木市沼和田町

停站路線[编辑]

車站構造[编辑]

JR東日本[编辑]

JR東日本 栃木車站
栃木 – とちぎ – Tochigi
大平下 (4.4km)
(5.4km) 思川
所在地 栃木縣栃木市沼和田町1-1
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
所屬路線 兩毛線
距離 10.8km(起點站:小山
電報略號 トキ
車站構造 高架車站
月台配置 1面2線
乘客人數
-統計年度-
5,206[1]人/日(不含下車乘客)
-2012年-
啟用年月日 1888年(明治21年)5月22日

栃木是個設有一座島式月台2乘車線的高架車站。其在地面車站的時代,原為2面3線的配置。站內設有可對應Suica智慧卡的自動檢票機,與喂喂青蛙君售票機もしもし券売機Kaeruくん)。

月台配置
1 兩毛線 下行 小山方向
2 上行 佐野足利桐生前橋高崎方向


東武鐵道[编辑]

東武 栃木車站
栃木 – とちぎ – Tochigi
新大平下 (4.8km)
(3.0km) 新栃木
所在地 栃木縣栃木市沼和田町1-35
所屬業者 東武鐵道
所屬路線 日光線
(含宇都宮線直通)
距離 44.9km(起點站:東武動物公園
電報略號 トキ
車站構造 高架車站
月台配置 2面3線
上下車人次
-統計年度-
10,859人/日
-2009年-
啟用年月日 1929年(昭和4年)4月1日

東武所屬的栃木車站是一設有側式月台島式月台各1座,共3線配置的高架車站。站內設有可對應PASMO智慧卡的自動檢票機。

月台配置
1 日光線(上行) 特急「「華嚴(けごん)」「鬼怒(きぬ)」」「下野(しもつけ)
臨時特急「霧降(きりふり)」「湯鄉(ゆのさと)
北千住淺草方向
JR線直通特急「日光」「SPACIA日光(スペーシア日光)」
「鬼怒川(きぬがわ)」「SPACIA鬼怒川(スペーシアきぬがわ)」
大宮池袋新宿方向
快速、區間快速、區間急行 春日部、北千住、淺草方向
普通 板倉東洋大前南栗橋方向
2 宇都宮線 普通 新栃木西川田東武宇都宮方向
日光線(下行) 普通 新栃木、新鹿沼東武日光方向
3 宇都宮線 特急「下野」 東武宇都宮方向
普通(限 7:26發 東武宇都宮行) 新栃木、西川田、東武宇都宮方向
日光線(下行) 特急「華嚴」
臨時特急「霧降」
JR線直通特急「日光」「SPACIA日光」
東武日光方向
特急「鬼怒」
臨時特急「湯鄉」
JR線直通特急「鬼怒川」「SPACIA鬼怒川」
鬼怒川溫泉方向
快速、區間快速 新栃木、東武日光、會津田島方向
區間急行、普通 新栃木行

利用狀況[编辑]

乘車人員推移
年度 一日平均乘車人員
東武鐵道
2004 4,629
2005 4,747
2006 5,817
2007 5,424
2008 5,699
乘車人員推移
年度 一日平均乘車人員
JR東日本
2000 5,747
2001 5,646
2002 5,389
2003 5,398
2004 5,300
2005 5,279
2006 5,197
2007 5,189
2008 5,202
2009 5,085
2010 5,124
  • JR東日本 - 1日平均乘車人員5,124人(2010年度)。
  • 東武鐵道 - 1日平均乘降人員10,859人(2009年度)。


車站周邊[编辑]

新站舎 Digital時計設置後(2009年12月)

北口[编辑]

南口[编辑]

南口(2009年12月26日)

巴士[编辑]

北口[编辑]

路線巴士[编辑]

事業者名 路線名 主要經由地區、設施 目的地
關東自動車 倭町經由 倭町一丁目、幸來橋、栃木女高栃木商高、二杉神社 國學院(太平山)
片柳町經由 片柳一丁目、二杉神社 國學院(太平山)
國學院直通(學生専用/臨時) (直通) 國學院(太平山)
栃木市營巴士 星野線 倭町一丁目、万町交差點、栃木高校、栃木總合運動公園、星野遺跡 星野御嶽山
出流線 倭町一丁目、万町交差點、栃木高校、栃木總合運動公園、星野遺跡 出流觀音
とちぎ蔵之街觀光巴士 循環巴士「のらっせ號」 文化會館、新栃木站、ヤオハンアイム、市役所、下都賀總合病院、醫師會病院 新栃木站(循環)
栃木市福祉巴士 栃木第一Course 芝塚山公園、栃木女子高、下都賀總合病院、JUSCO、とちの木病院、裁判所 新栃木站(循環)
栃木第二Course 醫師會病院、福田屋百貨店、ヤオハンアイム、とちの木病院、JUSCO、栃木女子高 新栃木站(循環)
都賀町福祉巴士 赤津線 倭町一丁目、万町交差點、新栃木站、赤津支所、大柿十文字公民館 野上公民館
家中線 倭町一丁目、万町交差點、合戰場郵便局、都賀町役場、本郷、原宿 巴士車庫

夜行高速巴士[编辑]

歴史[编辑]

  • 1888年(明治21年)5月22日 - 兩毛鐵道車站開業。
  • 1897年(明治30年)1月1日 - 日本鐵道讓渡。
  • 1906年(明治39年)11月1日 - 日本鐵道國有化官設鐵道移管。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名稱制定、為兩毛線車站。
  • 1928年(昭和3年) - 洋風建築車站舎建築。
  • 1929年(昭和4年)4月1日 - 東武日光線車站開業。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 貨運處理廢止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化中兩毛線由JR東日本繼承。
  • 2000年(平成12年)5月17日 - 東武日光線車站高架化。
  • 2001年(平成13年)11月18日 - JR東日本IC卡Suica開始使用。
  • 2003年(平成15年)4月4日 - JR兩毛線車站高架化。
  • 2006年(平成18年)3月 - JR東日本的「喂喂青蛙君售票機」(もしもし券売機Kaeruくん)啟用。
  • 2007年(平成19年)3月18日 - 東武鐵道IC卡PASMO開始使用。
  • 2007年(平成19年)10月 - 東武宇都宮線單人運轉開始。

舊車站舎在鐵道高架化後撤去。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
兩毛線
大平下車站 - 栃木車站 - 思川站
東武鐵道
日光線
特急「華嚴」「鬼怒」、臨時特急「霧降」「湯鄉」、JR線直通特急「日光」「SPACIA日光」「鬼怒川」「SPACIA鬼怒川」 停車站
快速、區間快速、區間急行、普通
新大平下車站 -栃木車站 - 新栃木站
宇都宮線
特急「下野」 停車站
普通
栃木車站 - 新栃木站

過去的接續路線[编辑]

參考資料[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]