橫濱港未來21

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橫濱港未來區高樓群
港未來區的夜景

横濱港未來21日语横浜みなとみらい21Yokohama Minato Mirai 21),位於日本横濱市西區及中區交界海濱。通稱港未來21みなとみらい21Minato Mirai 21)、港未來みなとみらいMinato Mirai)、MM21等。面積約186公頃

概要[编辑]

港未來地區是透過重建横濱市中心部分地區建構而成的海濱都市。由明治時代開始到1980年代前,當地仍是三菱重工横濱造船所、國鐵高島線高島操車場和高島渡輪碼頭所在地。重建計劃的目標是增加日間就業人口,建立支援東京的居住都市之外也希望及引企業進駐區內。

港未來區以作為一個21世紀的環保都市作基本方針。區內的電線電話線光纖網絡、上下水道和暖氣系統全部預先設置在地底的共同管溝內。全部街道均有種植樹木。

港未來區由「港未來大通」、「國際大通」兩條幹道貫穿,再由櫻花通(さくら通り)、欅通(けやき通り)、銀杏通(いちょう通り)、鈴鹿通(すずかけ通り)等道路構成區內街廓。港未來地區的核心是建於原造船所的船塢上、樓高296公尺橫濱地標大廈,船塢在1997年成為國家重要文化財產。此外,國際大通地底為「臨港幹線道路」,連接横濱港附近地區。港未來區同時設有一條鐵路線(港未來線)連接橫濱其他街區、澀谷及東京市中心。

港未來區預計就業人口19萬人、居住人口1萬人。港未來區靠近横濱站周邊的關内伊勢佐木町,同時隨著東京市中心的可開發土地越見緊張,可以吸引大型企業進駐。

歷史[编辑]

由左數起:新日本石油橫濱地標大廈三菱重工Queen's Square横濱A-C棟 (2002年11月)
國際大陸酒店
  • 1965年 - 地區都市更新構思發表。
  • 1981年 - 徵名活動中選出「港未來21」(みなとみらい21)作重建區名字。
  • 1983年 - 「港未來21」事業動工。
  • 1989年
  • 1991年
    • 橫濱國際平和會議場・展示會場竣工。
    • 洲際酒店開業。
  • 1993年
  • 1994年
  • 1996年 - 醫院開業。
  • 1997年
    • 日石橫濱大樓竣工。
    • 「汽車道」開通。
  • 1998年 - 「橫濱港未來21會堂」開業。
  • 1999年
    • 「橫濱Media Tower」開業。
    • 橫濱摩天輪」開業。
    • 橫濱國際船員中心開業。
  • 2004年
  • 2005年
    • 溫泉設施「萬葉倶樂部」開業。
    • 10月31日 - 町名更動,新高島車站附近之高島一丁目,更名為港未來五丁目(みなとみらい五丁目)。

街區分佈[编辑]

1-17街區(新港地區)[编辑]

街区 内容 備注
1街区 横浜海上防災基地
  • 海上保安資料館横浜館
2街区 横浜紅磚倉庫
  • 1号館(劇場、活動場所)
  • 2号館(商業施設)
  • 紅磚倉庫廣場
紅磚公園
3街区 象鼻公園
4街区 未定
5街区 未定 詳細未定
6-1街区 新港國際客船下客站
新港國際客船下客站映像文化施設
6-2街区 緑地化予定 詳細未定
7街区 新港中央廣場(緑地兼駐車場) 2012年度開工予定
暫定施設
8街区 新港中央広場 準備中
9街区 横浜第一港湾合同庁舎
横浜海關分関
國家政府機關大樓
(7層/30m高預定)
預定:2014年度
10街区 新港公園
11-1街区 JICA横浜国際中心(紅磚国際館)
  • 海外移住資料館(館内2階)
11-2街区 未定 所有者・横浜市
11-3街区 横浜港未來万葉倶楽部
12,14街区 横浜ワールドポーターズ
13街区 横浜国際船員中心
15街区 橫濱宇宙樂園 暫定施設
16街区 カーチス横浜 暫定施設
17街区 運河公園、

18-67街區(中央地區)[编辑]

26-31街區(櫻木町站)[编辑]

50-67街區(新高島站)[编辑]

68街區(横濱站東出口)[编辑]

交通[编辑]

鐵路[编辑]

File:MIRATOMIRAI21.jpg
元町.中華街站(最靠近港未來的車站)

巴士[编辑]

航路[编辑]

酒店[编辑]

300房以上

周邊地區[编辑]

参考[编辑]

《上海二期课改语文教材选读课本 坐着电梯上太空 五年级第一学期》(上海二期课改教材编写组/上海教育出版社)中的《第一友谊城横滨》

外部連結[编辑]

坐标35°27′29″N 139°37′55″E / 35.458°N 139.632°E / 35.458; 139.632