梅赛德斯-奔驰SLR McLaren
| 梅賽德斯-奔馳 SLR 麥拿侖 | |
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| 其他品名： | 私家車 |
| 制造商: | 梅赛德斯-奔驰 麥拿侖 |
| 生产年代： | 2004年- |
| 车型： | 2門 有頂 2門 開篷 |
| 汽車驅動方式： | 後輪驅動 |
| 引擎： | 5.4L V8 SOHC 增壓器 626ps/79.5kgm |
| 变速器： | 5前速自動變速器 |
| 轴距： | 2700mm |
| 车长： | 4656mm |
| 车宽： | 1908mm |
| 车高： | 有頂 1261mm 開篷1281mm |
| 重量: | 有頂 1768kg 開篷1825kg |
Mercedes-Benz SLR McLaren（梅赛德斯-奔驰 SLR 麥拿侖、SLR McLaren）是德國梅赛德斯-奔驰汽車生產公司與一級方程式賽車麥拿侖車隊合作開發的高性能限量生產跑車。
目录 |
概要 [编辑]
SLR麥拿侖 是 賽車運動的巔峰之作，是一個超級跑車的F1 ，設計特點是造出了與 奔驰 和 麥拿侖車隊的F1一樣的鼻子和蝴蝶車門。
歴史 [编辑]
C199（2004年-） [编辑]
在2003年 的法蘭克福車展登場、2004年10月開始在日本開始售賣。當時的售價是 5775萬 日圓。
付有增壓器的5.5L V8引擎是 AMG 刻意為這台車而開發的。產生626ps、0–100 km/h 加速只需3.8秒。這樣可以輿林寶堅尼 和 保時捷carrera GT 匹敵。
另一方面，為了對抗一般賽車都是使用手檔或是半自動變速器，SLR麥拿侖 採用的是一般奔驰其他車種也有安裝的自動變速器。相對而言，這比起其他賽車來說是很容易鴐駛的賽車。 還有，此車採用了 空氣制動剎車功能 和 跳轉尾翼 導致發生空氣阻力，增強了 下壓力 和 提高了剎車性能。
2007年5月、SLR roadster 登場、同年8月開始接受訂單、9月開始生產。
Stirling Moss (2009-) [编辑]
2009北美汽車展 SLR Stirling Moss 限量版登場[1] 。该车是为了纪念1955年驾驶Mercedes-Benz 300 SLR 賽車的Stirling Ｍoss爵士而生产，共限量75辆。本車採前衛設計完全沒有車頂和擋風玻璃. 主結構來自Mercedes-Benz 300 SLR 賽車. 它也是SLR系列最後一台由Mercedes-Benz 和McLaren合作生產的車.
SLR Stirling Moss搭載一台V8引擎，最高输出功率可達650PS. 極速350km/h 0–100 km/h 加速僅3.5秒. 車重1551kg.[2]
SLR Roadster 2009五月停售後緊接 SLR Stirling Moss 2009六月開賣.2009十二月75台全生產完畢. SLR Stirling Moss售價€750,000歐元且只有已經擁有一台標準SLR的車主才有購買權.[3]
參考 [编辑]
外部連結 [编辑]
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