毛治國

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毛治國
毛治國

現任
就任日期
2008年5月20日
前任 蔡堆

出生 1948年10月4日 (1948-10-04)(63歲)
 中華民國浙江省奉化縣
政黨 中國國民黨 中國國民黨
國籍  中華民國
籍貫  中華民國浙江奉化
性別
學歷
經歷
  • 國立交通大學管理科學系系主任
    (1984年-1987年)
  • 交通部主任秘書
    (1987年6月30日-1989年1月1日)
  • 交通部觀光局局長
    (1989年1月1日-1991年9月2日)
  • 交通部高速鐵路工程籌備處處長
    (1991年9月2日-1993年3月12日)
  • 交通部參事
    (1991年9月2日-1993年3月12日)
  • 交通部法規委員會副主任委員
    (1993年3月12日-1995年8月11日)
  • 交通部道路交通安全督導委員會副主任委員
    (1993年3月12日-1995年3月14日)
  • 交通部民用航空局局長
    (1993年5月14日-1994年9月17日)
  • 交通部常務次長
    (1994年9月17日-2000年5月20日)
  • 中華電信公司董事長
    (2000年8月21日-2003年1月)
  • 交通部部長
    (2008年5月20日-)

毛治國(1948年10月4日-),中華民國政治人物,是1990年代國民黨執政時期重要的交通事務幕僚。初於新竹國立交通大學執教,後官至交通部常務次長。2008年,馬英九當選中華民國總統後,同年4月21日,準閣揆劉兆玄邀請毛治國加入劉兆玄內閣,並於2008年5月20日起接掌交通部。2009年9月10日,自吳敦義內閣組成後,毛治國繼續掌交通部。

[编辑] 簡介

1982年,毛治國自美國麻省理工學院留學歸國後,即任教於交大;直到1987年,借調至交通部擔任主任秘書,從而開啟在交通部門20餘年的公職生涯。1989年,毛治國擔任觀光局局長,在任內創舉了1989年台灣美食展和1990年的台北燈會(後轉為台灣燈會),期間大力推展台灣的觀光產業,深獲業界好評;在交通部參事任內,亦兼任交通部高速鐵路工程籌備處處長,參與了台灣高鐵的規劃。

1993年,升任民航局長,隔年升任常務次長,成為公務人員(事務官)的最高位,直到2000年政黨輪替;在此期間,1996年立法院三讀通過電信三法(電信法修正案、電信總局組織條例修正案、中華電信股份有限公司條例案),代表台灣的電信事業邁向全面開放,允許民間及外商投資加速電信自由化,無形中大大提升台灣在國際上之競爭能力、使得政府積極推動的亞太營運中心中最基本且重要的電訊中心獲得關鍵性的突破,與NII(資訊高速公路)的推行相得益彰。值得注意的是,此一開放民間及外商的投資,解放了電信總局長期壟斷台灣龐大的電信事業,在電信市場上注入了一股蓬勃的活力與無限的商機。

民進黨政府上台後,毛治國成為了中華電信董事長,2008年,馬英九當選中華民國總統後,毛治國被任命為交通部長。2009年,兼任莫拉克風災救災基金會的執行長。

2009年,因表態認為除台北以外地區「蓋捷運就是災難」,引來中南部民眾及學者諸多批評,甚至被稱為是「大公路主義」的部長。

官銜
中華民國行政院
前任:
蔡堆
交通部部長
第二十二任
2008年5月20日
繼任:
現任


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