歼-15战斗机

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歼-15
类型 舰载战斗机
原产国  中华人民共和国
制造方 沈阳飞机工业集团
设计方 孙聪(项目总设计师)
首飞 2009年8月31日[1][2]
服役 2012
状态 现役
主要用户 中國人民解放軍海军航空兵
制造数量 约16架
前身 仿製並改良自蘇-33 艦載戰鬥機
融合歼-11B 戰鬥機技術

殲-15(沈飞601所保密代号飞鲨英文J-15)是一款重型舰载型第四代战斗机,為中國根据从乌克兰取得Su-33戰鬥機原型机中的一架(T-10K-3)仿制,由沈阳飞机工业集团研制生产。

殲-15在T-10K-3基礎上研究製造,並且融合了殲-11B的技術,裝配前翼,并有折疊式機翼、起落架强度增加、機尾裝有著艦尾鉤等艦載機特徵。预计2016年部署到辽宁号航空母艦以及未來中國國產航空母艦上,屬於中國航空母艦計畫的一環。殲-15在航母编队中會类似于美国航母F-14雄貓式戰鬥機的防空作用。

测试历程[编辑]

2009年8月,殲-15進行了首次飛行測試。

2011年4月25日,第二架殲-15原型機進行了飞行測試。迄今为止,中国制造了约7架歼-15验证机;美國媒體估計,殲-15在2016年前不會正式部署[3]

2011年年中,互聯網信息顯示殲-15采用了新型涡扇H改進型渦扇發動機。该型发动机是由涡扇10發動機發展而來的。起飛推力提高至12,800千克(125.4千牛),改善了加速性,使到其具有更為敏捷的推力瞬變能力和速度響應特性,滿足了艦載戰鬥機於起飛、復飛或逃逸性能上的需求,并且保證了比陸基發動機更強的抗畸變能力。[4]

2012年11月22日,首架歼-15原型机在辽宁号航空母舰上進行着艦測試和起飞測試成功[5]

2013年3月7日,身兼全國政協委員的殲-15總設計師孫聰於兩會期間接受中國新聞社訪問時透露,殲-15目前處於飛行員培訓階段,正在進行小批量產;中國下一代艦載機可能於2020年前問世[6]

2013年6月18日,歼-15再次在辽宁舰起降,并进行首次驻舰飞行。[7]

2013年12月初,由中国著名军事论坛“超级大本营”泄露一张采用标准的海军灰蓝色涂装,座舱后部涂装有海军军旗,垂直尾翼涂有一只“飞鲨”LOGO,机头及垂直尾翼有正式编号的歼-15舰载战斗机,说明该型战机已经通过试飞阶段,正式进入中国人民解放军海军航空兵正式服役,并已进入量产阶段。


歼15战斗机结构设计参数[编辑]

歼15为沈飞601研究所在苏制苏33原型机T-10K-3基础上仿制设计的30吨级重型舰载战斗机,气动外形照搬了苏33的设计,包括边条、升力前翼、折叠机翼、折叠尾翼、尾椎等,采用国产复合材料,复合材料的比例相比苏33有所增加,并采取了一定减重措施,歼15空重估计小于19吨。

除复合材料外,结构上采用自行研制还有折叠机翼连接部分、起落架、武器挂架、着舰尾钩、雷达告警天线等,其中起落架为双轮结构并做了加强处理,但未有弹射起飞的处理,武器挂架采用了国产挂架以迎合国产武器的挂载,其中翼尖挂架的改动较大。

歼15的电子设备亦为国产,原型机与苏27侧卫家族同样具备了IRST红外光电探测器,猜测飞行员同样具备全方位头盔瞄准具。

在辽宁号航空母舰上试验的歼15亦被观测到挂载了空中加油吊舱,判断部署后具备双机伙伴加油的能力,与苏33伙伴加油类似。

截止到2013年9月20日,歼15已知生产了7架原型机,编号为551、552、553、554、555、556、557,其中除554号采用了深灰色海军涂装外,其余均为黄色原型机涂装。

引擎:

551、552、553、555、556、557号原型机 ---- 俄制AL-31發動機 sep.3型*2,单台最大后燃器推力:125千牛,应急起飞模式推力:约128-132千牛

554号等原型机 ---- 沈阳黎明航空发动机集团 FWS-10H*2,单台最大后燃器推力:130千牛,应急起飞模式推力:约135千牛

据歼15总设计师孙聪透露,国产的涡扇10H版发动机仍有诸多问题待解决。

歼15近期已经批量产量,发动机仍用俄制AL-31F sep.3。胡思远曾表示J-15的主要弱点就是AL-31性能比不上F-35的F-135发动机。[8]

在辽宁号航空母舰实验起飞参数[编辑]

与俄罗斯库兹涅佐夫海军上将号相同,辽宁号航空母舰没有配备舰载机起飞弹射装置,拥有一个14度滑跃甲板,并配有105米短距跑道两条、195长程跑道一条。

中华人民共和国曾于2012年11月23日由飞行员戴明盟将没有武器外挂、完全拆除武器挂架及机炮备弹的歼15(小于标准内油5.3吨,最大减重方案)成功降落在辽宁号航空母舰上,并成功在辽宁号航空母舰上放飞了采用同样配置并带有标准内油的歼15战斗机552、553号(195米跑道)。

2013年6月30日6时15分,歼15战斗机成功在辽宁号航空母舰105米跑道上进行了短距起飞,所用歼15原型机无武器外挂、完全拆除挂架及机炮备弹,燃油约3吨。

2013年9月15日,中华人民共和国在在渤海海域对歼15战斗机舰上不同跑道的最大起飞重量进行了验证,实验中歼15战斗机携带了PL-8训练弹(红色)、500公斤自由落体炸弹、鹰击系列反舰导弹训练弹(白色)、以及PL-12中距空空导弹训练弹(白色),证实了在不同起飞阵位上的多任务起飞最大重量。

起飞实验数据(24节甲板风、AL-31發動機 sep.3型):

105米起飞阵位:歼15最大安全起飞重量约28.7吨,挂载方案为2枚PL-12中距空空导弹、2枚PL-8格斗导弹,加油方案约9吨。

195米起飞阵位:歼15最大安全起飞重量约29.3-31.5吨,挂载方案为6枚500公斤自由落体炸弹或2枚鹰击系列反舰导弹、2枚PL-8格斗导弹,加油方案约9吨。

衍生型[编辑]

殲-15S[编辑]

2012年11月3日,串列双座版本的歼-15S进行了首次飞行測試,可以作為训练和战斗等多種用途。[9]该机原型机使用WS-10H发动机。 2014年1月,殲-15S艦載戰鬥機掛載「夥伴加油吊艙」,并进行「夥伴加油」训练。夥伴加油,即同型机加油,能大大增加「飛鯊」的載彈量,并延伸其作戰半徑。[10]

参见[编辑]

參考文献[编辑]

外部链接[编辑]