機場線 (福岡市地下鐵)
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機場線（空港線，くうこうせん）是連接福岡縣福岡市西區的姪濱車站與同市博多區的福岡機場車站（福岡空港駅）的地下鐵路線，由福岡市交通局營運。是福岡機場的機場聯絡軌道系統。
出自関于「福岡市交通事業的安装的条例」（「福岡市交通事業の設置等に関する条例」）的線路名是号1号線。
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[编辑] 路線數據
- 路線距離：13.1km
- 軌間：1067mm
- 站数：13站（包含起終点駅）
- 複線区間：全線
- 電化区間：全線（直流1,500V）
- 閉塞方式：車内信号式
- 最高速度：75km/h
- 車務段：姪濱車両基地
- 地上区間：姪濱 - 室見間
[编辑] 運行形態
正进行九州旅客鐵道（JR九州）筑肥線和互相直通的運行，并且JR的車輌是被在自福岡機場至る西唐津之間，但是福岡市地下鐵的車輌是到筑前深江車站。西新（在早晨和傍晚以后是姪濱） - 在中洲川端，之間并且正箱崎線的列車直通。
[编辑] 歴史
- 1981年7月26日 1号線 室見 - 天神間開業。
- 1982年4月20日 天神 - 中洲川端間開業。
- 1983年3月22日 姪浜 - 室見間、中洲川端 - 博多（仮設站）間開業。地下鐵1号線和日本国有鐵道筑肥線的互相直通運転開始。
- 1985年3月3日 博多（仮設站） - 博多本站間開業。
- 1993年3月3日 博多 - 福岡空港間開業。路線愛称為空港線。
- 2009年3月7日 IC卡（はやかけん）在全車站是導入。
[编辑] 車站一覽
| 車站名 | 站間營運公里 | 累計營運公里 | 接續路線 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|
| 直通運転至筑肥線経由唐津線西唐津車站（福岡市交通局的車輛至筑前深江車站） | ||||
| 姪濱車站 | - | 0.0 | 九州旅客鐵道：筑肥線（有直通） | 西區 |
| 室見車站 | 1.5 | 1.5 | 早良區 | |
| 藤崎車站 | 0.8 | 2.3 | ||
| 西新車站 | 1.1 | 3.4 | ||
| 唐人町車站 | 1.2 | 4.6 | 中央區 | |
| 大濠公園車站 | 0.8 | 5.4 | ||
| 赤坂車站 | 1.1 | 6.5 | ||
| 天神車站 | 0.8 | 7.3 | 福岡市地下鐵：■七隈線（天神南車站 乗換経由天神地下街） 西日本鐵道：天神大牟田線（西鐵福岡（天神）車站） |
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| 中洲川端車站 | 0.8 | 8.1 | 福岡市地下鐵：■箱崎線（有直通） | 博多區 |
| 祇園車站 | 1.0 | 9.1 | ||
| 博多車站 | 0.7 | 9.8 | 九州旅客鐵道：鹿兒島本線，篠栗線（福北豐線） 西日本旅客鐵道：山陽新幹線，博多南線 |
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| 東比恵車站 | 1.2 | 11.0 | ||
| 福岡機場車站 | 2.1 | 13.1 | ||
[编辑] 相關條目
[编辑] 参考資料
- 編集：宮脇俊三/原田勝正，《JR・私鉄全線各駅停車10 九州830駅》，出版社：小学館，1993年3月出版，ISBN4-09-395410-0
- 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》，出版社：JTB，1998年10月出版，ISBN4-533-02980-9
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