直-10

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直十
Changhe Z-10.jpg
類型 攻擊直升機
生產公司 昌河飛機工業集團有限責任公司
首次飛行 29 April 2003
服役 December 2010
使用狀態 現役
主要用戶 人民解放军
生產數量 60[1]

直-10中国人民解放军陆军装备的一種中型攻擊直升機,是中國自行研製的第一款同類機種,其命名為霹靂火英文Fierce Thunderbolt),暱稱為秦明。由昌河飞机工业公司哈尔滨飞机制造总公司共同負責研究及发展。直-10可以攜帶空對空及空對地導彈,可以完全在接敵隱蔽處發動進攻,於戰場上的生存能力極強。

目录

历史[编辑]

直-10是于1992年由中国40余家相关院所立项开发,作为中國陆军“9·5”计划的重点攻关项,得到军方总装部领导的重视,总装部副部长徐怀中中将就曾經数度到该公司视察项目进度。1998年,直-10由昌河飞机工业公司哈尔滨飞机制造总公司共同負責研究及发展。

2009年,直-10首次被交付予人民解放军,處於批量生产阶段。[2]

2011年1月下旬開始,直-10的照片大量地出现在网络上,包括新华网在内的一些主流中國媒体也登载了。在这些清晰度极高的照片中,可以看到直-10已经涂上了人民解放军陆军航空兵的深绿色涂装,并且带有以“LH”开头的编号,显示该机已经进入了陆军航空兵服役[3][4]

2012年11月12日,直-10在第九屆中國國際航空航天博覽會中首次曝光[5]

2012年11月18日,中国中央电视台公布的军事新闻中,直-10已经正式加入现役,开始列装人民解放军陆军航空兵部队。

装备情况[编辑]

南京军区:陆航5旅

广州军区:陆航6旅

設計[编辑]

上方为直-10

2012年美国国防部宣布,经过6年侦查,发现联合技术公司旗下的子公司加拿大普惠违反美国禁令向中国出口引擎设备和软件系统。美方称,直10在30mm航炮、反坦克导弹、空空导弹和航空火箭等方面都得到了提升[6]

航空電子設備[编辑]

傳聞硬件源自法國以色列,而軟件則全由中國自行研發,資料鏈是中國GJV289A規格,相等於美國的MIL-STD-1553B,因此西方武器可能可以在直-10上使用,有利外銷。

推進系統[编辑]

直-10被設計成可以使用多種引擎,曾試用過的引擎有:俄方的VK-2500、烏克蘭的TV3-117及加拿大的PT6C-67C。最終相信會使用中國自行研制的渦軸引擎WZ-9,但由於研發時程的延誤,測試機全都使用加拿大的PT6C-67C。

2011年初,《简氏防务周刊》报道中国已成功地为Z-10攻击直升机更换了名为WZ-9(涡轴9)的国产发动机[7]WZ-9渦軸引擎由第608研究所研發,傳聞有烏克蘭同俄方協助。

旋翼[编辑]

主旋翼有五片葉片,由95KT複合材料制成,在此之前,中國沒有此材料所需的多項生產工藝。

性能参数[编辑]

资料来源:[8]

基本信息

  • 乘員: 2
  • 長度: 14.15 m(ft)
  • 旋翼直徑: 13.0 m[9](ft)
  • 高度: 3.85 m(ft)
  • 旋翼面積: ()
  • 空重: 5,540 kg(lb)
  • 載重: 7,000 kg(lb)
  • 可用載重: 1,500 kg(lb)
  • 最大起飛重量 7,000 kg +(lb)
  • 發動機: 2×WZ-9 涡轮轴发动机,每個 1000 kw(1340 shp)


性能

  • 最高速度: 270 km/h[8]
  • 巡航速度 230 km/h[8]()
  • 转场距離: 800+ km()
  • 實用升限: 6,400 m(ft)
  • 爬升率: over 12+ m/s(ft/min)

武器

航空電子系統

参见[编辑]

參考文獻[编辑]

外部链接[编辑]