橋頭車站

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橋頭車站
橋頭火車站

Qiaotou Station
Ciaotou Station
Ciaotou(2003年─2009年)
Chiautou(台鐵,2003年以前)
橋頭車站橋頭火車站
車站概覽
車站代碼 臺灣鐵路管理局:181
高雄捷運:R23
營運系統 臺灣鐵路管理局
高雄捷運
所屬路線 縱貫線
紅線
位置 台鐵:高雄市橋頭區橋頭里站前街14號
高雄捷運:高雄市橋頭區橋頭里站前街12之1號
站體型式 高架與平面車站
出口数目 2
設站日期 台鐵:1901年5月15日
高雄捷運:2008年3月9日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 橋仔頭乘降場、橋仔頭驛
車站等級 三等站
月台型數 島式月台2座
國音電碼 ㄑㄠ
日進出人次 3,283 [1],第69名2012年
營業里程
(基隆起)
382.0公里
高雄捷運车站信息
车站类型 高架車站
站台形式 島式月台
日進出人次 5,815[2],第21名/37站2013年全年)
首班車
末班車
已經封閉停用的舊台鐵橋頭車站站房與在後方的高捷共構新站體
由高捷與台鐵所共用的共構新站入口
停靠在捷運月台上的高捷列車
大型陶壁作品「天工開物」,是橋頭站內的公共藝術

橋頭車站位於台灣高雄市橋頭區,為臺灣鐵路管理局縱貫線高雄捷運紅線鐵路車站,其中高雄捷運所使用的正式站名為橋頭火車站。在中華民國行政院文化建設委員會在2001年舉辦的「歷史建築百景徵選活動」裡,舊臺鐵車站站體被選為第22名。

車站構造[编辑]

捷運紅線車站的兩個出入口目前已經正式通車。並配合捷運轉乘,臺鐵停用舊站房並與捷運使用共構新站。

台鐵縱貫線:平面車站,側式月台島式月台各一座。
捷運紅線:高架車站,島式月台一座。
  • 地上三層,共有兩個出口。

橋頭捷運車站最引人注目的便是二號出入口的巨幅陶壁作品《天工開物》,由台灣知名陶藝家朱邦雄製作。天工開物寬九公尺、高十二公尺,共由1311塊陶板組成,製作過程中耗費的陶土超過70公噸。

月臺配置[编辑]

  • 臺鐵
1 1   西部幹線(上行) 臺南臺中臺北七堵 方向
2 2A   西部幹線(下行) 高雄屏東 方向
3 2B   西部幹線(下行待避) 高雄屏東 方向
  • 高雄捷運
1    紅線下行 左營高雄車站美麗島小港 方向
2    紅線上行 南岡山 方向

車站樓層[编辑]

地上
三樓
1號月台 紅線小港方向橋頭糖廠站
島式月台,左邊車門將會開啟
2號月台 紅線 往終點站方向南岡山站
地上
二樓
穿堂層 車站大廳、服務台、驗票閘門自動售票機
廁所(付費區外,近出口2)
地面 2B月臺 臺鐵縱貫線高雄屏東方向楠梓車站
島式月台
2A月臺 臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向(楠梓車站)
1月臺 臺鐵縱貫線臺中臺北方向岡山車站
側式月台
出入口 出入口

車站出口[编辑]

出口1位於車站東側,出口2位於車站西側,兩出口均設有無障礙電梯。

  • 出口1:橋頭糖廠 設有無障礙電梯往返地面
  • 出口2:台鐵橋頭站 設有無障礙電梯往返地面

使用狀況[编辑]

  • 臺鐵車站部分目前為三等站,僅區間車停靠。為往岡山路竹臺南方向旅客兩鐵轉乘站之一,捷運通車後業績增長2倍、假日5.7倍。由於高捷免費搭乘結束,使臺鐵轉搭高捷人潮銳減,臺鐵決定取消對號列車停靠,改停區間快車[3]
  • 臺鐵車站一樓站房已經停用,現在由與高捷共構的跨站式站房出入車站。
  • 臺鐵舊式閩南語站名廣播依橋頭舊名「橋仔頭」發音,但新式站名廣播已改為「橋頭」直接發音。
  • 臺鐵站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
  • 捷運橋頭火車站由於月台前後沒有橫渡線,列車需經由南岡山=橋頭間北機廠道岔調頭,但在2012年12月23日南岡山站通車後,本站回復為一般的停靠站,原先的落客月台亦回復載客功能。
  • 高雄捷運所屬的「橋頭火車站」在南岡山站通車前為紅線的終點站,代號R23。2013年全年日均進出人次為

5,815[2],在高雄捷運系統中排名第21名;目前最高紀錄為2012年11月的10,733人次,最低紀錄為2009年6月的4,783人次。在南岡山站通車前,由於是端點站,大岡山地區的接駁車均由橋頭車站發車,因而使用率較高,為高雄捷運高架車站中之第一名;南岡山站通車後,大部分公車客運改至南岡山站發車,且南岡山站有廣大腹地以做停車場等,橋頭車站運量大幅下跌至五千多人次。

歷年旅客人次紀錄(臺鐵)
年度 日均進站旅次(人)
2010 1,268
2011 1,393
2012 1,612
2013 1,593

公車資訊[编辑]

  • 市區公車
    • 紅71B路:加昌站-捷運南岡山站-茄萣區公所(加昌站至橋頭1日兩班車)
    • 紅72A/B路:捷運南岡山站-彌陀國小(A/B線)-永安區公所(A線)

車站週邊[编辑]

歷史[编辑]

臺鐵橋頭車站[编辑]

  • 1901年5月19日:設立「橋仔頭乘降場」。[4]
  • 1920年10月1日:改稱「橋仔頭驛」。[4]
  • 1955年3月1日:改稱「橋頭」。[4]
  • 2008年3月18日:停用日治時期舊站房,遷入捷運共構新站。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。

高雄捷運橋頭火車站[编辑]

  • 2007年:由美濃窯朱邦雄博士創作橋頭站陶壁公共藝術「天工開物」,尺寸12公尺高 × 9公尺寬 × 6公分至45公分厚。
  • 2008年3月9日:隨著捷運紅線「橋頭火車站小港」段正式通車而啟用。
  • 2012年12月23日:紅線自本站往北延伸通車至南岡山站

参考文献[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2012年 [2013-05-18]. 
  2. ^ 2.0 2.1 統計資訊>交通局預告統計資料發布時間表 高雄市政府交通局
  3. ^ 方便轉高捷 橋頭站停靠區間快TRC!臺灣鐵道網
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 

鄰近車站[编辑]

  • 現行營運模式
上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
縱貫線


高雄捷運
(終點站)
紅線


小港

外部連結[编辑]

坐标22°45′38″N 120°18′38″E / 22.76056°N 120.31056°E / 22.76056; 120.31056