武吉班讓輕軌

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武吉班讓輕軌系統全長7.8公里,於1999年11月6日通車,是一個全自動的輕軌系統。本系統的列車是由加拿大交通運輸設備製造商龐巴迪(Bombardier)製造,而本系統所採用的膠輪行走模式跟樟宜機場的旅客移動系統(Skytrains)相似。現時本系統由SMRT輕軌(私人)有限公司(SMRT Light Rail Pte Ltd)——新加坡地下鐵路公司(SMRT)全資附屬機構營運。

路綫[编辑]

武吉班讓輕軌行走三條路綫包括:
A綫:以蔡厝港站為起點及終點站,沿途行經信佳站;是順時針方向行駛的循環綫。
B綫:以蔡厝港站為起點及終點站,沿途行經柏提站;是逆時針方向行駛的循環綫。
C綫:以十里站為起點及終點站,沿途行經武吉班讓站和信佳站;是順時針方向行駛的穿梭綫。

興建市區綫帶來的影響[编辑]

自通車以來,本系統已經連續超過5年虧蝕和載客量欠佳之餘,更是事故頻仍—列車意外及訊號故障時有發生。所以輿論時常譏諷本系統和同樣面對相同問題的東北綫為「大白象」。隨著滨海市區綫第二階段落實興建,並以武吉班讓作終點站,本系統將會再次承受載客量所做成的衝擊,更令被喻為「大白象」的本系統之虧蝕狀況更雪上加霜。

車站[编辑]

武吉班讓輕軌車站:

車站編號 車站名稱 車站接駁 啟用日期
中文 英文 泰米爾語
武吉班让轻轨
BP1 蔡厝港地鐵/輕軌站 Choa Chu Kang சுவா சூ காங் 南北綫 NS4 (North-South Line)
公交转乘站
1999年
11月6日
BP2 南景輕軌站 South View சவுத் வியூ
BP3 吉豐輕軌站 Keat Hong கியட் ஹோங்
BP4 德惠輕軌站 Teck Whye டெக் வாய்
BP5 鳳凰輕軌站 Phoenix ஃபீனிக்ஸ்
BP6 武吉班讓地鐵/輕軌站 Bukit Panjang புக்கிட் பாஞ்சாங் 滨海市区线 DT1 (Downtown Line)
公交转乘站
BP7 柏提輕軌站 Petir பெட்டீர்
BP8 秉定輕軌站 Pending பெண்டிங்
BP9 萬吉輕軌站 Bangkit பங்கிட்
BP10 法嘉輕軌站 Fajar ஃபஜார்
BP11 實加輕軌站 Segar செகார்
BP12 澤拉邦輕軌站 Jelapang ஜேலப்பாங்
BP13 信加輕軌站 Senja செஞ்சா
BP14 十里廣場輕軌站 Ten Mile Junction பத்தாம் கல் சந்திப்பு