橫濱站

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橫濱站
Yokohama station.jpg
横浜 – よこはま – Yokohama
所在地 神奈川縣橫濱市西區
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
東京急行電鐵
京濱急行電鐵
相模鐵道
橫濱市交通局橫濱市營地下鐵
橫濱高速鐵道

橫濱站位於日本神奈川縣橫濱市,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京急行電鐵京濱急行電鐵相模鐵道橫濱市交通局橫濱市營地下鐵)、橫濱高速鐵道鐵路車站

停站路線[编辑]

車站構造[编辑]

東急東橫線與港未來線(みなとみらい線)的月台位於地下5樓(閘口為地下3樓)、橫濱市營地下鐵3號線位於地下3樓。其他路線的月台在地面上。

站的東西方向、於地下1樓有「きた通路」、「中央通路」、「みなみ通路」共3條地下通路連結著。另外,地下2樓有「南北連絡通路」連結。

JR東日本[编辑]

JR東日本 橫濱站
横浜 – よこはま – Yokohama
所在地 橫濱市西區高島二丁目16-1*
所屬業者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
電報略號 ハマ
車站構造 地上車站
月台配置 4面8線
乘客人數
-統計年度-
400,655[1]人/日(不含下車乘客)
-2012年-
啟用年月日 1915年(大正4年)8月15日
停站路線 6條
所屬路線 東海道線**
距離 28.8km(起點站:東京
川崎 (10.6km)
(12.1km) 戶塚
所屬路線 橫須賀線**
湘南新宿線**
新川崎 (12.2km)
(3.0km) 保土谷
所屬路線 京濱東北線**、根岸線
橫濱線直通)
距離 根岸線為0.0km(起點站:橫濱)
東神奈川 (1.8km)
(2.0km) 櫻木町
備註 綠色窗口
浜 橫濱市內站(中心站)
*10號線部份為神奈川區位置。
**正式線路名稱為東海道本線
  • 島式月台,4面8線,源用京濱急行的月台編號。
  • 京濱東北線與根岸線於本站實行相互直通運轉、事實上於同一軌道上運行。
  • 早上上行的東海道線普通列車須於本站等待湘南線列車通過。傍晚時上行有1班列車需於本站等待快速アクティー列車通過。
  • 東海道線於2004年10月時刻表修正之後,湘南新宿線於繁忙時間增發上行至本站、下行於本站出發的列車班次。
  • 橫須賀線月台正在利用舊東橫線撤去之後的空地進行擴建。
  • 甲信地方向的橫濱線中央本線直通列車、臨時特急はまかいじ、於京濱東北線月台的4號線發車(星期六、日及公眾假期的早上7:46發1班)
月台配置
月台編號 路線 行駛方向
3 根岸線 櫻木町關內磯子大船方向
4 京濱東北線 鶴見川崎東京上野大宮方向
橫濱線 新橫濱町田八王子方向
5、6 東海道線 小田原熱海伊東方向
7、8 東海道線 川崎、品川、東京方向
9 橫須賀線 大船、鎌倉逗子橫須賀久里濱方向
湘南新宿線
(直通橫須賀線)
大船、鎌倉、逗子方向
湘南新宿線
(直通東海道線)
藤澤平塚、小田原方向
10 橫須賀線 品川、東京、千葉方向
湘南新宿線
(直通宇都宮線
澀谷新宿、大宮、小山宇都宮方向
湘南新宿線
(直通高崎線
澀谷、新宿、大宮、熊谷高崎方向
特急「成田特快 成田機場方向

東急東橫線、橫濱高速港未來線[编辑]

東急、橫濱高速 橫濱站
横浜 – よこはま – Yokohama
所在地 橫濱市西區南幸一丁目1-1
所屬業者 東京急行電鐵(東急)
橫濱高速鐵道(橫濱高速)
車站構造 地下車站
月台配置 1面2線
上下車人次
-統計年度-
(東急)328,769人/日
-2008年-
(橫濱高速)147,139人/日
-2007年-
啟用年月日 1928年(昭和3年)5月18日(東急)
2004年(平成16年)2月1日
(橫濱高速)
停站路線 2條
所屬路線 東橫線*
車站編號  TY21 
距離 24.2km(起點站:澀谷
◄TY20 反町 (0.9km)
所屬路線 港未來線*
車站編號  MM01 
距離 0.0km(起點站:橫濱)
(0.8km) 新高島 MM02►
備註 共同使用車站(東急管轄)
*兩線實施相互直通運行

地下5樓的島式月台1面2線地下車站。為東急與橫濱高速鐵道共同使用車站、由東急管轄。東急東橫線與港未來線(みなとみらい)線除了下行的尾班列車之外、全列車進行相互直通運行。下行最終列車會停於本站月台至翌朝成為本站始發的下行列車。

2013年3月16日,東橫線與東京地下鐵副都心線間開始相互直通運行,月台已經為對應特急、通勤特急與急行的10卡編成列車進行了延伸工程。

與港未來線直通運行之前的東橫線為相對式月台2面2線高架車站、於2004年1月30日結束營業。舊車站與高架橋的拆卸工程正在進行。

月台配置
月台編號 路線 行駛方向
1 港未來線 港未來元町、中華街方向
2 東橫線 菊名武藏小杉自由之丘澀谷副都心線副都心線 小竹向原和光市方向


京濱急行電鐵[编辑]

京急 橫濱站
横浜 – よこはま – Yokohama
◄KK36 神奈川 (0.7km)
(1.2km) 戶部 KK38►
所在地 橫濱市西區高島二丁目16-1
車站編號 KK37
所屬業者 京濱急行電鐵
所屬路線 京急本線
距離 22.2km(起點站:品川
電報略號 ハマ
車站構造 地上車站
月台配置 2面2線
上下車人次
-統計年度-
314,772人/日
-2007年-
啟用年月日 1930年(昭和5年)2月5日
京急橫濱站的月台配置
左:浦賀方 右:品川方

對應12卡編成的上下方向別單式月台、於JR線月台南鄰位置。1930年開業初時為島式1面2線、其後1944年2月成為與現在相同的2面2線、1974年5月再度變為島式月台1面2線。但是由於利用客持續增加,2006年7月22日於東口側設置下行専用月台,變回1944年2月至1974年5月間的配置,島式月台變成上行専用。

在京急車站中,是極少數設有獨立站舎的,隨著下行月台設置的撤去。跡地建成與下行月台直接連結的地下1樓・地上8樓的車站大樓於2008年開業。

月台配置
月台編號 路線 行駛方向
1 本線 上大岡橫須賀中央浦賀三浦海岸方向
2 本線 羽田機場品川日本橋成田機場方向


相模鐵道[编辑]

相鐵 橫濱站
横浜 – よこはま – Yokohama
(0.9km) 平沼橋
所在地 橫濱市西區南幸一丁目5-1
所屬業者 相模鐵道
所屬路線 相鐵本線
距離 0.0km(起點站:橫濱)
電報略號 ハマ
車站構造 高架車站
月台配置 4面3線
上下車人次
-統計年度-
440,986人/日
-2007年-
啟用年月日 1933年(昭和8年)12月27日

地上2樓的頭端式月台4面3線高架車站。1・2號線用降車月台、2・3號線用乘車月台為同一島構成。月台有效長度為10卡編成。設有柵欄(相鐵只限本站設置)與車門位置標記。

橫濱管區負責本站-平沼橋間的管理。

月台配置
月台編號 路線 行駛方向
1 本線 二俣川大和海老名泉野線 湘南台方向(主要為各停班次)
1、2號月台下車月台
2 本線 二俣川、大和、海老名、泉野線 湘南台方向(主要為快速、急行、特急班次)
3 本線 二俣川、大和、海老名、泉野線 湘南台方向(主要為急行、特急班次)
3號月台下車月台


橫濱市交通局[编辑]

橫濱市交通局 橫濱站
横浜 – よこはま – Yokohama
◄B19 高島町 (0.9km)
(1.4km) 三澤下町 B21►
所在地 橫濱市西區南幸一丁目9
車站編號 B20
所屬業者 橫濱市交通局橫濱市營地下鐵
所屬路線 藍線(3號線)
距離 22.5km(起點站:湘南台
電報略號 ハマ
車站構造 地下車站
月台配置 1面2線
上下車人次
-統計年度-
66,145人/日
-2007年-
啟用年月日 1976年(昭和51年)9月4日

地下3樓的島式月台1面2線地下車站。車站編號為B20

月台配置
月台編號 路線 行駛方向
1 藍線 關內湘南台方向
2 藍線 新橫濱薊野方向

利用狀況[编辑]

  • 神奈川縣內最大的鐵道車站。JR、私鐵、地下鐵合共1日乘降客數超過205萬人、全國則排在新宿站池袋站澀谷站大阪站梅田站之後的第5位。
  • 以下為各鐵道會社的1日平均乘降客數(2004年度、JR東日本為2005年度)。
  • JR東日本 38萬4,594人
JR車站排全國第4位。
  • 相鐵線 約43萬6,000人
相鐵車站中第1位。
  • 東急東橫線 約31萬3,000人
東急車站中排在澀谷站之後的第2位。
  • 京急線 約30萬4,000人
京急車站中第1位。
  • 橫濱市營地下鐵 約12萬人
橫濱市營地下鐵車站中1位。
  • 橫濱高速鐵道港未來線 約11萬6,000人
橫濱高速鐵道車站中利用者數第1位。

車站周邊[编辑]

西口、東口皆有數層複雜的地下街、與周邊的大樓直接連結。

東口[编辑]

西口[编辑]

巴士路線[编辑]

東口[编辑]

橫濱市營巴士京濱急行巴士神奈川中央交通江ノ岛電鐵巴士

  • 橫濱站(東口巴士總站、崇光1樓)
  • 橫濱城市航站楼(YCAT)(東口橫濱SKY大樓1階)
      • 羽田空港、西新整備場(京急巴士)
      • 成田空港(京急巴士、東京空港交通、京成巴士)
      • 高速、日行:横須賀西地區(京急巴士)
      • 高速、日行:葉山(同上)
      • 高速、日行:御台場東京國際展示場(同上)
      • 高速、日行:幕張展覽館中央(京急巴士、京成巴士)(幕張展覽館举行活动時運行)
      • 高速、日行:東扇島、川崎FAZ(京急巴士、川崎鶴見臨港巴士
      • 高速、日行:<御殿場プレミアム・アウトレット横濱號>御殿場Premium Outlets(富士急巴士
      • 高速、日行:<横濱ライナー號>静岡站静鉄Justline
      • 高速、日行:<横濱e-LineR號>濱松站遠鉄巴士
      • 高速、夜行:<ドリーム静岡、濱松號>静岡、浜松(JR巴士東海
      • 高速、夜行:<ファンタジアなごや號>名古屋(同上)
      • 高速、夜行:<びわこドリーム號>米原、彦根、大津(西武巴士、西日本JR巴士]])
      • 高速、夜行:<やまと號>天理、奈良、五位堂(京成巴士奈良交通
      • 高速、夜行:桑名、津、伊勢市、鳥羽巴士中心(西武巴士、三重交通)
      • 高速、夜行:<ホワイトビーチシャトル>南紀白浜(西武巴士、明光巴士
      • 高速、夜行:<サウスウェーブ號>堺、和歌山(成田空港交通和歌山巴士
      • 高速、夜行:<京濱吉備ドリーム號>岡山、倉敷 (中國JR巴士
      • 高速、夜行:<Lions Express> 福岡、天神(西武巴士、西鐵巴士
      • 高速、夜行:<宇和島パールライナー>松山、伊予市、宇和島巴士中心(西武巴士、宇和島自動車)(特定日運行)
      • 高速、夜行:<KIRAKIRA號>各地方(旅巴士)
      • 高速、夜行:<JAMJAMライナー>各地方(JAMJAM EXPRESS)
      • 高速、夜行:<WILLER EXPRESS>各地方(WILLER集團)
      • 高速、夜行:<O.T.Bライナー>各地方(O.T.B)
      • 高速、夜行:<さくら高速バス>京都、大阪(桜交通)
      • 高速、夜行:<サンシャインエクスプレス>京都、大阪(Sunshine Express)
      • 高速、夜行:<たびのすけ>京都、大阪、神戸(青垣觀光巴士)
      • 高速、夜行:<ナイトライナー>奈良、大阪(東京富士交通)
      • 高速、夜行:<ロイヤルエクスプレス>北九州、福岡(Royal巴士)
  • 橫濱站改札口前(東口地下街ポルタ入口)
      • 橫濱站東口方向的公車、空港巴士、高速巴士的一部分。下車而已。

西口[编辑]

橫濱市營巴士神奈川中央交通相模鐵道巴士等

  • 橫濱站西口(西口第1總站=The Diamond地下街上)
    • 1號乘車場
      • <36>綠車庫、菅田町(市營)
      • <82>八反橋、神大寺入口(同上)
    • 2號乘車場
    • 3號乘車場
      • <35>三ツ澤循環(市營)
      • <50>栗田谷循環、神大寺入口(同上)
    • 4號乘車場
    • 5號乘車場
    • 6號乘車場
      • <44>八反橋循環(同上)
      • <87>市民病院循環(同上)
    • 7號乘車場
      • <34>澤渡循環(市營)
      • <83>旭硝子前(同上)
    • 8號乘車場
      • <濱1>小机站、西菅田團地 (相鐵)
      • <濱7>橫濱車庫 (相鐵)
      • <濱13>上星川站(相鐵)
    • 9號乘車場
      • <濱11>上星川站、釜台住宅第3(相鐵)
    • 10號乘車場
      • <濱5>交通裁判所循環、洪福寺(相鐵)
      • <濱10>橫濱國大循環、横浜新道(同上)
    • 11號乘車場
      • <202>循環外回り、橫濱國大前(同上)
    • 12號乘車場
      • <62>(急行)千丸台團地、千丸台集会所(市營、神奈中)
      • 高速、日行:福井、金沢(江ノ電巴士、北陸鐵道
      • 高速、日行:横手、大曲、田沢湖(江ノ電巴士、羽後交通
    • 13號乘車場
      • <05>若葉台中央(神奈中)
      • <橫04>鶴間站東口(同上)
      • <橫51、橫52>中山站(同上)
    • 14號乘車場
      • <01>中山站(神奈中)
      • <5>保土ヶ谷車庫(市營)
      • <25>保土ヶ谷站西口(同上)
      • <201>循環內回り(同上)
      • <329>(急行)橫濱國大循環(同上)(工作日、3班)
    • 15號乘車場
      • <92>(急行)篠山團地中央(市營)
    • 16號乘車場(三菱UFJ前)
      • <深夜>神大寺、保土ヶ谷車庫(市營)
    • 深夜急行:二俁川大和海老名站(相鐵)
  • 橫濱站西口(西口第2總站=地下鐵站北側上)
    • 19號乘車場
      • <68>藤棚、瀧頭(市營)
      • <濱4>保土ヶ谷站東口(相鐵)
      • <濱16>西原住宅(同上)
    • 20號乘車場
    • 21號乘車場
      • <291>片倉町站、大口站(市營)
    • 22號乘車場
    • 23號乘車場
      • <橫17>東戶塚站東口(神奈中)
      • <橫46>戶塚站東口(同上)
    • 24號乘車場
      • <53>平和台折返場(市營)
  • 橫濱站西口(橫濱Bay喜來登酒店&Towers)

[编辑]

歷史[编辑]

今日橫濱車站附近的地區,一直到幕府時代末期都還是在海中,直到明治維新之後高島嘉右衛門開始在此進行填海工程,並在新鋪建出的陸地上設置鐵路線。當時的海岸線,實際上位於今日橫濱車站西口附近的「平沼」一帶。

  • 1872年5月7日-橫濱停車場(初代橫濱站)開業。日本最早期的鐵道車站之一。這時的橫濱站位於現在櫻木町站的位置。
  • 1887年7月11日-東海道本線(至 國府津站)開業。新橋站方向與國府津站方向的直通列車、到橫濱站必須進行方向變換(折返線,Switchback)。
  • 1898年8月1日-為解決方向變換問題、不經橫濱站的短絡直通線開通。橫濱向西的直行優等列車、上行列車改停「程谷站」(現在的保土谷站)、下行列車改停「神奈川站」(現在的橫濱站往東京方向約1km程度的位置)、橫濱~程谷間 間有連絡用的小運轉列車運行。
  • 1901年10月10日-為方便短絡線的橫濱使用者而開設「平沼站」(接近現在的橫濱站)。優等列車由神奈川、程谷站改為停車於平沼站。
  • 1915年8月15日-東海道本線於現在的高島町站附近開設第二代橫濱站。初代橫濱站改名櫻木町、平沼站被廢除。
  • 1923年9月1日-關東大震災時被燒毀。
  • 1923年9月7日-設置臨時用站舍。
  • 1928年5月18日-東京橫濱電鐵(現、東急東橫線)開通、接續。
  • 1928年10月15日-第三代、現在的橫濱站於第二代橫濱站北側、現在的地方開業。東海道本線軌道變更。神奈川站廢止。
  • 1930年2月5日-京濱電氣鐵道(現、京急本線)開通、接續。
  • 1933年12月27日-神中鐵道(現、相鐵本線)開通、接續。
  • 1945年5月29日-橫濱大空襲,車站設備大半被燒毀。
  • 1957年12月9日-北側自由地下通路供用開始。
  • 1965年10月1日-綠窗口みどりの窗口)開設。
  • 1976年9月4日-橫濱市營地下鐵3號線接續。
  • 1980年11月7日-東口新站舍、東西自由通路開始使用。
  • 1987年4月1日-國鐵分割民營化、東海道本線、根岸線由JR東日本繼承。
  • 1995年4月19日-橫濱站異臭事件發生。
  • 1996年4月27日-臨時特急「濱甲斐路」(はまかいじ)開始運行。
  • 1999年-入選為關東車站百選
  • 2004年1月31日-東急東橫線月台地下化。東西自由通路改名「中央通路」。
  • 2004年2月1日-橫濱高速鐵道港未來線開通、接續。同時東急東橫線與橫濱高速鐵道港未來線開始相互直通運轉。
  • 2006年6月17日-市營地下鐵橫濱站內、發生電梯故障事故。無人受傷。
  • 2006年7月22日-新設京濱急行橫濱站下行專用月台。舊月台改為上行專用。

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
東海道線
通勤快速
通過
快速「ACTY」(アクティー)、普通
川崎橫濱戶塚
橫須賀線
新川崎橫濱保土谷
湘南新宿線
特別快速、快速(東海道線-高崎線系統)
武藏小杉橫濱-戶塚
普通(橫須賀線-宇都宮線系統)
新川崎-橫濱-保土谷
京濱東北線、根岸線(包括橫濱線、根岸線系統)
快速、各站停車(根岸線內均是各站停車)
東神奈川(京濱東北線)-橫濱櫻木町(根岸線)
東京急行電鐵、橫濱高速鐵道
東橫線、港未來線
特急、通勤特急、急行
菊名(東橫線)-橫濱港未來(港未來線)
各站停車
反町(東橫線)-橫濱新高島(港未來線)
京濱急行電鐵
京濱急行、本線
京急翼號
通過
快特
京急川崎(KK20)-橫濱(KK37)上大岡(KK44)
特急
神奈川新町(KK34)-橫濱(KK37)-上大岡(KK44)
機場急行
仲木戶(KK35)-橫濱(KK37)日出町(KK38)
普通
神奈川(KK36)-橫濱(KK37)戶部(KK39)
相模鐵道
相鐵本線
特急、急行
橫濱二俁川
快速
橫濱星川
各站停車
橫濱平沼橋
橫濱市交通局
橫濱市營地下鐵藍線(1號線、3號線)
高島町(B19)-橫濱(B20)三澤下町(B21)

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°27′58″N 139°37′22″E / 35.46611°N 139.62278°E / 35.46611; 139.62278