武汉地铁2号线

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(2) 武汉地铁2号线
Wuhan metro line 2 train.png
概覽
系統代號 U2
營運地區 中华人民共和国 中国湖北省武汉市
服務種類 城市轨道交通
所屬系統 Wuhanmetrosmalllogo.png 武汉地铁
车站总数 21
技術數據
路線長度 27.985公里（一期工程）
平均站距 1399.25米
最高速度 80公里/小时
軌道標準 1435毫米
动力方式 直流750V轨道供电
控制系统 自动驾驶（个别时段人工驾驶）
車輛基地 常青车辆段
使用车辆 株车B型车
列車编组 6节编组，41列/246节。（未来8节编组）
运营信息
开通营运 2012年12月28日
运营单位 武汉地铁集团有限公司
武汉地铁二号线
宏图大道
金银潭大道
常青车辆段站
常青车辆段二期工程北延线
金银潭
常青花园6号线换乘站
下穿三环线
长港路
China Railways.svg汉口站国铁京广铁路等
汉口火车站
下穿二环线
2、3联络线
范湖3号线换乘站
王家墩东站7号线换乘站
2、7联络线
青年路
中山公园
循礼门1号线换乘站
武汉地铁1号线
江汉路6号线换乘站
穿过长江
积玉桥
螃蟹岬7号线换乘站
China Railways.svg沙湖站
武九铁路
中山北路停车场
小龟山
洪山广场4号线换乘站
2、4联络线
中南路4号线换乘站
宝通寺
街道口8号线换乘站
下穿二环线
广埠屯
虎泉
杨家湾
光谷广场
二期延长工程南延线
华中科技大学
光谷大道
佳园路
China Railways.svg流芳武漢城市圈城際鐵路

武汉地铁2号线是武汉地铁的线路之一，又称武汉轨道交通2号线，自西北驶向东南，从地下穿越长江，连接汉口与武昌地区，是中国首条穿越长江的地铁。[1]线路沿途经过汉口的江汉区和江岸区以及武昌的武昌区和洪山区，已于2012年12月28日上午10点正式开通运营。[2]

目录

线路简介[编辑]

二号线一期工程线路由位于江汉区的金银潭到常青花园，经汉口火车站，沿青年路、解放大道到中山公园，穿江汉路过长江到洪山广场，之后沿中南路到街道口和广埠屯，再向东南沿珞喻路到位于洪山区的光谷广场；在江汉路附近过江[3]。全线均为地下线，全长27.985公里，共设车站21座，最大站间距（越江区间）3360m，最小站间距（螃蟹岬-小龟山区间）800m，平均站间距1376m。二号线一期工程已于2012年底竣工[4]。

中南路站设有2号线与4号线的联络线，青年路上的范湖站设有2号线与3号线的联络线。 [5] 王家墩东站和青年路站之间与7号线有联络线。[6] 二号线的中山北路停车场有与国铁武九铁路沙湖站的联络线。 [7]

车站[编辑]

车站列表 （一期）[编辑]

Map of wuhan metro line 2.png
      车站名 所在地 转乘路线
  ·   金银潭
Jinyintan		 东西湖区
  o   常青花园
Changqing Huayuan		 东西湖区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 6 jms.png
  ·   长港路
Changgang Rd		 江汉区
  o   汉口火车站
Hankou Railway Station		 江汉区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 10 jms.png Wuhan m 12 jms.png
  o   范湖
Fanhu		 江汉区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 3 jms.png
  o   王家墩东站
Wangjiadun East		 江汉区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 7 jms.png
  ·   青年路
Qingnian Rd		 江汉区
  ·   中山公园
Zhongshan Park		 江汉区
  o   循礼門
Xunlimen		 江汉区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 1 jms.png
  o   江汉路
Jianghan Rd		 江汉区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 6 jms.png
  o   积玉桥
Jiyuqiao		 武昌区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 5 jms.png
  o   螃蟹岬
Pangxiejia		 武昌区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 7 jms.png
  ·   小龟山
Xiaoguishan		 武昌区
  o   洪山广场
Hongshan Square		 武昌区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 4 jms.png
  o   中南路
Zhongnan Rd		 武昌区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 4 jms.png
  ·   宝通寺
Baotong Temple		 武昌区
  o   街道口
Jiedaokou		 洪山区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 8 jms.png
  ·   广埠屯
Guangbutun		 洪山区
  o   虎泉
Huquan		 洪山区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 11 jms.png
  ·   杨家湾
Yangjiawan		 洪山区
  o   光谷广场
Optics Valley Square		 洪山区 Wuhan Metro Logo.svg Wuhan m 9 jms.png Wuhan m 11 jms.png

车站特色[编辑]

中南路及洪山广场站连续同台换乘示意图
  • 连续跨月台转车站（连续同台换乘）

2号线与4号线的洪山广场站与中南路站皆为跨月台转车站。为了方便去行及回行两个方向两条线路的换乘，这两个车站设计成了以其中一个车站进行去行方向换乘，而另一个车站进行回行方向的换乘。换乘方式类似港鐵的觀塘綫及荃灣綫的太子站及旺角站。[8]

比如，如果搭乘2号线从汉口方向过来，要换乘到4号线武昌火车站方向，可在洪山广场站跨月台换乘，而要换乘到4号线武汉火车站方向，可在中南路站跨月台换乘。反之亦然。也就是说中南路站为2号线光谷广场方向与4号线武昌火车站方向同台换乘，2号线常青花园方向与4号线武汉火车站方向同台换乘；洪山广场站则相反，2号线光谷广场方向与4号线武汉火车站方向同台换乘，2号线常青花园方向与4号线武昌火车站方向同台换乘。[9][10]

  • 常青花园车辆段上盖物业开发

车辆段是用来停放及检修车辆的。一条线路的车辆越多，车辆段将越大。因2号线的线路多途径人员密集处，故来日所需车辆也会很多，车辆段将较大。为了充分利用土地资源，并结合“土地+物业”的开发模式，地铁集团提出了车辆段上盖物业综合开发设计方案，将在车辆段之上建设居住小区，同时在车辆段南侧新增车站一座。[11][12]

  • 6个特色装修站

2号线一期有6个特色装修站，分别是汉口火车站、中山公园站、江汉路站、洪山广场站、宝通寺站、光谷广场站。其装修方案将结合区域特色及武汉文化进行个性化设计。一期其余15个车站为标准站，将采用统一元素进行标准化装修。[13]

  • 人性化设施

2号线所有站点皆设有各种人性化设施，其中包括惠民设施（如自助图书馆、信息书报架等）、便民设施（如客服中心、公用电话、急救箱、直饮水、母婴候车室、卫生间婴儿尿布台等）、及无障碍设施（如垂直电梯、盲道、盲文、高低扶手、残疾人卫生间等）。[14]
站外的无障碍垂直电梯 
站内的无障碍垂直电梯 
站内扶手上的立体盲文 
可自动加热的饮水机 
自助图书馆 
  • 女性专用候车区
中山公园站的女性候车区

武汉地铁提出在早7点前和晚9点后两个时段为女性在站台相对最安全方便的位置设置了有活动隔离带的专门候车区域，并配备了两套摄像系统，分属警方和运营方所有，将达到无盲区摄影。此举在国内尚属首例，在国外部分城市如东京、大阪、名古屋、德黑兰、墨西哥城等城市的地铁系统里也提供类似的服务。[15]

  • 国内首家星巴克地铁店

星巴克洪山广场站地铁商铺的使用权招商拍卖中拍下一间108平方米的区域，准备开设中国首家星巴克地铁店。[16]

  • 预留8B列车长度

2号线所有车站在土建施工时都是按照8节B型车的长度施工的，但是初期运行时将使用6节编组的列车，故所有车站都只安装了6节列车长度的屏蔽门，多出来的空间用临时墙体遮挡。[17]
螃蟹甲站站后预留的空间 
屏蔽门到6B长度即封闭 

使用车型[编辑]

编组中的M表示牵引车，Tc表示带驾驶室的拖卡。

型号 建造时期 运营线路 车厢数量 编组 备注
B型车 2012-2013 武汉地铁2号线 180 Tc+M+M+M+M+Tc 中国南车集团株洲车辆厂制造
 
 
率先在国内地铁车辆中使用全 LED 宽屏幕线路图 
车内电视 
 

二号线一期使用的车辆是由中国南车集团株洲车辆厂制造的B型车，共订购了41列/246辆车，采取6车编组，4辆动车，2辆拖车。每列车计划载客人数为2030人。二号线原先订购了30列/180辆车，但该规划是针对二号线初期高峰小时最高断面客流量2.0万人次、日均50.8万人客运量设计。新一轮客流预测分析显示，2号线一期工程初期高峰断面客流预测将达2.6万人次，日客流将达到80万人次，将超过原设计近期高峰小时断面客流2.49万人次、日客流70万人次的近期客流强度。因此2号线一期工程初期投入运用车辆需达到34列，考虑备用车3列和检修车4列，共需列车41列，较原计划增购车辆11列/66辆。并预留有扩编至8B编组[17]，日均客流139.9万的空间。以上车辆相对于武汉地铁1号线地铁车辆进一步优化了设计：为降低车内噪声，车辆地板将采用双层铝蜂窝地板，能降噪约3到5分贝；为实现更节能，将采用性能更加先进、更轻量化的新型牵引传动系统，每辆车比1号线车辆轻约1吨，6辆编组的列车一年由此可少用电6万度。[18]

使用状况[编辑]

公交配套[编辑]

地铁2号线一期共有48个公交车站与地铁站衔接，其中35个为改建、迁移现有站点向地铁出入口靠拢，另将新建13个公交站台衔接，其中包括花园中路常青花园站、长港路新湾二路站、常青三路新湾二路站、江汉路循礼门站、四马路积玉桥站、体育南路小龟山站、体育馆路洪山广场站、中南二路站等。这些公交车站都将建在地铁出入口半径100米范围内。公交站亭样式与武汉大道上的一样，多数为港湾式。客流量较大的洪山与街道口站将建成深港湾，提供两个平行站台供公交车停靠。 金银潭、循礼门、积玉桥、光谷广场，将改造成为公交、轨道换乘的枢纽站点。[19]

历史[编辑]

关于武汉地铁建设的想法源于20世纪90年代，不过由于武汉地质条件较为复杂，开挖技术以及成本太高，以至于当时的地方政府无力承担，直到武汉交通状况持续恶化。在2000年左右，藉国家为地方政府提供资金建设轻轨的机会，武汉开工了第一条地铁线路。不过由于受到立项的限制，只能以高架铁路的形式建设。直至数年后，由于市政府收入改善，最终建设地下铁路的设想终于得以实施。而2号线即为武汉地铁网络最早开工的地下线路之一。

建设过程大事记[编辑]

站名争议[编辑]

因2号线之前命名时并未征求市民意见，自从公布了2号线站名后就引起了地铁站周边居民的不满，特别是名都花园站，以周边一同名楼盘命名，但该站距该楼盘相距甚远，当初取名只是因为该楼盘的开发商及地铁建设单位同属同一集团。为避免类似争议，2012年7月，武汉地铁集团通过各种渠道开始征求公众意见，拟对如下站名做出更改：[72]

其中，汉口火车站去掉了饱受诟病的重复“站”字，体育南路站及名都花园站还原到了之前曾经使用过的站名。其中金色雅园与名都花园皆为历史遗留的同一开发商开发楼盘命名，但金色雅园附近没有其他具有指向性的地名，故在之后的投票中超过半数的投票反对更名。[73]而螃蟹甲、街道口、广埠屯为了突出周边著名景点及知名学府加入了括号，但街道口站加入武大的括号引起了广泛争议。普通市民认为街道口站距离传统意义上的武大正门较远，而周边的武汉理工大学的学生则认为相较于武大，自己的学校距离地铁车站更近，于是组织了大规模刷票。[73]

2012年8月24日，武汉地铁2号线站名确定。同地铁建设初期的站名相比，有5座车站站名有变： 原金色雅园站更名为长港路站； 原汉口火车站站更名为汉口火车站； 原螃蟹甲站更名为螃蟹岬站； 原体育南路站更名为小龟山站； 原名都站更名为杨家湾站。[74]

冠名争议[编辑]

2号线的江汉路站早在2011年12月就已将冠名权拍卖给了周黑鸭公司，[75] 但当时并未引起广泛舆论关注，直到近一年后装修即将完成，有网友在新浪微博上发出一张地铁站内显示“周黑鸭·江汉路站”的站牌时才引起轩然大波。[76] 很多人指责地铁集团拍卖冠名权的做法不妥，但实际上武汉地铁自1号线开始便已将部分站点冠名权拍卖给了部分公司；[77] 也有人指责周黑鸭只是小吃，冠名地铁拉低了档次；[76] 但有评论认为，周黑鸭是武汉特产，如果一定要冠名，让其冠名地铁站并无不妥，对乘客利益影响微乎其微，反而对推广武汉文化有帮助。[78][79]

其他几个被冠名的站点分别是：葛洲坝广场·范湖站、武大口腔医院·广埠屯站、协和医院·中山公园站、工贸家电·洪山广场站、[80] 以及花园道·王家墩东站、中商集团·中南路站。[81]

因为周黑鸭冠名江汉路站引发的争议，截止2012年11月24日，所有2号线的冠名都已取消，包括周黑鸭冠名的江汉路站。[82]

禁食争议[编辑]

武汉地铁2号线自运营之日起就禁止在车厢内饮食，虽然此规定与武汉市民过去习惯在公共场所进食的习惯不同[83][84]，但还是得到了大部分市民的支持。[85]后地铁公司虽然成立了所谓的“执法队”[86]，但此规定在实际运营当中的执行效果，仍然引起了市民的质疑。[87]时有市民将车内进食者拍照并上传至微博，希望通过曝光的手段唤起市民对车内禁食规定的意识。[88]

2013年3月28日，有市民将一女乘客在车内进食热干面的照片传至微博，直指其不仅在车内进食，还在发现被人拍照后，将面条盖在了拍照者头上，引起了人们对禁食令、以及是否应该将违反者照片发至网络的讨论。[89][90][91]

未来计划[编辑]

二期北延长线[编辑]

地铁2号线北延长线由金银潭站引出，向东延伸，下穿机场第二通道，沿常青车辆段南侧走行，之后下穿汉孝城际，沿金银潭大道以北走行至宏图大道。 北延长线长4.68km，设常青车辆段站、金银潭大道站和宏图大道站3座（地下一层站2座，地面站1座）[4]。根据2009年的规划图，北沿线将在2013年开工，2015年建成通车，2期工程平均造价为每公里5.71亿元人民币。

二期南延长线[编辑]

地铁2号线南延段由光谷广场沿珞瑜东路向东延长，沿佳园路向南，至城际铁路流芳火车站后，再沿光谷一路向南至流芳新镇。[92] 2010年计划的南延线工程位于东湖新技术开发区，全长约6公里，设4个车站，分别为华中科技大学站、光谷大道站、佳园路站、流芳站。[93]2012年5月，武汉地铁集团计划将南延线工程继续向南延长，增加4座车站，一直延长到光谷一路与高新六路交会处，[94]设站：武汉工程大学站、高新四路站、高新五路站。[95]

机场线[编辑]

主条目：武汉地铁机场线

2012年12月武汉地铁集团发布的一份招标公告显示，机场线将以2号线延长线的形式建设，由金银潭站引出，在武汉客厅处设站，与3号线平行换乘，与8号线通道换乘；沿盘龙大道、巨龙大道后进入机场南端，另在机场北部设停车场一处。长约20km，设站8座，投资100亿元。[96]

周边主要旅游景点[编辑]

参考资料[编辑]

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  79. ^ 周黑鸭·江汉路，不妨碍乘客就行. [2012-11-16]. 
  80. ^ 网传：武汉地铁2号线周黑鸭江汉路站即将“上岗”. [2012-11-18]. 
  81. ^ 地铁2号线积玉桥站到体育南路站双向贯通. [2012-11-21]. 
  82. ^ 武汉地铁站点冠名全部取消“周黑鸭”称没办法评论. [2012-11-23]. 
  83. ^ 武汉地铁进食最高或罚200元 上海不会强推“禁食令”. [2013-03-28]. 
  84. ^ 武汉地铁要禁食激起千层浪 引网友热议. [2013-03-28]. 
  85. ^ 武汉市民力挺地铁禁食 建议公交车上也应禁食. [2013-03-29]. 
  86. ^ 武汉成立国内首支地铁禁食执法队 最高罚200. [2013-03-28]. 
  87. ^ 疑武汉地铁员工车厢内喝豆浆 官方称禁食不禁饮. [2013-03-28]. 
  88. ^ 武汉地铁执法队上车禁食 一天劝阻90余人（图）. [2013-03-28]. 
  89. ^ 视频：女子地铁吃热干面被拍照 用面砸拍照者. [2013-03-28]. 
  90. ^ 图文：一碗热干面 扣向拍照女乘客. [2013-03-28]. 
  91. ^ 不要制造“叶蓝秋”. [2013-03-29]. 
  92. ^ 关于武汉地铁2号线的延长路线. [2012-01-31]. 
  93. ^ 武汉地铁2号线延长线即将开建 总长度10.5公里. [2012-01-31]. 
  94. ^ 武汉地铁2号线将延至高新六路 辐射光谷腹地. [2012-05-03]. 
  95. ^ 武汉地铁29号线先建流芳至左岭段 可与2号线换乘. [2013-04-28]. 
  96. ^ 3号线设备和机场线工程及设备招标代理招标公告. [2012-12-14]. 

参见[编辑]

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